Вопрос по рулевой

**алексей..72** » Вт, 05 июл 2011 17:19

После ремонта или замены рулевой рейки руль при прямолинейном движении наверняка будет стоять не ровно? Как этого избежать ?

**Mitza** » Вт, 05 июл 2011 17:24

мне рейку меняли - все ровно на глаз после замены было, тяги снимали, наконечники не трогали.
Но для спокойствия можно сделать сход/развал докучи.

**алексей..72** » Вт, 05 июл 2011 17:35

А если зубья на рейке все же не совпадут ее опять что ли снимать и выставлять по новому?

**firt** » Вт, 05 июл 2011 18:05

Алексей не парься, если ты переживаеш что руль криво будет, то он из салона потом ставится, панель разбереш немного и там потм в ногах вал разъедениш и как надо выставиш.

**алексей..72** » Ср, 06 июл 2011 7:51

Спасибо. А то в "букваре" я толкования об этом не нашел.

**vnizam** » Ср, 06 июл 2011 10:54

Я допереставлялся руль в карданчике после ремонта рейки,теперь руль чуть ходит по горизонтали на креплении 4болтов!на ТазоВазах руль снять проще и перекинуть,а нас мля аирбаг.

**алексей..72** » Ср, 06 июл 2011 19:06

Видимо есть что обсудить и реально посоветоваться .Вообще говорите 9_ки и прочее ....у меня cs5w - это что 8 9 или !!??
И еще один фрагмент - в "букваре" написано что на рулевой колонке нужно будет менять какие то спец болты? Кто нибудь в курсе как это сделать и кто нибудь это делал?

**алексей..72** » Ср, 06 июл 2011 19:46

алексей..72 писал(а):Видимо есть что обсудить и реально посоветоваться .Вообще говорите 9_ки и прочее ....у меня cs5w - это что 8 9 или !!??
И еще один фрагмент - в "букваре" написано что на рулевой колонке нужно будет менять какие то спец болты? Кто нибудь в курсе как это сделать и кто нибудь это делал?

Ехал с другом ! Как дунул! Обосрались оба!!! 4G93 :-)

Дури хватает!

**Илюха** » Ср, 06 июл 2011 21:14

Никаких болтов не переставлял , внизу под ногами снимаеш пластиковый чехол и видиш карданчик , ослабляеш болт на нем , выше по рулевой стоит хамут его тоже скидываеш,поднимаеш тягу в верх , карданчик выходит из шлицов, выставляеш руль как надо хоть в верх ногами и все вобратном порядке. Там итак всё видно без букварей

**vnizam** » Ср, 06 июл 2011 21:42

Хомут куда скидывать?я его пасатижами разжимал,но на шлицах он сидел очень плотно.

**firt** » Чт, 07 июл 2011 18:22

vnizam хомут пасатижами разжимаеш и просто вверх по валу поднимаеш. Откручивать сам руль не надо, и даже 4 болта на колонке ослаблять, там все и так проходит.

**алексей..72** » Вс, 10 июл 2011 14:10

Сегодня выставил руль.Снял под педалями пластиковую пластину что находится в самом низу рулевого вала.Выкрутил болт из карданчика, вытаскивал болт полностью так как он не давал снять со шлицов вал.Снял колечко и хомут вниз по валу,так как вверх поднимать толку нет,И нижняя часть вала легко поднялась со шлицов вверх.Выставил руль,проблем нет!

**алексей..72** » Вс, 10 июл 2011 14:12

алексей..72 писал(а):Сегодня выставил руль.Снял под педалями пластиковую пластину что находится в самом низу рулевого вала.Выкрутил болт из карданчика, вытаскивал болт полностью так как он не давал снять со шлицов вал.Снял колечко и хомут вниз по валу,так как вверх поднимать толку нет,И нижняя часть вала легко поднялась со шлицов вверх.Выставил руль,проблем нет!

Сообщил о всех косяках японам, ответили возьмут к себе слесарем!!!! :-)