При пуске машина повела себя как то стронно

[magic]

nicko
меняй второй фильтрик в тнвд и фильтр в баке

[nicko]

Фильтр в баке был заменён 1500км назад, про какой второй фильтр идёт речь и где он находится?

[Юрка]

второй фильтрик поменять совсем не помешает конечно, но от этого легче не станет. Он защищает редукционный клапан обратки от грязи. Тут либо датчик давления в топливной рампе, либо, что вероятнее всего, негоден сам ТНВД.

[Денис73]

второй фильтрик поменять совсем не помешает конечно, но от этого легче не станет. Он защищает редукционный клапан обратки от грязи. Тут либо датчик давления в топливной рампе, либо, что вероятнее всего, негоден сам ТНВД.

Где он находится этот датчик давления в топливной рампе? Мне кажеться считывается инфа с самих форсунок! Мне очень нужно до него добраться, потому эта же самая ощибка и у меня, но я грешу на засратые форсы!

[Devil]

про какой второй фильтр идёт речь и где он находится?

Не бери в голову, эт тебе так, не подумавши сказали, у тебя нет второго фильтрика в ТНВД, у тебя только на входе один и усё. А ТНВД надо снимать и ремонтировать.

[Юрка]

Devil
Если двиг 1.5, то нет, а если 1.8, то есть. А я че то не увидел в данных автора, какой двиг у него. Так как в этом случае не имеет значения, забит он, или нет

[Денис73]

Парни, где находится этот датчик давления в топливной рампе?

[VAlex]

Парни, где находится этот датчик давления в топливной рампе?

да, на нем разьем трехконтактный.

[Денис73]

Всё понял, под впуском, на котором мы мультиметром мерием давку тнвд!

[mafan]

Всё понял, под впуском, на котором мы мультиметром мерием давку тнвд!

дак да) от тебя не ожидал такого вопроса)))

[Devil]

А я че то не увидел в данных автора, какой двиг у него.

А первое сообщение смотрел?

[Денис73]

Всё понял, под впуском, на котором мы мультиметром мерием давку тнвд!

дак да) от тебя не ожидал такого вопроса)))

Да я просто в звмешательстве был, понять не мог, ТНВД давит хорошо, едет хорошо, но на тормозе при включеной передаче выскакивает чек, ошибка РО0190 - датчик давления в топливной рампе (или обрыв цепи топливной рампы), и понять не мог, как так, показывает давку нормальную на мультике, а ощибку выдаёт, вот я и подумал мож ещё один датчик существует помимо ентого, (хотя в дуще не чаю и не видел я его на двигле) тогда закралась мысль что с форсов считывае инфу (хотя как? там же просто Э/М клапан впринципе) - вот и задал вопрос! А сейчас просто грешу на форсы или хреновый контакт этого датчика. Но времени на проверку не хватает!

[white8686]

Всем привет! короче эта ошибка (Р1090)мне вообще жизни не даёт! тача моя не едит, в баке всё новое(фильтр(2шт),насос) всё японское(не оригинал,но все же) сегодня делал диагностику свечей всё чётко.....ЧТО ЭТО И ЧТО ЕЙ НУЖНО Я НЕ ЗНАЮ .....но Р1090(ошибка датчика сигнала давления топлива) из меня и денег вытянула и нервишек потрепала...ТУТ есть хоть один человек который конкретно сталкивался с этой проблемой???? и соответственно её решил??? Помогите plz!!!!! А вся эта конитель началась тогда когда на трассе на скорости 110 надо было фуру обойти,ну я тапочку и предовил , а тут чек загорелся и тяга пропала....И вот с тех пор уже как месяца 2 Е..УСЬ с этой ошибкой и машиной а толку не какого ........И спецов не могу найти...уже думаю к офицалам ехать пусть смотрят(((((((((((((((((((

[bullet]

Если у тебя GDI, то для начала поменяй фильтрики в насосе GDI. У 4G15 он один, а у 4G93 их два. Оригинал по 200р. Если не поможет скорей всего насос надо будет менять, но можно и ремонт замутить. Ремонт около 3000р стоит (чистка и шлифовка нагнетательных пластин). Датчик давления топлива редко выходит из строя, но его тоже можно попробывать поменять.