Встречи: г. Березники :) ...

[Mcline]

а красная Цедия с номером 322 чья? наш кто-то?

[Vasik87]

это Я)))
322

[MADALEX]

Приветствую всех!
У меня к вам такой вопрос,кто нибудь когда нибудь менял шланг ГУРа от насоса к рейке?
Если да то на родной или нет?

[Mcline]

это Я)))
322

привет тогда, видел тебя в городе на Парижской.

У меня вот вопрос - если скинуть ремень с ГУР и ездить так, рейка сдохнет или нет?

[Mcline]

Приветствую всех!
У меня к вам такой вопрос,кто нибудь когда нибудь менял шланг ГУРа от насоса к рейке?
Если да то на родной или нет?

не менял. У меня в морозы сальники выдавило на рейке. А в Уфу ехать надо. Скинул вот ремень с ГУР, что б насос не помер и заказал в Новосибе контрактную рейку. Щас думаю - сдохнет рейка за 1500 км или нет

[MADALEX]

Привет всем,я вот год как езжу без гидрача можно сказать(три дня из них без ремня), и рейка нормалльно живая... вот тока шланг течь дал основательную и подсасывает воздух... а так проверяли тьфу-тьфу-тьфу рейка живая...

[Волчок]

Ребятишки, кто нибудь стойки стабилизаторов передние менял? моим каюк пришел. жду когда новые приедут. менять думаю сам буду. есть ли там какие-либо тонкости? кто знает?

[MADALEX]

Да я сам меня у парня в гараже залез в яму минут 30 одну снимал,вторая где-то по дороге потерялась и 15 минут на установку обеих новых. Ни домкратил, ни колёса не снимал...

[MADALEX]

Народ вопрос есть, какие транспортные компании есть у нас в городе, а то в скором времени надо будет из краснодара кое чё привезти...

[Волчок]

Это ПЗДЦ какой-то!!! С радиатором были у кого проблемы? Побежал антифриз сверху радиатора, в тех местах где пластиковый верхний бачок к самому радиатору алюминиевыми усиками прижат. Почитал соответствующую тему, почти все у кого такая хрень начиналась меняли радиатор целиком. днем попробую крышку клапан посмотреть и прожать алюминиевые усики, а если где-то трещина, то пздц менять придется радиатор целиком.

[Волчок]

Таки обнаружил трещину в верхнем бачке радиатора

Вчера обмерил свой радиатор и радиатор цедии седана с таким же движком 4G93 1,8 л. Габариты, расположение патрубков - вход/выход и снизу две трубки для охлаждения масла коробки (никаких патрубков идущих на интеркуллер НЕТ!!!) и крепежа идентично. Единственное отличие - размеры самой железяки. У меня на турбовой машине железяка 395 мм высотой и 30 мм толщиной, на нетурбовом таком же движке железяка радиатора 370 мм высотой и 20 мм толщиной (получается, что объем железки радиатора на турбо в 1,5 раза больше).
Получается что радиатор с атмо можно спокойно поставить на турбо, т.к. крепеж и патрубки совпадают.

А вопрос у меня такой - Как думаете, справится ли радиатор от атмо (меньший по размеру) с охлаждением турбированного двигателя?

[MADALEX]

А вопрос у меня такой - Как думаете, справится ли радиатор от атмо (меньший по размеру) с охлаждением турбированного двигателя?


Ну сугубо моё мнение, будет плохо справляться...
Раз производителем сделан такой значит и нужен такой... Всё же это японцы которые думают что делают. Не так как на нашем АвтоТАЗЕ...

[Mcline]

может кулер дополнительный врезать? вентилятор в смысле. Или отключить кондей и задействовать радиатор кондея, как дополнительный, под охлаждение ДВС. Ну если очень уж хочется.

[Волчок]

лампочки менял кто в панели приборов? я тут снял панель сегодня, т.к. явно пара индикаторов не горит. там уже походу кто-то до меня кустарил, несколько ввертышей явно отличаются от общей массы. я так вообще думаю диодов 12 вольтовых впаять туда.

[Волчок]

поменял сгоревшие лампочки в приборке и в климатконтроле. использовал лампочки для подсветки автомагнитолы, продают в элекоме 8 руб. штучка. немного меньше по размерам, чем родные