походу ппц моему варику:(((

[Герман]

Danila
да на 1 фото как раз там где ты держишь палец идет выработка! на нормальной муфте там должно быть ровная поверхность!
должно быть вот так:

кстати, ремень вроде в порядке, без следов износа, задиров и т.д.

пока конуса не снимешь трудно говрить о состонии ремня и конусов! недавно разбирал коробку на вид ремень был в норме, сняли конуса с ремнем а на обратной стороне ренмя и на одном конусе есть небольшие дефекты (как раз таки видимо следствия езды на сломанной коробке)! поэтому для точной картины нужно все снять и тщательно просмотреть!

[lexx83]

парни такой вопрос,машинка стала дергатся при старте и когда переключаешь режимы идут сильные толчки и при резком нажатии газа поднимаются обороты о машинка скорость не набирает,N на приборке не мигает,что это может быть?неужели все,скоро встанет варик???

[Panoff]

1) Посмотри цвет масла в коробке, если оно темное и пахнет горелым, то это возможно либо фрикционны стерлись или с муфтой что то не так, а может быть и то и другое
2) Если есть желание и возможность, то скатайся на сканер, посмотри, может что покажет сканер, может быть это 57 ошибка, линейное слабое давление

[lexx83]

глянул масло,поюзал коробку вроде нормально,но все равно надо диагностику провести,мож конечно панику навожу,покатаюсь,там видно будет.

[Panoff]

глянул масло,поюзал коробку вроде нормально,но все равно надо диагностику провести,мож конечно панику навожу,покатаюсь,там видно будет.

глянул и что? цвет какой, запах какой? ты только не тяни с диагностикой, т.к. потом все дороже встанет, лучше болячку лечить на начальной стадии

[lexx83]

масло светлое,розовое,горелым не пахнет,уровень в пределах как учил Герман,в выхи поеду на сканер.

[Panoff]

давай потом отпишись

[Герман]

lexx83
дергание и толчки при старте это первые симптомы, что неисправна муфта перденего хода! если N не моргает и до этого не моргала тосканер ничего не выдаст!

[Danila]

Друзья нужен совет по муфтам.
1) в муфте переднего хода на металлических кольцах есть следы перегрева. можно ли такие ставить или нет?
2) как отразится на поведении машины установка муфты переднего хода с 3-мя фрикционами вместо 2-х? это вопрос уже обсуждался, но пока есть только предположения.
3) на планетарке есть небольшие каннавки от фрикционов переднего хода, это нормально или нет?

[Герман]

3) на планетарке есть небольшие каннавки от фрикционов переднего хода, это нормально или нет?

канавки на планетарке это нормально!!! так у всех
да еще совет, чтобы делать номальные фотки нужно положить зап часть на стол и на водить объектив на эту зап часть, ане фотать окружающее пространство! а то у тебя все фото такие не понятно что на них!

2) как отразится на поведении машины установка муфты переднего хода с 3-мя фрикционами вместо 2-х? это вопрос уже обсуждался, но пока есть только предположения.

стуканись в личку к монстру он ставил себе так, узнай у него, что-нибудь поменялось в поведении машины, но если я не ошибаюсь он писал что динамика разгона упала!

[lexx83]

Герман
так что,разбирать варик и смотреть???

[Герман]

lexx83
ДА

[Алексей23регион]

я ставил человеку новую муфту с тремя фрикционами - только положительные эмоции! Насчёт подгоревших колец - лучше поменяй! полный комплект фрикционов стоит около 4т.р А так у тебя сами фрикционы будут новые с кольца потерные - что не есть хорошо! Там счёт идёт на сотые доли мм - у каждый может быть решающим!

[RaSa]

извиняюся что с перерывами выкладоваю фотки ,проста с временем ваще кильдык вот и приходица всем занимаца урывками перебрал валы,с вторичным усё ок,а вот на первичном,на неподвижном конусе имеюца задиры ближе к центру,не очень чтобы огромные,но есть:((((походу буду фсётаки юзать етот конус,без колес уже ваще нереальна,аж голова кругом как поспеть везде

вота он

муфты тож перебрал,тама усё норм в обоих панель гидроклапанов перебрать успел тока верхнюю,клапана вышли без усилий ваще,вот ети шарики могут вылететь,аккуратнее

и главное внимательнее с соленоидами не перепутайте их местами!
завтра(то биш сегоня )добью панель и приступлю к сборке подскажите пожалста,если есть какая выработанная последовательность действий при сборе коробаса,шоб я хоть немнога секономил время,а то чота у мну процесс затянулся а,и еще жижка(mitsubishi diamond qeen sp III)имеет вот такой цвет

малиновый

за сим откланиваюсь до зафтра.наше дело ПРАВОЕ и мы победим

[Герман]

подскажите пожалста,если есть какая выработанная последовательность действий при сборе коробаса,

последовательность такая лично у меня:
сначала гидропанель (так как коробку легче крутить когда в ней нет еще валов и остального), после потставноки закрыть ее сразу черным поддоном (но не садить на гермет)
запресовать половину вторичного вала ,далее вставлять первичнаый вал с ремнем, собирать вторичный, корзина , дифференциал, шестерня промежуточная, цепь насоса, фильтр, и ГЛАВНОЕ НЕ ЗАБЫТЬ 5 РЕЗИНОВЫХ КОЛЕЧЕК ПОСТАВИТЬ ,КОТОРЫЕ ВОЗЛЕ КОРЗИНЫ!!!!
далее герметим все: верхнюю крышку и черный поддон