Фильтр кондера!

[Cedia-man]

Подскажите где он находиться?

[nikosoft]

вот тут обсосано хорошо, сразу с вариантами фильтров и ионизаторов viewtopic.php?f=9&t=5086&start=0

[Cedia-man]

Спасибо!

[Cedia-man]

nikosoft! Что то не та тема, ты скинул ссылку про ремни!

[Леха 22RUS]

Cedia-man
может это? viewtopic.php?f=7&t=117&hilit=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80

[nikosoft]

странно а копировал именно тему про салонный фильтр, вт ремни не заходил сегодня, вторая ссылка верная

[Boatswain]

Cedia-man
Если ты про салонный фильтр, то ссылки выше. Если про фильтр самой системы кондиционирования, то на сингах справа от радиатора, япах, если не ошибаюсь, слева.

[Pavel82]

Boatswain
а что за фильтр самой системы кондиционирования

[Boatswain]

Задерживает мусор и влагу, которая может быть в системе.

[nikosoft]

это с окошечком который чтоль?

[Devil]

Народ, вы о чём? Какой вы фильтр, кроме салонного, нашли в системе кондиционирования? Та бочка, о которой вы тут говорите, фильтром не является, это всего лишь ресивер (иногда называют осушителем, сути дела не меняет).

[nikosoft]

ну да, так и есть, просто не вспомнил сразу, осушитель это

[Boatswain]

Народ, вы о чём? Какой вы фильтр, кроме салонного, нашли в системе кондиционирования? Та бочка, о которой вы тут говорите, фильтром не является, это всего лишь ресивер (иногда называют осушителем, сути дела не меняет).

Он задерживает и влагу и там есть фильтрующий элемент.
"Фильтр-осушитель служит для осушки и очистки проходящего через него фреона. Конструктивно он выполнен в виде балона с отверстиями. Внутри фильтра установлена решётка и тончайшая сетка. Пространство между ними заполняется веществом, интенсивно поглощающим воду. Обычно это гранулированный цеолит или силикогель. Часть фильтра с решёткой является входом, часть с сеткой - выходом."

[Boatswain]

Ресивер – осушитель или аккумулятор – осушитель:
В вашей системе автомобильного кондиционера есть или одно или другое, но не оба вместе. Потому что они выполняют приблизительно одну функцию, термины «осушитель» и «аккумулятор» часто взаимозаменяются. Ресивер осушитель устанавливаются на линии нагнетания между конденсором и регулирующим вентилем. Аккумулятор - осушитель устанавливаются на стороне низкого давления сразу после испарителя перед компрессором.
Функционально они выполняют одну и туже работу. Они производятся с фильтрами для предотвращения попадания в компрессор грязи или продуктов коррозии которые циркулируют по системе, оба имеют поглотитель влаги для её удержания. Мер профилактики для них нет никакой, однако во время обслуживания их часто оставляют без внимания.
Да они стоят денег, но выполнять ремонт системы автомобильного кондиционера без замены фильтра-осушителя, это то же самое, что использовать старые масляные фильтры на новом двигателе после замены старого. Звучит абсурдно? Да. Это происходит каждый день? Да, происходит и гораздо чаще, чем об этом говорят.
Так почему же так важно заменять фильтр осушитель? Для начала, смотрите на них как на простые фильтры. Любой фильтр, неважно какой конструкции, имеет лимит эксплуатации. Когда ваш фильтр осушитель засорен (грязью из системы, коррозией или влагой)- он засорен. Всё! Он больше не функционирует. Вся система кондиционирования может быть подвергнута опасности, потому что один элемент системы не функционирует. Для лучшего понимания прочитайте раздел о коррозии и влаге.

Нет никакого неукоснительного правила по замене ресивера осушителя или аккумулятора осушителя. Из следующего раздела о коррозии и влаге вы поймете, что ваша система автокондиционера продолжает поглощать влагу, даже когда ей не пользуются. Учитывая, что вес поглотителей влаги становится все меньше и меньше, рекомендуется менять фильтры осушители каждые 3-4 года, даже если система работала без сбоев. Кроме того, они должны меняться при признаках загрязнения (грязное масло, мусор) и при замене компрессора.
В дополнении, если конденсатор или испаритель должны быть заменены из-за утечек хладагента, то фильтр осушитель должен быть заменен вместе с ними, так как утечки произошли из-за загрязнения или коррозии.

Devil
Достаточно? Или еще инфы найти о фильтре в системе кондиционирования?

[lexx83]

парни а как часто его надо менять и вообще как он меняется?