МАСЛО в ДВИГЛ, Какое заливаем? (ОПРОС) ОБНОВЛЕН

[max12]

Николай56 Ну ты хотя бы для приличия прочитай последние 5 страниц

[aleksey@mail.ru]

Ребят а если шел 10w40 залить ?
в данный момент лью кастрол больно дорого получается с даливкой)

[kelwin77]

Поскольку машина у меня 2 недели, а в движке при покупке мазут, я решил попробовать TOTACHI SM 5W-30 в красивой железной канистре с полностью отсутствующими надписями на всём кроме японского. Ценник за 4л 1450руб. Может кто пользовал ЭТО и выскажет своё мнение?

[Юрка]

kelwin77 говорят, что хорошее

[turbo30rus]

Хочу попробовать залить TOTACHI SM 5W-30, заливал ли кто, как маслица?

[Kosten]

Лью мотюля 5-40 и зимой и летом, по 500 за литр, благо в 4g93 заливается 3.2 так что не сильно дорого выходит. Зато уверен что в двигателе все хорошо. Беру на разлив с бочки в серваке, 1750 за 3.5 литра. этих лишних 300 грамм как раз уходит на доливку между заменой (~8000км)

[Alexsey777]

Апну тему. Купил машину полгода назад. Предыдущий хозяин лил оригинал, Lubrolene SM-X 5W30. Я тоже залили его. Вроде как оно специально для GDI моторов. Проехал больше 5к после замены. Долил около 200 гр. Если честно, не знаю, нормальный это расход или нет(буду рад, если подскажете ).
Менять буду, как всегда, после 7тыс...Больше 8к на одном масле не езжу никогда.

[новый мэр]

Я пробовал масло тотачи 5W30 за 1500км уровень с щупа исчез. Не понравилось. Залил снова Mobil 1 0W40, намного лучше. на 6000км пробега доливаю остатки из канистры. У меня вот так.

[LediDi]

Использую масло Mobil! Машинка жрет не мало бензина....((( И если верить словам мужа то, с ним расход будет меньше!
А так, наверное, все индивидуально... Вот есть подробная информация по поводу моторных масел https://automonth.ru/rejting-luchshih-motornyh-masel/

[charly-sf]

Чтобы расставить точки в споре про масло, дам ссылку на тему GDI на Oil-club.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1088 ... try1129997
Краткое содержание: для атмо-моторов 4G93, 4G94, 4G15 нужны масла вязкостью 0W30/5W30, желательно малозольные для уменьшения отложений на клапанах и во впуске в целом. И ещё: с точки зрения чистоты впуска критичны интервалы замены, т.к. после пробега 5000км отложения возрастают на 15% по сравнению с новым маслом. Много это, или нет - судите сами.
Мой выбор для атмо-мотора на данный момент - Idemitsu Zepro 5W30 turing. По турбе пока не решил, сейчас перешел с Liqui moly на Mobil1 FS X1 5W40.

Добавлено спустя 43 минуты 42 секунды:

.. Вот есть подробная информация по поводу моторных масел https://automonth.ru/rejting-luchshih-motornyh-masel/

Анализ на уровне младших классов средней школы. Мне было бы стыдно такое напечатать.
Вот здесь - подробная информация:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906 ... ojl-kluba/

[PIRAT2666]

Добрый день! Здесь есть спецы которые растолкуют про это масло. Визуально один в один как Lubrolene 5W30 МОЖНО ЛИ ЕГО ЛИТЬ В 4G93?

[avgleb77]

Фанфаро шляпа. Они делают псевдо оригинальные масла разные...не только ммс. Я тоже лью idemitsu turing 5w30

[Alexsey777]

Чтобы расставить точки в споре про масло, дам ссылку на тему GDI на Oil-club.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1088 ... try1129997
Краткое содержание: для атмо-моторов 4G93, 4G94, 4G15 нужны масла вязкостью 0W30/5W30, желательно малозольные для уменьшения отложений на клапанах и во впуске в целом. И ещё: с точки зрения чистоты впуска критичны интервалы замены, т.к. после пробега 5000км отложения возрастают на 15% по сравнению с новым маслом. Много это, или нет - судите сами.
Мой выбор для атмо-мотора на данный момент - Idemitsu Zepro 5W30 turing. По турбе пока не решил, сейчас перешел с Liqui moly на Mobil1 FS X1 5W40.

Спасибо за сцылочку. Почитал тему, узнал то, чего не знал. Например, что масло менять лучше каждые 5тыс. Обычно я больше 7к на масле не езжу. На этой вот на 6-7тыс меняю. Щас буду почаще. Так же там есть список масел, которые можно заливать. Продублирую тут на всякий случай.

малозольные нулевки
BP Visco 7000 0W-40
Teboil Diamond Plus 0W-40
SRS Viva1 Ecosynth 0W-40
Motul 8100 X-lite 0W-30
Orlenoil Platinum MaxPower 0W-30

азиаты/американцы
Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Gtoil Energy 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Dragon 5W-30
Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
SSU GXO 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
ZIC A+ 5W-30

малозольные европейцы
Mobil1 ESP 5W-30
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
NGN Emerald 5W-30
Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30
Lotos Quazar LLIII 5W-30
Motul Specific 504/507 5W-30
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
Elf Solaris LLX SAE 5W-30
Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
Shell Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30
Eurol Syntence Longlife 5W-30
Castrol Castrol Edge 5W-30
BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Но для GDI с учетом того что он чувствителен к свежести масла, экономически целесообразно покупать более дешевые масла
и менять раз в 5000-7000км.

Некоторые у нас быстро не найдешь, некоторые уже не производят, но есть аналоги.
Ради интереса поискал посмотрел по ценам. Многие соизмеримы с тем, что заливаю сейчас(Lubrolene SM-X). Разница +/- 300 р. примерно. Поэтому решил пока лить то, что лил.
Единственное, что настораживает. Ближе к 5 -ти тысячам оно начинает угорать. После 5к миллиметра 3 на щупе от максимума уровень. Иногда доливаю. Примерно грамм 200.

[новый мэр]

господа, насчёт мобила 0W40 то, что он не подходит для наших джедаев, правда. Ездил на этом масле год, по пробегу тысяч 15км (три замены масла). Отметил, что за полгода эксплуатации начали стучать гидрики, то один, то другой. Уже хотел купить какой-нибудь хрени для гидриков аля ликви моли, но вовремя передумал. Нутро подсказывало мне, что оно мне не поможет. В итоге, я поехал купил чудо-юдо химарёк, и залил его в колодцы. Шипело, как перекись водорода на ранке.... Через 20 минут я откачал из цилиндров чёрную-чёрную жижу, очень похожую на отработку. продул, закрутил свечи, еле завёл машину после химии. Чистка поршней дала отменный результат - мотор шепчет. Затем промыл его соляркой 4 раза! Пока внутри не стало чисто, и залил Idemitsu Zepro Touring 5W30. По результатам совокупности проделанной работы, машина едет легче, расход бенза приблился к паспортному, Наблюдаю дальше...