Вопросы по ремню вариатора

[Алексей23регион]

ремень рветься из-за усталости металла - и больше всего из-за обрыва лент! У меня совсем недавно была коробка - сегменты ещё в прекрасном состоянии, а при внимательном осмотре обнарущил 2 порваных лентЫ! Так вот я считаю - что ленты постепенно рвуться одна за одной и в один прекрасный момент - бах и всё! приехали! Сегмент просто так из ленты не выскочит! он зажат между ними! и пока они целые - никуда он не денеться! Вы попробуйте из даже поношенного ремня вынуть сегмент - думаю у вас вряд ли получится пока ленты сжаты и целые! не забывайте - что кроме лент сегменты между собой ещё скрепляються выспут-впадина! а вот при обрыве лент - они разлетыються по всей коробке!

[RusLanc]

Алексей23регион полностью с тобой согласен

[maxxx_10]

Ну у моего ремня сегменты вроде все пока на месте!!! сказали что только насечек нет! Буду надеяться, что еще покатаюсь на машинке.....

[maxxx_10]

Что то очень странное случилось с моим вариатором. Завел, прогрел, поехал. На приборной панели замигала N машина еле едит, как будто в аварийном режиме. Со стороны вариатора слышен какой то гул и вибрация особенно в момент набора скорости и сбрасывания скорости. Проехал так примерно километров пять потом остановился. Заглушил двигатель, постоял немного. Завел потихоньку поехал, N перестала моргать машина поехала пободрее, но в момент набора скорости примерно километров до 40 идет вибрация с вариатора. Может у кого нить были такие симптомы? Или у меня ремень умирает? Электрику звонил он сказал что раз N не моргает то он не сможет определить что случилось. Подскажите что такое может быть с машинкой?

[Юрка]

maxxx_10
да разбери ты его уже! Без диагностики никто ниче не скажет

[vladi23]

Читал читал.
И чет не понял. Если коробас половинили и меняли подшипники и установили что ремень при смерти. Что же его сразу то не поменяли?

[maxxx_10]

Ремень не поменял так как не было столько денег, там еще нужно шлифовать конуса.

[Герман]

maxxx_10
раз мигала N значит в память остался код ошибки! либо езжай на диагностику считывай код либо делай самодиагностику viewtopic.php?f=3&t=8348

[maxxx_10]

машинка сама излечилась неким странным образом, вот проехал уже 1500 км. и все окей, и динамика разгона нормальная и вибрация куда то ушла!!!

[Родионов]

машинка сама излечилась неким странным образом, вот проехал уже 1500 км. и все окей, и динамика разгона нормальная и вибрация куда то ушла!!!

Незанимайся самоуспокоением. Считай ошибки пока непоздно. Дороже будет.

[ХвостиК]

у меня тоже возник вопрос.....
предыстория....вареник всрывал 10тЫк назад...менял промежуточный вал с подшипниками(подшипник гудел), при этом осмотрел ремень, сегменты и конуса в идеале(и это при пробеге в 205тЫк)... ездил горя не знал и случилось: вчера поехал по делам в другую область(250 км) .... в коробке затрещало, захрустело(очень сильно и громко).....встал....ставлю на D не едет...на R не едет....N моргает равномерно...думаю ремень сказал привет).....
и собсно вопрос.....если ремень порвался бы, то в коробке ленты и сегменты ремня лолжны были попасть в шестерни и должно было закусывать при буксировке....так?...ведь ведомый вал и промежуточный полюбому крутятся на нейтрали при буксировке.....
...почему у меня ничего не закусывало??.....
в итоге после нескольких км буксировки я разобрал привода(внутреннюю гранату оставил в коробке а наружнюю в ступице), и снял кардан....чтобы при буксировке не навредить коробке ещо больше.....так доехали хорошо часа за 4.....ато я бы припух ехать 40 км в час.....и тем более 250 км больше разрешенных 40.....
...
диагностику не делал.....ушол в запой)

[vnizam]

ХвостиК
я тоже думал над таким способом буксировки,на всякий случай(не дай Бог конечно)!
Подскажи ну внутрений трипоид понятное дело разьемный,а вот наружний ШРУС Ты целиком в ступице оставлял или разбирал сепаратор,извини но иначе он будет выгибаться как змей и разъе.......т там всё!Если разбирал,то его на месте разобрать можно или обязательно откручивать со ступице?а это значит нужно всегда с собой возить ключ (непомню на 42 кажется)?

[ХвостиК]

ключ на 32....купил там в магазине...и молоток....остальной инструмент у меня был....
..
наружний шрус сбивается с полуоси....затем сепаратор разбирается(по одному шарику достаёш и в конце обойма достанется)...

[vnizam]

Ну я в принципе так и понял!
Спасибо!

[ХвостиК]

Мужыки подсказывайте).....говорят што ремень с 1,8 подходит на полтораху.. и что в нём 12 лент это получается надёжнее...дак вот у меня 4 вд полтораха....можт мне поставить ремень от 1,8???....для надёжности?....на 4 вд наверн нагрузка на ремень больше, чем на переднеприводной?