Встречи: г. Березники :) ...

[Jentos59]

Да ладно вам, мы все равно одни из первых ))

[Волчок]

ну ты то да. 4 года как тут

[Mcline]

ну ты то да. 4 года как тут

а я с тобой чуть ли не в один день сюда пришли ))

[Волчок]

хех. Точно =)

[Mcline]

приспичило левый привод поменять. Внутренний шрус подох (сволочь). Никто не заморачивался этой проблемой? Дофига делов или можно и самому поменять?

[Jentos59]

Волчек, как подушки двига RBI, ты вроде ставил?

[Волчок]

приспичило левый привод поменять. Внутренний шрус подох (сволочь). Никто не заморачивался этой проблемой? Дофига делов или можно и самому поменять?

ты как менять хочешь? Целиком привод или только гранату? Если привод перекинуть - то ничего особо сложного

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Волчек, как подушки двига RBI, ты вроде ставил?

ага. Ставил. Но с вибрацией так до конца и не разобрался

[Mcline]

ты как менять хочешь? Целиком привод или только гранату? Если привод перекинуть - то ничего особо сложного

конечно целиком. В Автосфере нет в продаже гранаты внутренней. Поэтому покупаю контрактный привод в сборе

[Волчок]

конечно целиком. В Автосфере нет в продаже гранаты внутренней. Поэтому покупаю контрактный привод в боре

в эмексе нету чтоли? если целиком привод менять, то:
нужно снять колесо, нажать на тормоз, сорвать ступичную гайку (ибо хорошо затянута), открутить от ступицы рулевой наконечник, открутить стойку от ступицы, после этого привод можно выдернуть из ступицы (шаровую можно не откручивать), слить масло с коробки. После этого можно выдернуть привод. Как-то так...

[Mcline]

интересно как-то шрус дох. Ещё зимой, чуть ли не в феврале, появилась вибрация кузова. В диапазоне с 87 и до 115 км/ч. До этого диапазона и после него - все отлично. И мне это дико не нравилось, потому что скорости самые ходовые для езды по трассе. В шиномонтажки обращался (думал колесо какое-то не отбалансировано), по сервисам ездил. И так никто мне и не сказал, что такая байда бывает от шруса внутреннего. Поменял сайлент-блоки, наконечники рулевые, шаровые... Пофигу. Наступила весна, поменял резину. Ничего не изменилось. Наездил так... тысяч 20 наверное. И в один прекрасный день, услыхал щелчки спереди слева. Скорость щелчков увеличивается при увеличении скорости. Заехал в сервис. Мне говорят писец вариатору, в нем скрежещет. Да ну нафиг! Не может такого быть. А привод говорят нормальный и шрусы живые. Ну пообщался с людьми, все как один говорят - вариатор не при чем, меняй шрус. Шруса в магазе нет, заказал привод целиком, на следующей неделе приедет. Ну и как поменяют, разберу старый, посмотрю там, что и как. А если и вибрация со щелчками кончится, то вообще рад буду.

[Jentos59]

Мне кажется проверить шрус 5 сек. Руль вправо (или лево) до упора и двигай вперед-назад, сразу ясно будет.

[Mcline]

так ты наружные шрусы проверишь, а не внутренний

[Mcline]

Передние тормозные диски никому не надо? А то пара свободных образовалась. Сверловка 4*100
Выработка есть конечно, но маленькая, меньше 1 мм. Рублей за 500 отдал бы оба.

[Jentos59]

предстоит ремонт задней подвески. над менять аж 14 сайлентов. если RBi ставить,то 3000р. на сайленты +работа. оригинальные сайленты тыщ на 7 тянут. на форуме толком ничего не написано. Кто менял?

[Mcline]

Сейленты - это плохо. При наличии подъемника, пресса и паяльной лампы - сутки работы. Многие выжигать только приходится (закисают)