чип-тюнинг

"А вместо сердца - пламенный мотор..."

Модераторы: lapotev, firt, magic, Devil

Re: чип-тюнинг

Сообщение alfavit » Ср, 29 апр 2015 20:49

mAzСейчас разговаривал с другом, он к Сереге ездил трек настраивать. Короче сложно настроить ждимотор из-за его степени сжатия.
Lancer Cedia (~Серебро~) 2001 touring GDI 4G93 1.8 ( врум врум ) литра. Моськовьский GDiгули. Был.
Lancer Cedia (~Черный металлик~) RALLI//////////ART 4G93 1.8 Turbo 2002. Стал.
Аватара пользователя
alfavit
Магистр
 
Сообщения: 1520
Зарегистрирован: Чт, 13 дек 2007 20:21
Откуда: Москва-Митино
Машина: Lancer Cedia RalliArt Turbo

Re: чип-тюнинг

Сообщение razdolbai74ru » Чт, 30 апр 2015 9:52

Давай Миша. езжай, потом мне скажешь чего они там шьют и делают. Кстати, в челябинске у нас появился парень которые шьет наши турбики. один уже прошил, толку мало конечно. ХМЛку сам делал.
Займусь ремонтом вашей мицубиши
Аватара пользователя
razdolbai74ru
Учитель Джедай
 
Сообщения: 461
Зарегистрирован: Вт, 04 фев 2014 17:36
Откуда: Челябинск
Машина: Lancer Cedia Wagon Rally Art 2002

Re: чип-тюнинг

Сообщение alfavit » Пт, 01 май 2015 14:22

razdolbai74ruв смысле толку мало?
Lancer Cedia (~Серебро~) 2001 touring GDI 4G93 1.8 ( врум врум ) литра. Моськовьский GDiгули. Был.
Lancer Cedia (~Черный металлик~) RALLI//////////ART 4G93 1.8 Turbo 2002. Стал.
Аватара пользователя
alfavit
Магистр
 
Сообщения: 1520
Зарегистрирован: Чт, 13 дек 2007 20:21
Откуда: Москва-Митино
Машина: Lancer Cedia RalliArt Turbo

Re: чип-тюнинг

Сообщение razdolbai74ru » Пт, 01 май 2015 15:04

alfavit писал(а):razdolbai74ruв смысле толку мало?

ну я катался на ней. валит вкраток больше моего хоть буст 0,7-0,8. ну там ее дорабвтывать ребятам надо.
Займусь ремонтом вашей мицубиши
Аватара пользователя
razdolbai74ru
Учитель Джедай
 
Сообщения: 461
Зарегистрирован: Вт, 04 фев 2014 17:36
Откуда: Челябинск
Машина: Lancer Cedia Wagon Rally Art 2002

Re: чип-тюнинг

Сообщение alfavit » Пт, 01 май 2015 21:37

razdolbai74ruа что за такое смешное давление, надо было 1-1.2. А по уму надо степень понижать.
Lancer Cedia (~Серебро~) 2001 touring GDI 4G93 1.8 ( врум врум ) литра. Моськовьский GDiгули. Был.
Lancer Cedia (~Черный металлик~) RALLI//////////ART 4G93 1.8 Turbo 2002. Стал.
Аватара пользователя
alfavit
Магистр
 
Сообщения: 1520
Зарегистрирован: Чт, 13 дек 2007 20:21
Откуда: Москва-Митино
Машина: Lancer Cedia RalliArt Turbo

Re: чип-тюнинг

Сообщение Maks777 » Пт, 01 май 2015 22:53

4ж93 не турбо можно прошить или нет? И что конкретно даст прошивка? Сколько стоит в Москве?
Maks777
Падаван
 
Сообщения: 38
Зарегистрирован: Сб, 07 сен 2013 0:44
Откуда: Смоленск
Машина: Lancer CEDIA CS5A

Re: чип-тюнинг

Сообщение alfavit » Пн, 04 май 2015 9:58

Maks777нет никаких прошивок.
Lancer Cedia (~Серебро~) 2001 touring GDI 4G93 1.8 ( врум врум ) литра. Моськовьский GDiгули. Был.
Lancer Cedia (~Черный металлик~) RALLI//////////ART 4G93 1.8 Turbo 2002. Стал.
Аватара пользователя
alfavit
Магистр
 
Сообщения: 1520
Зарегистрирован: Чт, 13 дек 2007 20:21
Откуда: Москва-Митино
Машина: Lancer Cedia RalliArt Turbo

Re: чип-тюнинг

Сообщение Maks777 » Пн, 04 май 2015 18:03

alfavit писал(а):Maks777нет никаких прошивок.

Жаль, было бы не плохо ей лошадок подкинуть.
Maks777
Падаван
 
Сообщения: 38
Зарегистрирован: Сб, 07 сен 2013 0:44
Откуда: Смоленск
Машина: Lancer CEDIA CS5A

Re: чип-тюнинг

Сообщение razdolbai74ru » Пн, 04 май 2015 18:08

alfavit писал(а):razdolbai74ruа что за такое смешное давление, надо было 1-1.2. А по уму надо степень понижать.

Блин, шьют они, програмно, вмесо штатного соленоида воткнули 3х портовый. но не доработали ребята, с низов дует 0.7 а на верхах сдувается в 0.3. Хотя на деле то она еще может и 0.6 дуть. Дорабатывать ребятам надо, я с ними как нить пообщаюсь, с прошивщиком познакомлюсь попробую, может даст ХМЛку, спрошу как они слили прошу, говорят с 3го раза получилось только)
Займусь ремонтом вашей мицубиши
Аватара пользователя
razdolbai74ru
Учитель Джедай
 
Сообщения: 461
Зарегистрирован: Вт, 04 фев 2014 17:36
Откуда: Челябинск
Машина: Lancer Cedia Wagon Rally Art 2002

Re: чип-тюнинг

Сообщение alfavit » Пн, 04 май 2015 18:53

razdolbai74ruПобеседуй, но думаю не поделятся. Наша стоковая турбина не будет держать 0.6 на верхах.
Lancer Cedia (~Серебро~) 2001 touring GDI 4G93 1.8 ( врум врум ) литра. Моськовьский GDiгули. Был.
Lancer Cedia (~Черный металлик~) RALLI//////////ART 4G93 1.8 Turbo 2002. Стал.
Аватара пользователя
alfavit
Магистр
 
Сообщения: 1520
Зарегистрирован: Чт, 13 дек 2007 20:21
Откуда: Москва-Митино
Машина: Lancer Cedia RalliArt Turbo

Re: чип-тюнинг

Сообщение mAz » Пн, 04 май 2015 21:12

На верхах с таким бустом егт попрет.
Вобщем завтра как с работой будет так все решиться, а вообще сказали что готовы меня принять. Т.Е. ждут.
Сам понимаю что изменение программы управления должно осуществляться на диностенде при помощи высококвалифицированного инженера настройщика. Изменяемые параметры это угол опередения зажигания, количество впрыскиваемого топлива, и соответственно давление наддува. Инструментарий такой как широкополостный лямбда зонд, датчик егт, Knоck метр, и соответствующий софт. Но у меня то буст не робит штатный почему-то и я выставил жиклером под 0,35 и катаюсь. Перед обращением в контору я конечно все верну в штатное состояние в которм она 0,2 надувает и все. Там останется просто притвориться что типа так и должно наверное. Однозначно сначала должны провести диагностику двс я так думаю. В общем ощущение такое что просто бабки возьмут и все. Ну посмотрим может я не все про моторы знаю еще.
Кстати еще в марте контора в Екб открылась Turbovod там сразу сказали что с мицу GDI ничем не помогут. У ребят подход серьезный установили новенький диностенд и т.п.
Больше газу меньше ям.
СS5W 4G93T 2001.
mAz
Великий Джедай
 
Сообщения: 221
Зарегистрирован: Вт, 05 июн 2012 19:31
Откуда: г.Снежинск
Машина: Lancer Cedia Wagon cs5w

Смотрите также


Пред.

Вернуться в Двигатель 4G15, 4G93

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Yandex [Bot]