Переделка на левый руль

**Vovan** » Сб, 22 дек 2007 2:32

Уважаемые седиаводы, есть вопрос: кто обладает какой информацией по переделке седии из страны самураёв в нормально-рульную машинку.

Ибо рулить слева удобнее.

Сдается мне что нужно:
Переставить педальный узел
Переставить рулевую колонку
Поменять рулевую рейку
Поменять панель приборов и торпедо
Поменять обивку дверей (или блоки кнопок стеклоподъемников)
Ну и самое геморройное - переделать всю проводку

Есть ли информация по взаимозаменяемости деталей европейского и самурайского лансеров??

**magic** » Сб, 22 дек 2007 4:05

продай цедию, доплати и купи б/у ланс 03-04 года. будет выгоднее и без геммора.
на таких бюджетных авто не вижу смысла заниматься переделками.

**Monstradamus** » Сб, 22 дек 2007 8:50

Один мой друг, из клуба хондоводов, на такой вопрос ответил примерно следующее:
"Огромная японская корпорация, с количеством сотрудников в несколько тысяч или десятки тысяч, затратила огромные деньги на разработку дизайна и характеристик автомобиля. Все строго рассчитано с японской педантичностью и точностью. Все было четко взаимосвязано. И эти годы работы были потрачены только для того, чтобы в гараже какой-то Ашот мне правый руль на левый переделывал?".. ))))

**Alex75** » Сб, 22 дек 2007 11:21

Monstradamus писал(а):Один мой друг, из клуба хондоводов, на такой вопрос ответил примерно следующее:
"Огромная японская корпорация, с количеством сотрудников в несколько тысяч или десятки тысяч, затратила огромные деньги на разработку дизайна и характеристик автомобиля. Все строго рассчитано с японской педантичностью и точностью. Все было четко взаимосвязано. И эти годы работы были потрачены только для того, чтобы в гараже какой-то Ашот мне правый руль на левый переделывал?".. ))))

+1

**DroniX** » Сб, 22 дек 2007 13:24

Мой друг видел в Москве леворульную седию вагон. Японскую. До сих пор мне мозг взрывает чтобы я переделал (он не сторонник праворуля).

**C00LM4N** » Сб, 22 дек 2007 13:44

Не стоит удобство левого руля 5 косарей баксов (если не больше) и минимум 3 месяцев ожидания...

**Vifliem** » Сб, 22 дек 2007 21:43

DroniX писал(а):Мой друг видел в Москве леворульную седию вагон. Японскую. До сих пор мне мозг взрывает чтобы я переделал (он не сторонник праворуля).

разве такие есть???

**Welder** » Сб, 22 дек 2007 23:30

DroniX писал(а):Мой друг видел в Москве леворульную седию вагон. Японскую. До сих пор мне мозг взрывает чтобы я переделал (он не сторонник праворуля).

Американка. Битая в жопу, после чего поменяли крышку от японки. Проверять нада на передней перегородке вин.
А насчёт переделки, помойму нада будет менять ещё перднюю перегородку, на которой кстати выбит вин кузова, вот тада при получении номеров менты будут мозг вскрывать. И ваще удобность левого и правого руля совершенно одиноковы. ИМХО

**ilia2** » Вс, 23 дек 2007 1:20

знакомый переделывал Сурфа ХайЛюкс
потом плевался,то печка путём не работала постоянно обрывались патрубки,то электрика глючит начинала,хотя делали долго и дорого
он пожалел и ему пришлось продать её

**finr** » Вс, 23 дек 2007 11:30

magic писал(а):продай цедию, доплати и купи б/у ланс 03-04 года. будет выгоднее и без геммора.
на таких бюджетных авто не вижу смысла заниматься переделками.

по теме ты прав, но после цедии я у знакомого ланс посмотрел, потом в салоне в новый ланс залез ... после этого в разговоре я их "русскими лансерами" называю

а по переделке на ЛР можно посмотреть казахстанские форумы и сделать выводы

нафига из японской машины делать русскую?

**C00LM4N** » Вс, 23 дек 2007 12:49

Welder
Не, левый удобнее вот в чем:
- КПП справа (мне пофиг, я левша)
- При въезде на любую дорогу, сидя слева лучше видно поток, который по ней едет.
- Разъезжаться в узких местах легче)

**DroniX** » Вс, 23 дек 2007 13:38

Welder писал(а):Американка. Битая в жопу, после чего поменяли крышку от японки. Проверять нада на передней перегородке вин.
А насчёт переделки, помойму нада будет менять ещё перднюю перегородку, на которой кстати выбит вин кузова, вот тада при получении номеров менты будут мозг вскрывать. И ваще удобность левого и правого руля совершенно одиноковы. ИМХО

Не видел американских седий универсалов. Чувак убеждает, что это именно яповская седия туринг.

**Тёма** » Вс, 23 дек 2007 14:27

Не видел американских седий универсалов. Чувак убеждает, что это именно яповская седия туринг.[/quote]

А мож это какой то японческий брак??? :unknown:

**Devil** » Вс, 23 дек 2007 15:09

C00LM4N писал(а):левый удобнее вот в чем:
- КПП справа (мне пофиг, я левша)
- При въезде на любую дорогу, сидя слева лучше видно поток, который по ней едет.
- Разъезжаться в узких местах легче)

А лично для меня удобство левого руля заметно только на трассе при больших скоростях, тогда можно достаточно близко к фурам подбираться

**C00LM4N** » Вс, 23 дек 2007 16:26

Devil
А чо, с правым низя это делать?)

Переделка на левый руль

Переделка на левый руль

Кто сейчас на конференции