Встречи: г. Березники :) ...

[MADALEX]

Вова согласен, дак разбирать то где то надо...

[Mcline]

а я вот диагноста вменяемого найти не могу. Или денег просят за подключение сканера как... блин... за капиталку движка или сканеры у них не той системы и параметры датчиков считать не могут.

[Волчок]

а я вот диагноста вменяемого найти не могу. Или денег просят за подключение сканера как... блин... за капиталку движка или сканеры у них не той системы и параметры датчиков считать не могут.

лог-файл в личку скинул

[Mcline]

получил. В Экселе такой бред получился

[Волчок]

Надо открывать программой ecuedit

[Mcline]

понял. Щас поищу такую

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
This program is not free. It is an evaluation version of copyrighted software. If you use it beyond the evaluation period, you are expected to register it with the author. Please check the program's documentation for details.

[Волчок]

На рутрекере была ломаная версия

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
И в теме про диагностику несколько раз ссылки выкладывали

[Mcline]

да расколупал. она в триале дает немного посмотреть

[Волчок]

Чо наколупал?

[Mcline]

да вроде всё нормально. Даже время открытия форсунок 0,29 мс вполне соответствует параметрам. А то что на перегазовке улетает до 1,09 так это понятно - переключение на стехеометрическую схему. На 3000 об/мин да еще при стоящей на паркинге машине иного ожидать не приходится

[Mcline]

Удивлен технической грамотностью участников Цедиа клаба. Вчера рылся на форуме Тойота Корса. Такой бред несут. А фрикционы АКПП для них вообще .... и таких слов не слыхали. На Цедия клабе же народ легко обсуждает такие моменты, как время открытия форсунок, линейное давление в коробке. Запросто померяет давление ТНВД основываясь на показаниях китайского вольтметра. А уж разговор о шариках и тефлоновых колечках в валах и поршнях конусов - это вообще на уровне букваря. На Тойотовских же форумах такой темный лес....
Вот и задумался, то ли Тойоты ломаются реже и не приходится их владельцам осваивать устройство их машин, то ли ещё какая причина.

[MADALEX]

Мне кажется тойоты которые у нас в основном есть, это старые, надёжные и просты до нельзя, а новые которые у нас ездят обслуживают в сервисах

[Mcline]

Ага, Тойоты значит надежные, а Митсухи разваливаются на ходу

[MADALEX]

Я про тойоты 90-х.Да и в обще про машины 90-х Говорят же такие машины как делали в 90-е больше не будет, и я полностью с этим согласен

[Mcline]

Это точно. Был у меня Скайлайн, производства начала 90-ых. Ни масло не жрал и ездил ого-го как. В сервисах видя рядную 6-ку под капотом (RB25DE) восхищенно цокали языком говоря - "Ого, миллионик!" А в нынешних машинах найти двигло, которое прошло лям км до капиталки... не реально