; ( ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПЕЧАЛЬ...

[Pavel82]

C00LM4N
убийца цедийный!

[apn]

А у нас есть режим кикдаун? Чет с места тапку в пол, а она плавно так обороты набирает..

на L попробуй

У меня вариатор, на нем нет L.

[C00LM4N]

apn
На вариаторе L есть.

[}I{eHaTuk]

Глушитель впуска? Что это? И еще L это тоже что и Ds? Правильно кто то написал на старте педаль в пол, а обороты так медленно набираются.( И только после где то 50-60 начинает норм ехать. Пробовал и с 2х педалей-небольшая пробуксовка и все. Вообще можно ли как то снять эту защиту против пробуксовки которая? Ведь дури то вроде в двигателе хватает, но при старте как будто кто за зад держит(.

[nrg-predator]

Глушитель впуска? Что это? И еще L это тоже что и Ds? Правильно кто то написал на старте педаль в пол, а обороты так медленно набираются.( И только после где то 50-60 начинает норм ехать. Пробовал и с 2х педалей-небольшая пробуксовка и все. Вообще можно ли как то снять эту защиту против пробуксовки которая? Ведь дури то вроде в двигателе хватает, но при старте как будто кто за зад держит(.

Это электроника просто бережёт вариатор, если каким то образом ты отключишь это то твой ремень и недели не продержится..... а L это вроде как режим для снега и грязи, похож на первую передачу на палке, потом на ходу можно Ds воткнуть дальше....

[Demon_666]

Тоже один раз участвовал в "драг гонках". В городе от светофора до светофора. Оставил далеко позади 8 "заряженных" тазоводов с одной педали.

[Pavel82]

я так понимаю что как ни крути но L преднозначена максимум километров для 30-40.........а все чтоо больше смерть варику..........

[}I{eHaTuk]

А Ds? У меня нет L.

[charly-sf]

Короче, не ломай мозг. Чистка решает большинство проблем. Только полная, со снятием коллектора, проливкой и продувкой воздушных каналов в голове, чтобы и клапана откисли.

[}I{eHaTuk]

Впуск и дз я почистил вчера, естественно со снятием. Только вот впуск до конца не удается очистить всеравно есть кака (. Чистил ершиком и карбоспреем плюс вд40(сказали что хорошо очищает). А вот на счет чистки головы со всеми каналами...как это сделать? Тоже снимать ее надо? Или просто залить можно каналы которые видны?

[charly-sf]

А вот на счет чистки головы со всеми каналами...как это сделать? Тоже снимать ее надо? Или просто залить можно каналы которые видны?

Я про воздушные каналы говорил. Это через которые воздух идёт
Я не знаю, чем МЕК чистит, каналы заливаются химией при закрытых клапанах и отмачиваются какое-то время. Только не надо полностью до краёв заливать, чтобы колпачки не мокли в этой гадости.

[Mitza]

C00LM4N на 1,8 130 сил обьехать 1,6 98 сил немудрено хоть 1,6 и на палке.
вариатор не для быстрых стартов это факт. Похоженный 100-150 000 км - тем более.

apn
В вариаторе нет такого понятия как кикдаун.


vova-d
Есть седии 1,6 на варике, с Сингапура шли такие.

[apn]

C00LM4N на 1,8 130 сил обьехать 1,6 98 сил немудрено хоть 1,6 и на палке.
вариатор не для быстрых стартов это факт. Похоженный 100-150 000 км - тем более.

apn
В вариаторе нет такого понятия как кикдаун.


vova-d
Есть седии 1,6 на варике, с Сингапура шли такие.

Ну а как тогда с этим бороться... Иногда реально страшно, когда перестроился уже , тапку в пол , а она думает...

[Pavel82]

щас с братом гонялся у него мазда3 150 кобыл....на ручке......я на L стартовал.......................все очень печально))) ... ну с другой стороны и не стыдно ведь у меня 90 лошадей.........и варик.........он меня корпуса на 2 делал

[Victorr]

А как с L на Ds переключаться без последствий: тапку с пола убирать или можно не отпуская?