чистка форсунок

"А вместо сердца - пламенный мотор..."

Модераторы: lapotev, firt, magic, Devil

Re: чистка форсунок

Сообщение vsmax2 » Сб, 19 ноя 2011 14:36

mafan писал(а):короче, это не ваз) не больше 4 тыщ оборотов - 99% что ТНВД надо ремонтировать. Насос в лючке, который справа (если смотришь лицом на заднее сидение)

Эх, не хочу в это верить :cry_ing: В пн-к проверю вольтаж ... Пока попробую почистить форсы все же.
vsmax2
 

Re: чистка форсунок

Сообщение mafan » Сб, 19 ноя 2011 14:45

vsmax2 писал(а):Эх, не хочу в это верить :cry_ing: В пн-к проверю вольтаж ... Пока попробую почистить форсы все же.

Почисти, хуже конечно не будет, тока лучше. А смерть ТНВД - ничего страшного) тут половина людей первый раз в жизни гаечный ключ в руки взяли чтобы ТНВД ремонтить и ничо, ездят и радуются))
Был 1,8 4G93/4WD CS5W-0016513 - TS
Изображение
Был 1,8 4G93T/2WD CS5W-0312426 - Ralli//////////Art
Изображение
Аватара пользователя
mafan
Желтый субмарин
 
Сообщения: 605
Зарегистрирован: Пн, 07 июн 2010 0:20
Откуда: Екатеринбург
Машина: VW Passat B7

Re: чистка форсунок

Сообщение vsmax2 » Сб, 19 ноя 2011 16:07

Не могу снять насос, это нечто, 6 болтов на 8, 2 снял, 2 оторвались при снятии - спреем брызгал долго естественно, не помогло. И 2 теперь вообще под железом, как их снимать вообще неизвестно. Инструмент хороший. Все прикипело, до меня точно никто не лазил. ((
vsmax2
 

Re: чистка форсунок

Сообщение Sstaf » Сб, 19 ноя 2011 20:17

обнадежил...

Добавлено спустя 59 минут 11 секунд:
это точно ...
В мире нет вечных двигателей, зато есть вечные тормоза!!!
Аватара пользователя
Sstaf
Учитель Джедай
 
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Вс, 05 окт 2008 8:11
Машина: Lancer Cedia Towring CS5W GDI 4 WD 4G93 2001

Re: чистка форсунок

Сообщение Serёga(177) » Сб, 19 ноя 2011 22:38

vsmax2 писал(а):Не могу снять насос, это нечто, 6 болтов на 8, 2 снял, 2 оторвались при снятии - спреем брызгал долго естественно, не помогло. И 2 теперь вообще под железом, как их снимать вообще неизвестно. Инструмент хороший. Все прикипело, до меня точно никто не лазил. ((

покупай маленькие головки и мини вороток, по другому их не открутить.
была cedia CS2A 2/2001 4wd 1.5
http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_1st_generation/ma6shin/
Аватара пользователя
Serёga(177)
Магистр
 
Сообщения: 2490
Зарегистрирован: Ср, 04 июл 2007 17:18
Откуда: Москва-Первомайская
Машина: M6 zoom-zoom

Re: чистка форсунок

Сообщение олег-GDI » Вс, 20 ноя 2011 2:55

vsmax2 писал(а):
mafan писал(а):короче, это не ваз) не больше 4 тыщ оборотов - 99% что ТНВД надо ремонтировать. Насос в лючке, который справа (если смотришь лицом на заднее сидение)

Эх, не хочу в это верить :cry_ing: В пн-к проверю вольтаж ... Пока попробую почистить форсы все же.

ну как померил вольтаж? отпишись о результатах надо очень....
Аватара пользователя
олег-GDI
Учитель Джедай
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: Ср, 05 янв 2011 20:03
Откуда: Кировская обл.п.Кильмезь
Машина: lancer cedia-2001 4G15 CVT

Re: чистка форсунок

Сообщение vsmax2 » Вс, 20 ноя 2011 11:51

В общем способ с баком голяк какой то, я снял кое как эти болты, бутылка 2.5 никак в дырку бака не лезет, 2литра лезет но в нее насос никак вообще не входит, он в 1.5 раза больше. Нарастить тоже не вариант, даже пусть подачу наращу а обратку вниз скину - питание там идет клемма на 5 см только от дырки отходит.
Блин, я б уже снял эти форсунки 3 раза, вот придумал геморрой себе :cry_ing: :cry_ing:
вольтаж завтра только померю.
vsmax2
 

Re: чистка форсунок

Сообщение олег-GDI » Вс, 20 ноя 2011 12:04

какойто фигней ты страдаеш давку насоса в сервисе можно проверить не разбирая ничего 3 с лишним атмосферы должно быть,если давит хорошо,дальше смотри сам датчик давления тнвд на средний провод цепляй вольтметр и меряй 3,0 должно быть все очень просто либо сам насос с фильтром напару либо тнвд мля мля .....
Аватара пользователя
олег-GDI
Учитель Джедай
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: Ср, 05 янв 2011 20:03
Откуда: Кировская обл.п.Кильмезь
Машина: lancer cedia-2001 4G15 CVT

Re: чистка форсунок

Сообщение vsmax2 » Вс, 20 ноя 2011 12:21

При чем тут давление, я винсом форсы чистить собрался, вместе со всей системой. А тнвд завтра чекну дома тестера нет
vsmax2
 

Re: чистка форсунок

Сообщение олег-GDI » Вс, 20 ноя 2011 12:23

чтоб неисправность найти проблема у тя не в форсунках....
Аватара пользователя
олег-GDI
Учитель Джедай
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: Ср, 05 янв 2011 20:03
Откуда: Кировская обл.п.Кильмезь
Машина: lancer cedia-2001 4G15 CVT

Re: чистка форсунок

Сообщение vsmax2 » Вс, 20 ноя 2011 17:35

Кое как смяв бутыль 2.5 засунул в бак, потом потихоньку впихнул насос туда, и залил винс. Винс у меня стоял года три, и я не знаю машина на нем работать отказалась, тарахтит тарахтит не заводится. С горем пополам минуты 2-3 все же проработала, потом заглохла а5. Аккум сел еще зараза. Все же вытащил - грамм 500-600 ушло. Чуть прокатился. 1 раз свечи залило. Сеточку карбспреем продул, вроде норм живая, чистая довольно для 150к пробега. С трубы чуть чуть совсем повоняло, при норм прочистке воняет сильно. Завтра потестю и сниму вольтаж тнвд. Весь день убил.
vsmax2
 

Re: чистка форсунок

Сообщение vsmax2 » Вт, 22 ноя 2011 20:33

Затестил ТНВД,
хх - 3.05
2к - не помню чуть выше
3к - 3.18
:dan_ser:
Что то аж много как то !!
Почему ж расход такой...
vsmax2
 

Re: чистка форсунок

Сообщение M@L#$h » Пн, 28 ноя 2011 9:06

Serёga(177) писал(а):
vsmax2 писал(а):Не могу снять насос, это нечто, 6 болтов на 8, 2 снял, 2 оторвались при снятии - спреем брызгал долго естественно, не помогло. И 2 теперь вообще под железом, как их снимать вообще неизвестно. Инструмент хороший. Все прикипело, до меня точно никто не лазил. ((

покупай маленькие головки и мини вороток, по другому их не открутить.


открутить, но ооочень геморно...


MinZdraF писал(а):Промывка LAVR next МЛ-101 бензин - 1л


я вроде как раз в такой шняге и купал их в УЗ ваночке, вечером в гараже буду гляну, у меня там еще пол литра осталось... но то что это лавр 100%, только какой именно не помню
Изображение
MMC Cedia GDI CVT MX-E 4G15 2000г.

Изображение
=>http://nick-name.ru/sertificates/960471<=
Аватара пользователя
M@L#$h
Магистр
 
Сообщения: 997
Зарегистрирован: Вс, 24 авг 2008 21:22
Откуда: Ё-бург style, 7ключей
Машина: Mitsubishi Cedia 4G15 GDI CVT CS2A MX-E 2000г.

Re: чистка форсунок

Сообщение MaRkuS » Ср, 30 ноя 2011 19:31

Люди подскажите плиз кто в курсах, при чистке форсунок присадкой Lavr ML 101 масло в движке менять обезательно? Слышал что там какаято херь остается которая губид поршневую!?

И вообше собрался чистить форсунки, по причине вибрации в солоне на прогретую движку (даже не вибрацию а хз как обьяснить:) Обьясню по другому вобше на прогретую машину на холостом ходу на передаче "D" вибрация появляется какбудто движка подтраивает.... и на холостом даже не "P" бывает работает не ровно...) , раньше токого небыло. Как думаете поможет?
Думаю еше надо проверить свечи но их менял месяца 2 назад, и высоковольтники мб они... ЧТо еше может быть?

Заранее спасибо клубни!
Изображение
Аватара пользователя
MaRkuS
Джедай
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Пт, 18 фев 2011 1:24
Откуда: Лесной (сверд.обл)
Машина: Lancer CEDIA 2002г. 1.8L 130LS

Re: чистка форсунок

Сообщение олег-GDI » Ср, 30 ноя 2011 20:37

проблема у тя в подушках,сними акум сними воздушный фильтр и глянь на левую подуху,также посмотри на правую то место где она касается кузова,под резинкой если там вместо краски метал значит двигатель у тя ходуном ходит...
Аватара пользователя
олег-GDI
Учитель Джедай
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: Ср, 05 янв 2011 20:03
Откуда: Кировская обл.п.Кильмезь
Машина: lancer cedia-2001 4G15 CVT

Смотрите также


Пред. След.

Вернуться в Двигатель 4G15, 4G93

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей