Салон под карбон.

[lapotev]

lapotev
Молодца. Лаком вскрывал?

Спасибо!
Лаком не красил хочу чтобы шероховатость сохранилась.
Заморается и не отмоется оторву. Плёнка то за 80р(0,4*1 м).
Не тянется нифига, но со строительным феном чуть не растекается.(Только аккуратнее надо со строительным-то, можно поплавить чё нибудь из панелек)

[Boatswain]

Наклеил я тоже без проблем. А вот после вскрытия лаком в некоторых местах пленка вздулась... Точне в углублениях под палец (стеклоподъемники).

[sky_krasnodar]

Такая пленка уже готовая продается в магазинах Pro-Sport. Видел такую за 798 руб)

[Boatswain]

Все зависит от текстуры.

[racer_tim]

sky_krasnodar дай ссыль

[sky_krasnodar]

sky_krasnodar дай ссыль

Вот, пожалуйста http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=29322
Также есть черная, синяя

[ElM]

ну такая близко не стояла с тем что у меня

[denidi]

в красноярске кто нить делал такое?)
глянуть бы)

[Mitza]

Boatswain
Поделись плиз опытом - как снимать накладки в салоне (накладка на торпедо, накладки на дверях, накладка где рычаг управления вариком ), хочу отдать под покраску их (у меня в стоке под дерево сделаны).
Просто боюсь чего нить обломать (какой ни будь хитрый зажим или защелку ).
Как извлекать из этих панелек все инсталлированные в них кнопки (стеклоподьемников, блок где часы и кнопка аварийки, кнопки управления зеркалами, панель где рычаг варика)?
Нужно ли снимать обшивку дверей для снятия всех накладок?

Скажу сразу - есть опыт снятия только накладки где блок управления зеркалами

[lapotev]

Mitza Аккуратней с накладкой на торпедо, сначало надо снять панельку под магнитолу(два самореза-откручиваеш под ручками-крутилками управления печкой остальное-всё на клипсах-просто аккуратненько выдёргиваешь её), затем два самореза большой накладки на торпедо, остальное на клипсах, но решётки и часы остануться на ней так что поаккуратней к питанием часов и аварийкой (там разъёмы), ещё надо повыёживаться и сдёрнуть воздуховоды с печки-покачиванием (они защёлкиваются на печку).
Накладка переключения передач: тоже вся на клипсах, но надо сначало снять подлокотник (2 самореза на дне кармана-остальное на клипсах), затем я снимал рычаг переключения (2 болтика с передней части под кнопкой), два самореза в задней части тонеля и в ногах по одной клипсе с обеих сторон. Вроде всё написал.
По дверям не знаю, но обычно на япах передние накладки стеклоподъёмников на защёлках а на задних дверях на саморезах изнутри (как у нас не знаю).

[Валера]

BoatswainНу что, закончил карбонировать салон?Ну скинь хоть пару фоток, как детали смотрятся на месте в новом одеянии, хочется посмотреть как получилось

Если не трудно сфотай, посмотреть охота

Ок. завтра скину.

Досих пор жду

[Mitza]

lapotev
спасибо, но у меня климат стоит и там другие крутилки. там должно быть по другому вроде.
1 - откручиваем два шурупа в кормашке под блоком печки, дальше чего?
2 - вот это можно вынуть из накладки?
3 - и это тоже?

[Danila]

Mitza
снимай не бойся, ломать там нечего. сам недавно разбирал

[lapotev]

Mitza воздуховоды с часиками и кнопкой аварийки к накладке крепятся изнутри саморезами.
На счёт климата не уверен, а на кондёре под крутилками панелька крепиться к блоку управления печки

[Mitza]

кто подскажет как снимать накладку если климат стоит?
и как сымать накладки на дверях (где кнопы стеклоподьемников)?