Тут такое дело, захотелось чтоб машинка стала лучше рулиться и томозиться.
Исходные данные: обычный вагон туринг, спереди дисковые тормоза, сзади - барабанные. Подвеска обычная с виду ничем не примечательная.
Вообщем-то пока еще время не пришло менять все подряд (включая стойки), но оно уже не за горами.
В связи с этим решено подумать о замене барабанов на диски, а передних дисков на диски большей размерности. С этим все вроде понятно: можно отжать с турботуринга и вкорячить.
А вот более интересный вопрос, что делать со стойками и пружинами. Изучил таблицу совместимости за авторством charly-sf, но вопросы никуда не делись. Какие стойки из приведенного более подходять к целям улучшения управления? Какие из них без особых проблем встанут на туринг? Опять турботуринг или от раллиарта тоже подойдут, или каябы какие-нибудь нестоковые, или бильштайны (последние на евролансы есть на японцев непонятно)? С пружинами тоже не понятно.
Цедиаводы есть какие-нибудь мысли по этому поводу? Может кто ставил неродые стойки и пружины?
Сharly-sf, как эффект от установки сзади пружин от эво?


