Что с вариком???

[LOONY]

Ездил в мек (по поводу масла) там за одно и коробку теми средствами какие есть посмотрели

странно.... я когда в мек звонил мне сразу сказали что не занимаются вариаторами.... дали телефончик конторы на волгоградке...
в итоге ремонт блока управления и замена соленойда... в довесок поменяли масло в варике... заменили пердежную гофру... и сдохшую лямбду...
могу скинуть контакт в личку... если что...

[OlegaH]

Прочитал тему, но ничего похожего не нашёл.
Вобщем-то всё как у всех, у кого обрыв ремня - т.е. просто не едет ни вперёд ни назад. Но при этом при включении хоть D, хоть R - коробка (или не коробка) довольно громко хрустит, как будто пережёвывает там что-то. Понятно, что всё равно на диагностику ехать, но может кто-то уже на берегу подскажет что может быть с вариком?
Спасиб!

[mitka]

Если не едет больше 20 км значит коробка работает в аварийном режиме там ошибку надо смотреть а вот если вообще не работает то да ещё и звуки нездоровые то это совсем плохо

[OlegaH]

Вообще не шевелится, на тросе до гаража доехали. И хрустит, ога (
А совсем плохо, это как? Поподробнее бы

[mitka]

По подробней без диагностики даже специалист не скажет, если обрыв ремня для достоверности можешь открутить сливное болт и если на нем будут металл части то обрыв ремня!
вот тут может что есть посмотри viewtopic.php?f=3&t=5051

[Panoff]

в гараже на яме сделай следующее

откручиваешь сливной болт на варике, если на нем есть куски металла, т.е. элементы ремня, то значит ремень порвало, следовательно замена ремня или контрактник, на твое усмотрение.

если нет элементов ремня, зато будет ежик , это разбор вариатора, думаю 57 ошибка в глубокой стадии.

[url]Но при этом при включении хоть D, хоть R - коробка (или не коробка) довольно громко хрустит, как будто пережёвывает там что-то[/url]

думаю ремень жив, при обрыве ремня, вообще нет никаких звуков в коробке.
для начала, начать с гидропанели, т.е. проверка соленоидов поиск рулит

Если есть возможность, нужно на сканере посмотреть, если есть ошибки, то тоже предпринять действия по их устранению

[Герман]

Если не едет больше 20 км значит коробка работает в аварийном режиме там ошибку надо смотреть а вот если вообще не работает то да ещё и звуки нездоровые то это совсем плохо

Вообще не шевелится, на тросе до гаража доехали. И хрустит, ога (
А совсем плохо, это как? Поподробнее бы

залезь под машину и посмотри что там, могло и привод обломить, в связи с этим и звук такой, viewtopic.php?p=179511#p179511
если ремень обрывает то обязательно мигает N

[OlegaH]

Всем спасибо, с вариком всё нормально, капес пришёл гранате. Можно было догадаться посмотреть уж

[mitka]

На распечатке вот что написано :

System name ELC-AT.СМЕ
ID F403
Trouble 27
Name PRIM.PRS.S.OP

[Герман]

ошибка 27 первичный датчик давления (либо обрыв цепи, либо поломка датчика)

[mitka]

Судя по тому что ошибка возникает по неопределённым обстоятельствам приблизительно два раза в год, какая причина может быть? как думаешь полная замена масла вылечит это

[Герман]

mitka
скорее плохой контакт, возможно просто нужно продуть/прочистить контакт

[mitka]

Где он там может быть можно ли до него с ямы добраться

[Герман]

mitka
да можно, вот он

[mitka]

Итак залез я на днях туда посмотрел, первое что могу сказать так это то что еле снял пластиковую защиту она оказалась не на пистонах а на саморезах а они заржавели, но не в этом суть, нашёл датчик. Штекер был замотан изолентой потом салофановым пакетом и ещё одним слоем изоленты видимо прошлый хозяин думал что так можно избежать попадания влаги туда (наверное тоже была эта проблема) Я всё размотал посмотрел физически датчик выглядит как новенький нареканий не вызвал. Подумал открутить сливной болт проверить цвет масла, но не решился потому как нового масла не купил а старое если и плохое всё равно обратно заливать придётся! Всё собрал жду когда опять загорится N если загорится попробую поменять масло.