По бусту подскажите

"А вместо сердца - пламенный мотор..."

Модераторы: lapotev, firt, magic, Devil

Re: По бусту подскажите

Сообщение Mitza » Ср, 05 июн 2013 11:28

по мне так тоже колхоз ибо этот жиклер не предназначен для поднятий буста в его происхождении (как например мех или электронный контроллеры), берут от карбов тазовских и ставют :-)
MMC Lancer Cedia 2001 г.в. Ralli Art 4G93T GDI AT - in bOOst we trust - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vii/mitza/

KIA Sportage 2012 г.в. 4WD 261hp T-GDI AT http://www.drive2.ru/r/kia/749098/
Аватара пользователя
Mitza
Магистр
 
Сообщения: 7631
Зарегистрирован: Пн, 14 янв 2008 20:01
Откуда: г. Новороссийск, Краснодарский край
Машина: Lancer CEDIA CS2A RAlliArt 2001 г. 4G93T АКПП

Re: По бусту подскажите

Сообщение C00LM4N » Ср, 05 июн 2013 12:16

На треках с завода стоит жиклер. Ставишь поменьше - буст поднимается. Никакой это не колхоз.
Аватара пользователя
C00LM4N
Оби-Ван Кеноби
 
Сообщения: 4579
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 9:31
Откуда: МоZквА, Строгино
Машина: Airtrek Turbo 400hp

Re: По бусту подскажите

Сообщение Maelnor » Ср, 05 июн 2013 12:21

C00LM4N писал(а):На треках с завода стоит жиклер. Ставишь поменьше - буст поднимается. Никакой это не колхоз.


а не побольше ли случаем?
Блог на драйве
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vi/hollyglory/

Изображение
Аватара пользователя
Maelnor
Учитель Джедай
 
Сообщения: 519
Зарегистрирован: Вс, 01 апр 2012 10:37
Машина: Lancer CK2A 1996

Re: По бусту подскажите

Сообщение Mitza » Ср, 05 июн 2013 13:02

C00LM4N
поменьше от чего? по каталогу заказываешь калиброванные под наддув жиклеры?
MMC Lancer Cedia 2001 г.в. Ralli Art 4G93T GDI AT - in bOOst we trust - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vii/mitza/

KIA Sportage 2012 г.в. 4WD 261hp T-GDI AT http://www.drive2.ru/r/kia/749098/
Аватара пользователя
Mitza
Магистр
 
Сообщения: 7631
Зарегистрирован: Пн, 14 янв 2008 20:01
Откуда: г. Новороссийск, Краснодарский край
Машина: Lancer CEDIA CS2A RAlliArt 2001 г. 4G93T АКПП

Re: По бусту подскажите

Сообщение C00LM4N » Ср, 05 июн 2013 13:28

97.5 от карба 21083. Дует 1.3.
Аватара пользователя
C00LM4N
Оби-Ван Кеноби
 
Сообщения: 4579
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 9:31
Откуда: МоZквА, Строгино
Машина: Airtrek Turbo 400hp

Re: По бусту подскажите

Сообщение Mitza » Ср, 05 июн 2013 13:32

ясно, но всетаки жиклер для наддуву )) подбирается опытным путем что есть колхозинг.
а как контролить наддув? передувов нема?
MMC Lancer Cedia 2001 г.в. Ralli Art 4G93T GDI AT - in bOOst we trust - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vii/mitza/

KIA Sportage 2012 г.в. 4WD 261hp T-GDI AT http://www.drive2.ru/r/kia/749098/
Аватара пользователя
Mitza
Магистр
 
Сообщения: 7631
Зарегистрирован: Пн, 14 янв 2008 20:01
Откуда: г. Новороссийск, Краснодарский край
Машина: Lancer CEDIA CS2A RAlliArt 2001 г. 4G93T АКПП

Re: По бусту подскажите

Сообщение C00LM4N » Ср, 05 июн 2013 13:39

А на заводе его подобрали не опытным путем?
Наддув контролируется так же, как и до этого.
Аватара пользователя
C00LM4N
Оби-Ван Кеноби
 
Сообщения: 4579
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 9:31
Откуда: МоZквА, Строгино
Машина: Airtrek Turbo 400hp

Re: По бусту подскажите

Сообщение Mitza » Ср, 05 июн 2013 14:21

C00LM4N
на иппонском заводе опытным путем (т.е. методом ненаучного тыка)? неверится шота :-)
на автовазе может быть, но не на заводах мицу)
MMC Lancer Cedia 2001 г.в. Ralli Art 4G93T GDI AT - in bOOst we trust - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vii/mitza/

KIA Sportage 2012 г.в. 4WD 261hp T-GDI AT http://www.drive2.ru/r/kia/749098/
Аватара пользователя
Mitza
Магистр
 
Сообщения: 7631
Зарегистрирован: Пн, 14 янв 2008 20:01
Откуда: г. Новороссийск, Краснодарский край
Машина: Lancer CEDIA CS2A RAlliArt 2001 г. 4G93T АКПП

Re: По бусту подскажите

Сообщение C00LM4N » Ср, 05 июн 2013 17:20

Ты ещё скажи, что карты в мозге не опытным путем настраиваются.
Аватара пользователя
C00LM4N
Оби-Ван Кеноби
 
Сообщения: 4579
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 9:31
Откуда: МоZквА, Строгино
Машина: Airtrek Turbo 400hp

Re: По бусту подскажите

Сообщение Mitza » Ср, 05 июн 2013 17:25

C00LM4N
насчет карт не скажу, не видел :-)
MMC Lancer Cedia 2001 г.в. Ralli Art 4G93T GDI AT - in bOOst we trust - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vii/mitza/

KIA Sportage 2012 г.в. 4WD 261hp T-GDI AT http://www.drive2.ru/r/kia/749098/
Аватара пользователя
Mitza
Магистр
 
Сообщения: 7631
Зарегистрирован: Пн, 14 янв 2008 20:01
Откуда: г. Новороссийск, Краснодарский край
Машина: Lancer CEDIA CS2A RAlliArt 2001 г. 4G93T АКПП

Re: По бусту подскажите

Сообщение mAz » Чт, 06 июн 2013 5:17

Проверил вчера при помощи воздушного шарика работу соленоида - работает, т.е. открывает и закрывает что от него и требуется.
Теперь по поводу жиклерчика. Он у меня находится в нижнем штуцере соленоида - в том куда подключен шланг с тройником. Прямо вставлен шарик с отверстием в штуцер. Он я думаю выполняет роль демпфера колебаний давления и на величину наддува никак не влияет. Как я понял соленоид работает (открыт) в переходных режимах и режимах частичных нагрузок для того чтобы не давать актюатору сработать и скинуть обороты турбины, а максимальное давление наддува ограничено именно пружиной актюатора которая срабатывает когда соленоид закрыт и давка в шланчиках 0,3(в моем случае ниже - около 0,2).

Добавлено спустя 48 минут 47 секунд:
Почитал сейчас форумы vw и opel там все актюаторы настраивают даже при установке с одной турбы на другую и этим добиваются нормального наддува - настройка очень тонкая - по одному обороту гайки на 0,135 бара. Попробую крутануть. Для порядку вообще нужно затестить на каком давление начинается открытие актюатора, но это надо манометр плюс переходнички и насос. Сегодня это обмозгую как сделать.
Захотелось мех бустконтр. поставить.
Неужели поедет???
Больше газу меньше ям.
СS5W 4G93T 2001.
mAz
Великий Джедай
 
Сообщения: 221
Зарегистрирован: Вт, 05 июн 2012 19:31
Откуда: г.Снежинск
Машина: Lancer Cedia Wagon cs5w

Re: По бусту подскажите

Сообщение C00LM4N » Чт, 06 июн 2013 8:33

Если хочется поднять буст, то жиклер должен стоять в шланчике, идущем с турбины.
Аватара пользователя
C00LM4N
Оби-Ван Кеноби
 
Сообщения: 4579
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 9:31
Откуда: МоZквА, Строгино
Машина: Airtrek Turbo 400hp

Re: По бусту подскажите

Сообщение mAz » Пт, 07 июн 2013 8:57

Что даст просто жиклер? Только лишь сдемпфирует колебания давления (замедлит действие актюатора) никакого повышения буста не будет. Если хотят поднять буст то ставят буст контроллер механический он часть воздуха сбрасывает наружу через регулируемый жиклер - этим добиваются снижения давления в камере актюатора - повышают порог максимального давления в коллекторе. Я так подумал.
Больше газу меньше ям.
СS5W 4G93T 2001.
mAz
Великий Джедай
 
Сообщения: 221
Зарегистрирован: Вт, 05 июн 2012 19:31
Откуда: г.Снежинск
Машина: Lancer Cedia Wagon cs5w

Re: По бусту подскажите

Сообщение Maelnor » Пт, 07 июн 2013 9:12

Так разница между жиклером ( рестриктор по научному) и мех бустом только в том, что жиклер определенное отверстие ( разные жиклеры - разные отверстия), а в мех буст. контр (МБК) ты сам регулируешь степень сбрасывания воздуха.
Блог на драйве
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vi/hollyglory/

Изображение
Аватара пользователя
Maelnor
Учитель Джедай
 
Сообщения: 519
Зарегистрирован: Вс, 01 апр 2012 10:37
Машина: Lancer CK2A 1996

Re: По бусту подскажите

Сообщение mAz » Сб, 08 июн 2013 11:25

Да я понял Вас только жиклер вставленный в трубку никуда не сбрасывает давление , а буст контр. сбрасывает в атмосферу. Поэтому я и утверждаю что жиклер в шланге ничего не даст кроме сглаживания скачков давления. Для регулировки нужен буст контроллер либо как вариант купить тройник омывайки от таза и врезать в магистраль которая идет на актюатор и уже в свобоный конец подбирать жиклер либо тупо паяльником приплавлять и тестить буст.

Вчера скинул с актюатора шланг и давка поднималась до 0,85 затем отсечка и затык потом давка снижалась и снова машина шла. Выскочила ошибка на мультитрониксе номер забыл вроде 1630 (штатный чек молчит). Как валила непонятно потому как полный газ не дать через 2 сек отсечка и все.
Больше газу меньше ям.
СS5W 4G93T 2001.
mAz
Великий Джедай
 
Сообщения: 221
Зарегистрирован: Вт, 05 июн 2012 19:31
Откуда: г.Снежинск
Машина: Lancer Cedia Wagon cs5w

Смотрите также


Пред. След.

Вернуться в Двигатель 4G15, 4G93

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot]