г.Новосибирск

**racer_tim** » Пт, 30 окт 2009 21:19

да мне Dia Queen ATF SP III нужен.
Что то везде то закончился, то только оптом..

**BP.** » Сб, 31 окт 2009 18:13

А в акиру ездил? Что сказали?

**racer_tim** » Чт, 05 ноя 2009 18:12

Сначала говорили только опт.
Сегодня заехал поговорил..
Продали две баночки )

Теперь вопрос, где у нас можно поменять масло в варике? Чтобы грамотно поменяли.
Но не на аппарате.

**nikosoft** » Сб, 07 ноя 2009 7:50

грамотно можно поменять у друзей

но вот честно скажу, две баночки маловато, но впринципе хватит. Я менял, вышло 10 - 11 литров, пока прозрачная не побежала, но менял в одного, поэтому прокачивал с запасом

**racer_tim** » Пт, 13 ноя 2009 18:03

nikosoft
как делал?
Как Герман описывал ?

**nikosoft** » Пт, 13 ноя 2009 18:36

менял, так как раньше мы с Германом к консенсусу пришли, поправили немного технологию описанную в книге для лансера.
Принцып: Греем машину хорошо
Глушим, стоит минуты 3, откручиваем сливную пробку варика, сливаем литра 4 - 5 масла
Заливаем чистое масло через горловину (щуп)
Снимаем шланг который идет на радиатор с варика, тот который ближе к варику
Спускаем конец в емкость 5 л (у меня банка из под чистой воды)
Запускаем двиг на секунд 30 - 40 пока не начнет фыркать масло (как фыркнуло сразу глушим) сольется литра 4
Заливаем через горловину столько же
Запускаем, как начинает фыркать, глушим опять сольется 4 литра (польется уже светлое совсем под конец)
Заливаем через горловину столько сколько слилось, наслаждаемся поездкой )))

Не забываем контролировать уровень после этой процедуры, ведь вы не мензурками жижу мерите, перелив плох так же как и недолив!

**saturn** » Пт, 13 ноя 2009 20:08

Посетил я сегодня http://www.automasterskaya1.info , ссылка на которую висит вверху. Сделал диагностику подвески(300руб.). Когда заехал, у меня спросили на что жалуюсь. Сказал "что-то брякает впереди на мелких кочках". Они покачали, потрясли на стенде (из стороны в сторону площадки под передними колёсами движутся). И вынесли вердикт(см. фото). Хочу обратить внимание, что стойки и рулевые тяги они ремонтируют.
Итого работа с запчастями: ремонт 4 стоек, ремонт двух рулевых(исключая наконечники), замена нижних сайлентов(mr403441), замена двух резинок стабилизатора переднего(mr403645) и потом сделать развал у них стоит 17100р. Вот такой ценник...
На фото ниже их калькуляция снятая мной на телефон.

**Eclipse** » Пт, 13 ноя 2009 20:17

Ндааа, ну и цены там батенька :sh_ok:

**Alex87** » Пт, 13 ноя 2009 20:23

Ремонт стоек 2600 за шт?что они там с ними делать собираются?

**dafank** » Сб, 14 ноя 2009 12:09

развал-сход 1200? это ровно вдвое дороже, чем я делаю... 550 это стоит...
ну и стойки... проще новые купить, немногим дороже выйдет...

**racer_tim** » Сб, 14 ноя 2009 12:18

dafank
о, ты развал схождение делаешь ?

**Eclipse** » Сб, 14 ноя 2009 12:41

racer_tim

**racer_tim** » Сб, 14 ноя 2009 12:43

Eclipse
реально, написала так, как будто сама делает

dafank
На каком СТО работаешь ? :-)

**dafank** » Сб, 14 ноя 2009 19:34

racer_tim
ыыы... очень смешно

себе делаю на Станиславского

4 вд - 550 р.

**kaZam** » Сб, 14 ноя 2009 22:11

Я стойки задние новые поставил каябу за 2450 каждая!!!
Это гон за такую цену ремонтировать :ne_vi_del:

г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Re: г.Новосибирск

Кто сейчас на конференции