подключение кандера

**Славян** » Вт, 26 июн 2007 7:46

Ребят мне подогнали Кандер! теперь надо его подключать

напомню моя система:
голова Alpine 9847R
Усилок DLS 2x100W на нем
колонки с твитерами MbQuart Reference 2x100W в дверях (сделана шумка)

Усилок Xtreem 300W на нем
саб закрытый корпус DLS MA22 200W номинал (в планах сменить динамик, то ли саб плохо играет толи настроить не умею)

Провода используюьться толстого сечения + с аккумулятора через предохронитель проходит по салону в багажник там через дистребьютер на 2 усилителя.
- минус подключен к кузову в багажнеке.

На кондере есть 2 контакта + и - дайте совет по подключению

**Владимир** » Вт, 26 июн 2007 12:42

Значит первое! Один конденсатор - один усилитель! Кинешь два, толку не будет никаго.
А на сколько фарад конденсатор? слишком много тоже плохо.... Судя по твоим описанием там достаточно на 0,5Ф.
Само подключение:
"-" от кондёра так-же берёшь на корпус. И с "-" кондёра на "-" усилителя
"+" с дистребьютера (тот который идёт на усил саба) цепляешь на "+" кондёра через лампочку.(я брал лампочку из заднего фоноря поворотника 21099). По лампочке ты смотрешь зарядку кондёра. (как лампочка потухнет, конденсатор зарядился!). И потом уже от "+" конденсатора кидаешь на усилитель! Протягиваешь контакты на конденсаторе и в путь!!!
Если есть вольтметр на кондёре. То при твоём концерте напряжение будет скокать где-то 13-14 В. Значит всё ОК!
P.S. Главно старайся не чё не замкнуть с конденсатором, иначе хана всей проводке и усилкам. 0,5 фарада это не шутки! Емкость планеты Земля 3 фарада! Будь оккуратен!

**Славян** » Вт, 26 июн 2007 12:46

У меня 1 фарад , страшно сцука, буду вечером мутить, спасибо

**Владимир** » Вт, 26 июн 2007 12:49

ни чего страшного, ёмкость побольше и всё! Главно чтоб руки не треслись! Лучьше стаканягу замахни в начале!

**Славян** » Ср, 27 июн 2007 7:37

Инсталяция прошла успешно!
Все сделал как советовали, спасибо

Бас реально заметно стал плотнее, раньше был чуть размазаней

я доволен)

**ElM** » Ср, 27 июн 2007 7:44

приезжай хвастаться

заодно послушаешь мою... штатную но очень (не только на мой взгляд) необычную по звучанию

**Славян** » Ср, 27 июн 2007 7:46

ну давай договоримся, помериемся ... аська 275-444-440

**Владимир** » Ср, 27 июн 2007 16:32

Славян писал(а):Инсталяция прошла успешно!
Все сделал как советовали, спасибо

Бас реально заметно стал плотнее, раньше был чуть размазаней

я доволен)

Страшно было? Поздравляю!!!

**Connect** » Ср, 27 июн 2007 23:41

Народ, объясните плиз троечнику, зачем конденсатор надо??
что бы напряжение не проседало или еще как?

**C00LM4N** » Чт, 28 июн 2007 0:09

Именно.... в пиковые моменты саб много жрет, и чтоб из-за этого не падало напряжение ставят кондер, который может быстрее выдавать очередную порцию тока)

**zip zippy zip** » Вс, 06 янв 2008 11:50

не хотел создавать тему отдельную, т.ч. вопрос задаю здесь:

каг протянуть + от акб из под капота ф салон??? через арку??? правую-левую??? или в моторном щите есть щель???

**magic** » Вс, 06 янв 2008 12:36

через левое крыло я тянул. сними подкрылок и увидишь резиновую заглушку, вот через нее и тяни

**Vifliem** » Вс, 06 янв 2008 15:50

зачем так все усложнять? там хватает дырок, заглушенных резинками. (на панели за движком) если сига есть, то глянь, обычно через них и тянут провода.

**zip zippy zip** » Вс, 06 янв 2008 17:21

так, ребята, новая проблема. снимаю паталог... готовлю фотоотчет, тема появицо позже. проблема, в том, что не могу снять крепление солнцезащитного козырька. %)
каг его снять??? он накланяецо в сторону... и фсе... need help!!!

**Devil** » Вс, 06 янв 2008 19:56

Хе, интересно... а вообще, хоть ктото пробовал его снять? Ты похоже первопроходец

Я канеш не знаю, но мож он таки на защелке? попробуй посдавливать его

подключение кандера

подключение кандера

Кто сейчас на конференции