ТЕПЕРЬ, Я ПЕШИК.... Шестерня коленвала ... нужна помощь

[lapotev]

Рис.1: Контрящий болт ГУРа, прямо за его(ГУРа) шкивом. Посмотреть на него сложно надо на ощупь(со стороны лонжерона, в дырочку шкива, головка на 14, ослабляем не выкручиваем).
Рис.2: Болт натяжения ремня ГУРа. Со стороны радиатора. По часовой стрелке затягиваем, против часовой-ремень провисает.
Рис.3: Ложимся грудью на двигатель, заглядываем за впускной колектор. Контрящий болт(номер один ослабляем), натяжной(номер два) против часовой-ремень провисает, по часовой-натягиваем ремень.
Незабываем контрить после натяжения ремней.
ПиСи.: Шкив коленвала затягиваем на совесть с применением анаэробного фиксатора резьбовых соединений(продаётся в любом автомагазине), дабы избежать самопроизвольного откручивания шкива.

[Дэмон]

lapotev
Ткни пожайлуста носиком, в картинки, где какие болты откручивать что бы снять ремни генератора и ГУР

а то,я человек исскуства, как то теряюсь просто( а люди которые мне помогали, своими делами заняты, и не могут помочь

Это тонкий намек на меня?

[ХвостиК]

Саш...я бы приехал и всё перебрал те.....не впервой....но сессия...

[v-a]

ХвостиК
дык..я то доберусь,мне бы тока помочь ГРМ выставить.. а то ниразу не делал.

Дэмон
да нет, просто к кому я обращался время от времени, эти люди заняты.. семья и прочее.
В сервис... сначала дотащить потом разобрать.. в обще в дикий минус влезаю(

За помощь.. готов отдавать каждую третью девствиницу, после ночной охоты))

[v-a]

Вроде все сделал.
Собрал..
только машинка как то неустойчиво на холостых...
ШУма трения вроде не слышно, но меня уже слегка параноит..

Испытаний не проводил, завтра с утра начну))
Надо тока будет помолиться, что бы все ок было

[lapotev]

Двай удачи тебе в испытаниях .


ПиСи.: Я так и не нашел клапан .

[v-a]

lapotev
клапон от ТНВД?
у CUTTER спрашивал?

[Артемий]

У мну когда первый раз эти шплинты срезало тоже истерика началась Потом отнес шестерню токарю, он мне вместо шплинтов врезал туда 2 болта мелких. Посадил все это дело на герметик для резьбы... Уже год как ездит

[v-a]

поездил, в общем, на холостых, как то неровно, если смотреть по выхлопу. дым как бы мелкими толчками идет, секундными.

При трассе, динамика вялая, немного. В городе при постоянном стоп\вперед. чувствую провалы, т.е .педаль давишь а она не сразу реагирует.



PS ГРМ выставил четко по меткам.
Шестерня даже новая немного люфтила фиксировать не стал.
Шум от двигателя тихий, хотя в городе станет по спокойней послушаю внимательней.

Примерные предположения есть?

[VAlex]

Люфт шестерни! Именно так Мек обозначает неровную работу на ХХ двигателя 4G15GDI

[v-a]

т.е мне снова надо все раскидать.
Достать шестерню. изнутри на шестерни сделать сваркой небольшой навар, что бы она села плотно.

хм...


или может на клей по металлу посадить?

[Артемий]

Разобьет. Ни наварка внутри ни клей не поможет. Хотя, как наварят... VAlex прав, шестерня люфтит. И пока ты ездишь, посадочное место на валу разбивает. Черевато заменой вала :( ну, или угадать таки положение и приварить ее нах (как я и сделал)

[VAlex]

Артемий
Всётаки ты ее приварил
Молодец, уважуха!
И как теперь работает движок? Как себя ведет на ХХ?

[Артемий]

VAlex
Раза с 12-го попал в нужное положение Работает ровно теперь

[VAlex]

Артемий
А до этого, когда прогревалась и выходила в обедненку, начанало подколбашивать движок?