Встречи: г. Москва.

**Connect** » Чт, 10 апр 2008 10:37

тоже надо погоняться!

Волгу что ли не не обгоним?
А импреза вообще не машина - лансеры лучше.

Единственный сильный апапент -скала...

Кто поедет?

**Connect** » Чт, 10 апр 2008 10:41

Connect писал(а):тоже надо погоняться!
Волгу что ли не не обгоним?
А импреза вообще не машина - лансеры лучше.

Единственный сильный апапент -скала...

Кто поедет?

вот кто то из наших там тоже гоняется!
http://gallery.pro-race.ru/pop.php?path ... ol2=BBC5D3

**Serёga(177)** » Чт, 10 апр 2008 10:51

мне на моей полторахе с 4wd только зрителем быть

в принципе предложение заманчиво

**Дядя Вова** » Чт, 10 апр 2008 11:32

Ни разу не был на подобных мероприятиях, очень интересно.
Вот только я уже два дня езжу на TOYOTA COROLLA FIELDER. CEDIA продал, два месяца назад. Мой нынешний апарат не соответствует названию клыба, но если возьмёте в компанию, то на 90% приехал бы.

**C00LM4N** » Чт, 10 апр 2008 12:18

Вот я тоже не был, тоже интересно! И друзья хотят мне компанию составить)))
В принципе можем друг с другом погоняца)))) Седия vs. седия)) Наример "типтрон vs. L"))))

Дядя Вова
Конечно возьмем!

Serёga(177)
Ну я думаю мы и будем зрителями, куда уж нам...)
Разве что турбовагоны могут с кем-нить не сильно тюнингованным погоняться.

Connect
Ты думаешь там обычная волга?)))))

**Serёga(177)** » Чт, 10 апр 2008 12:21

Друг с друом действительно было бы интересно, только чего L? тогда уже DS!
Надо подумать, но действительн интересно было бы поприсутствовать!

**C00LM4N** » Чт, 10 апр 2008 12:27

Serёga(177)
L круче. А вообще и на L и на Ds двиг крутиться примерно до 5,5. А на D почему-то аж до 6, только ждать долго пока варик ему даст ракрутиться!

**Ванюша** » Чт, 10 апр 2008 12:29

:shout: :ROFL:

**Татьяна** » Чт, 10 апр 2008 13:03

не боитесь на вариках жечь ???
я вот без надобности стараюсь не злоупотреблять.....

и потом что такое DS ? ну спорт режим вроде, но какой спорт режим на движке 1,5 ? :ROFL:

**C00LM4N** » Чт, 10 апр 2008 13:10

Татьяна
Варики боятся пробуксовки рывками/длительной и большого момента. А когда газ фпол обороты большие на них момент меньше) Максимальный момент на 4500 оборотах у нас вроде, а эта отметка довольно быстро пролетает)

**Serёga(177)** » Чт, 10 апр 2008 14:30

Татьяна писал(а):не боитесь на вариках жечь ???
я вот без надобности стараюсь не злоупотреблять.....

и потом что такое DS ? ну спорт режим вроде, но какой спорт режим на движке 1,5 ?

включи! потом раскажешь

**charly-sf** » Чт, 10 апр 2008 16:24

C00LM4N писал(а):Татьяна
Варики боятся пробуксовки рывками/длительной и большого момента. А когда газ фпол обороты большие на них момент меньше) Максимальный момент на 4500 оборотах у нас вроде, а эта отметка довольно быстро пролетает)

На вариаторе при "газ-в-пол" разгон зависит только от скорости смены передаточного числа, это комп регулирует. Думаю, что настроен он таким образом, чтобы ограничивать момент, передаваемый на привода. А вот при режиме "мануал" конуса блокируются, и момент зависит только от мотора.
В ручном режиме разгон до сотни у Туринга примерно на 0.5 сек быстрее, чем в автоматическом.
А вот на моём старом Блюберде вариатор так был настроен, что в ручном режиме я ни разу не смог переплюнуть "автомат". Здесь, видимо, комп позволял в полной мере использовать потенциал мотора.

**Татьяна** » Пт, 11 апр 2008 9:36

Serёga(177) писал(а):
Татьяна писал(а):не боитесь на вариках жечь ???
я вот без надобности стараюсь не злоупотреблять.....

и потом что такое DS ? ну спорт режим вроде, но какой спорт режим на движке 1,5 ?

включи! потом раскажешь

да включала уже, ревет мотор НЕПОДЕЦКИ :-?

**Dmitriy** » Пт, 11 апр 2008 11:24

Всем добрый день.
Я тут новенький, но Cedia у меня уже 2 года. :Yahoo!:

Еду с вами, на тусу.

**charly-sf** » Пт, 11 апр 2008 12:41

Ну что, москали, много ли нас на тусу собралось?

Встречи: г. Москва.

Кто сейчас на конференции