После чистки дроссельной заслонки......

"А вместо сердца - пламенный мотор..."

Модераторы: lapotev, firt, magic, Devil

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Mitza » Пт, 01 июл 2011 16:23

Романыч
Сам на глаз не выставишь это 100%.
То что туго ходит - у меня тоже туго ходит, как будто подпружинена сильной пружиной.
MMC Lancer Cedia 2001 г.в. Ralli Art 4G93T GDI AT - in bOOst we trust - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vii/mitza/

KIA Sportage 2012 г.в. 4WD 261hp T-GDI AT http://www.drive2.ru/r/kia/749098/
Аватара пользователя
Mitza
Магистр
 
Сообщения: 7631
Зарегистрирован: Пн, 14 янв 2008 20:01
Откуда: г. Новороссийск, Краснодарский край
Машина: Lancer CEDIA CS2A RAlliArt 2001 г. 4G93T АКПП

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение RusLanc » Пт, 01 июл 2011 17:05

Романыч У меня тоже туго, так что ищи причину в другом. Транспортируй свою машину на сканер.
Аватара пользователя
RusLanc
Учитель Джедай
 
Сообщения: 513
Зарегистрирован: Ср, 07 окт 2009 14:16
Откуда: Челябинск
Машина: Lancer Cedia CS5W Touring 2002

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Романыч » Сб, 02 июл 2011 9:22

заслонку можно без машины на сканер сгонять или я туплю ( после вчерашнего :ps_ih: )
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s42.radikal.ru/i096/1009/c8/586b2a537d3d.jpg[/IMG][/URL]
Аватара пользователя
Романыч
Учитель Джедай
 
Сообщения: 352
Зарегистрирован: Пн, 31 авг 2009 21:24
Откуда: г.Первоуральск Свердловская обл
Машина: Lancer Cedia CS2A 2001 4G15 GDI

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Vadiman » Сб, 02 июл 2011 13:03

Романыч писал(а):заслонку можно без машины на сканер сгонять или я туплю ( после вчерашнего :ps_ih: )

Ставишь ДЗ на место и по книги на странице 163. регулируешь ДПДЗ там нет не чего сложного!
Аватара пользователя
Vadiman
Учитель Джедай
 
Сообщения: 361
Зарегистрирован: Пн, 01 ноя 2010 16:10
Машина: Honda Odyssey RA6

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Юрка » Сб, 02 июл 2011 13:53

Vadiman
Не вводи людей в заблуждение! Как бы ты ни поставил ДПДЗ, описаных автором симптомов НЕ БУДЕТ! Разве что из-за плохого контакта, или неисправности этого датчика.
Ветер в голове попутным не бывает!
http://vk.com/id32981912
https://vk.com/engine_kr
Аватара пользователя
Юрка
Тояма Токанава
 
Сообщения: 5017
Зарегистрирован: Сб, 12 янв 2008 21:17
Откуда: Краснодар
Машина: Nissan Almera 1.8 comfort MT

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Vadiman » Сб, 02 июл 2011 21:21

[quote="Юрка"]Vadiman
Не вводи людей в заблуждение! Как бы ты ни поставил ДПДЗ, описаных автором симптомов НЕ БУДЕТ! Разве что из-за плохого контакта, или неисправности этого датчика

Да боже упаси! Юрка ты не понял. Спросил человек как выставить, я сказал как! А какие симптомы я же не утверждал что поможет от его проблемы.
Аватара пользователя
Vadiman
Учитель Джедай
 
Сообщения: 361
Зарегистрирован: Пн, 01 ноя 2010 16:10
Машина: Honda Odyssey RA6

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Романыч » Вс, 03 июл 2011 6:05

Мужчины всем привет! Вчера был на смене, изголялся над ДЗ. Сразу скажу ничего между магнитами не попало, внутри все нормально. Тут я начал вспоминать что и как делал когда чистил ДЗ в первый и последний раз. И тут я понял что я просто обильно поливал карбом ХАЙ ГИРОМ и наверняка тупо смыл смазку ( что то типо графитовой) на валу заслонки. Взял шприц масло и пролил весь вал сверху и снизу. Где-то около часа разрабатывал и сейчас заслонка нормально ходит. Скоро буду устанавливать на машину. Посмотрю что и как. Данное сообщение пока поверхностное так что более подробно вечером. Я так понял что такая фигня с ДЗ со мной одним случилась... Да и еще я наверно в следующий раз мыть ДЗ буду с бензином....
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s42.radikal.ru/i096/1009/c8/586b2a537d3d.jpg[/IMG][/URL]
Аватара пользователя
Романыч
Учитель Джедай
 
Сообщения: 352
Зарегистрирован: Пн, 31 авг 2009 21:24
Откуда: г.Первоуральск Свердловская обл
Машина: Lancer Cedia CS2A 2001 4G15 GDI

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Романыч » Вс, 03 июл 2011 13:14

Дроссельную поставил на место, заодно поменял врезной фильтр перед тнвд. Первый раз обучил ХХ : работает-обороты плавают-заглохла.
второй раз обучил ХХ: работает -обороты плавают-не глохнет.
третий раз обучил ХХ : работает-обороты плавают все реже-не глохнет.
так процедуру обучения проводил не менее пяти раз, без перекуров ( бросил). На данный момент машина работает более менее стабильно, однако к диагносту я поеду завтра обязательно. Хотя если ДЗ у нас самообучающаяся то со временем должно все устаканиться ( наверно глупое мнение). Тем не менее на данный момент у меня два вопроса: зачем к ДЗ подходят патрубки с антифризом, и как не корректная работа ДЗ и аварийная работа двигателя сказывается на тормозах ( пропадают). Сейчас тормоза есть- поэтому и вопрос задал. :ne_vi_del:
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s42.radikal.ru/i096/1009/c8/586b2a537d3d.jpg[/IMG][/URL]
Аватара пользователя
Романыч
Учитель Джедай
 
Сообщения: 352
Зарегистрирован: Пн, 31 авг 2009 21:24
Откуда: г.Первоуральск Свердловская обл
Машина: Lancer Cedia CS2A 2001 4G15 GDI

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение RusLanc » Вс, 03 июл 2011 16:08

Если двиган заглушить соответственно и тормоза пропадут. Точнее они будут но с очень большим усилием надо будет давить на педаль
Аватара пользователя
RusLanc
Учитель Джедай
 
Сообщения: 513
Зарегистрирован: Ср, 07 окт 2009 14:16
Откуда: Челябинск
Машина: Lancer Cedia CS5W Touring 2002

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Романыч » Вс, 03 июл 2011 16:15

Только что приехал от диагноста. Зря наверно 500 рэ отдал. Он мне говорит что нет у тебя проблем! :ps_ih: А сам слышит что движка не ровно работает...По сканеру определил что плохо давит ТНВД но это и понятно ( я знал про проблему), но по дросельной заслонке проблем не увидел. Давил на педаль, по сканеру смотрели - реагирует. Т.к скидывал клемму АКБ для того-чтобы обучить ХХ я соответственно стер все ошибки и сканер не увидел их, хотя я думал что в компе должны были остаться ошибки. :ne_ne_ne: ЧТО ДЕЛАТЬ ???
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s42.radikal.ru/i096/1009/c8/586b2a537d3d.jpg[/IMG][/URL]
Аватара пользователя
Романыч
Учитель Джедай
 
Сообщения: 352
Зарегистрирован: Пн, 31 авг 2009 21:24
Откуда: г.Первоуральск Свердловская обл
Машина: Lancer Cedia CS2A 2001 4G15 GDI

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение RusLanc » Вс, 03 июл 2011 16:40

Полюбому ошибки должны остаться, а чего ты так прицепилься к ДЗ, если утебя проблема с насосом. Посмотри наконечники. Или съезди на другой сканер, в любом случае должна выскочить ошибка.
Аватара пользователя
RusLanc
Учитель Джедай
 
Сообщения: 513
Зарегистрирован: Ср, 07 окт 2009 14:16
Откуда: Челябинск
Машина: Lancer Cedia CS5W Touring 2002

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Романыч » Вс, 03 июл 2011 21:08

Это понятно . Но ведь пол года назад после чистки ДЗ все было номально и машина ехала нормально, дернул хер сделать профилактику млять...Реально я не знаю что делать...
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s42.radikal.ru/i096/1009/c8/586b2a537d3d.jpg[/IMG][/URL]
Аватара пользователя
Романыч
Учитель Джедай
 
Сообщения: 352
Зарегистрирован: Пн, 31 авг 2009 21:24
Откуда: г.Первоуральск Свердловская обл
Машина: Lancer Cedia CS2A 2001 4G15 GDI

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Юрка » Пн, 04 июл 2011 6:08

Романыч
Замеряй давление ТНВД. Он тоже может выдавать глюки в работе двига на хх
Ветер в голове попутным не бывает!
http://vk.com/id32981912
https://vk.com/engine_kr
Аватара пользователя
Юрка
Тояма Токанава
 
Сообщения: 5017
Зарегистрирован: Сб, 12 янв 2008 21:17
Откуда: Краснодар
Машина: Nissan Almera 1.8 comfort MT

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение segich83 » Пн, 04 июл 2011 14:01

Вот как-то очень похоже всё это на подсос воздуха. Попробуй сделать так: на заведённом движке ( хх) брызгаешь карбспреем во все стыки, куда может воздух подсасывать за ДМРВ ( обрати внимание на вакуумный усилитель тормозов), если где-то идет подсос, то обороты кратковременно скакнут.
Mitsubishi Lancer Cedia,4G15-GDI,MS-X,2000г.в.
Аватара пользователя
segich83
Джедай
 
Сообщения: 109
Зарегистрирован: Чт, 25 окт 2007 3:04
Откуда: Екатеринбург
Машина: Subaru Impreza

Re: После чистки дроссельной заслонки......

Сообщение Романыч » Пн, 11 июл 2011 19:20

segich83 писал(а):Вот как-то очень похоже всё это на подсос воздуха. Попробуй сделать так: на заведённом движке ( хх) брызгаешь карбспреем во все стыки, куда может воздух подсасывать за ДМРВ ( обрати внимание на вакуумный усилитель тормозов), если где-то идет подсос, то обороты кратковременно скакнут.

Уважаемый! Наверно не зря я вспомнил ваши слова. Решил снять ДЗ и при снятии решил обследоавать патрубок от воздухана к дроссельной заслонке. На патрубке, в месте крепления хомутом к дроссельной заслонке обнаружилсквозную трещину патрубка около 2-х см в длину. ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНОЙ ТОГО ЧТО МАШИНА НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ ПОСЛЕ ОБУЧЕНИЯ ХХ И ГЛОХНЕТ ????????????
Если ДА то как и чем замазать эту дырку??????????
СРОЧНО !!!!!! ДАЙТЕ ОТВЕТ!!!!!! ПОЖАЛУЙСТА !!!!!!!!
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s42.radikal.ru/i096/1009/c8/586b2a537d3d.jpg[/IMG][/URL]
Аватара пользователя
Романыч
Учитель Джедай
 
Сообщения: 352
Зарегистрирован: Пн, 31 авг 2009 21:24
Откуда: г.Первоуральск Свердловская обл
Машина: Lancer Cedia CS2A 2001 4G15 GDI

Смотрите также


Пред. След.

Вернуться в Двигатель 4G15, 4G93

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей