ГРМ оригинал - неоригинал

"А вместо сердца - пламенный мотор..."

Модераторы: lapotev, firt, magic, Devil

Сообщение 603 » Пн, 26 ноя 2007 14:41

ElM писал(а):именно. отдал 4к за все. за ремонт отдал 2к. и забыл на долгое время


а подскажите кто нибудь знает мастеров хороших по этому делу, я согласен отдать 2000 только чтобы уверенным быть в том что сделают правильноjavascript:emoticon(':
603
 

Сообщение barbadian » Пн, 26 ноя 2007 19:20

А кто знает коды по КАПСу на 1,8 движку?

Мне КАПС выдал:
Mitsubishi XD 319023 Ремень приводной
Mitsubishi MD 156604 Ролик натяжной приводного ремня
Mitsubishi MD 169592 Ролик направляющий ремня ГРМ

А вот по гидронатяжителю дилемма. КАПС выдал:
Mitsubishi MD 303376 Натяжитель ремня ГРМ
А прога у товарища на диске ММС:
MD373097

Кому верить? Остальные коды совпадают...

И номеров сальников не нашел. Может подскажет кто? А то в КАПСе сложно в них ориентироваться...
Ex: Lancer Cedia SE-R 4G93 2002 г.
Now: Pajero IO LRXC4 Pearl Package-2, 4FA/T 4G93 2000 г.
Аватара пользователя
barbadian
Учитель Джедай
 
Сообщения: 360
Зарегистрирован: Ср, 18 июл 2007 10:57
Откуда: Н. Новгород
Машина: MMC Cedia SE-R 4G93 + MMC Pajero IO 4G93T

Сообщение barbadian » Пн, 26 ноя 2007 19:29

Поправка... КАПС тоже нашел MD373097 Натяжитель ремня ГРМ гидравлический. Вопрос - чем он отличается от MD 303376 ?
Ex: Lancer Cedia SE-R 4G93 2002 г.
Now: Pajero IO LRXC4 Pearl Package-2, 4FA/T 4G93 2000 г.
Аватара пользователя
barbadian
Учитель Джедай
 
Сообщения: 360
Зарегистрирован: Ср, 18 июл 2007 10:57
Откуда: Н. Новгород
Машина: MMC Cedia SE-R 4G93 + MMC Pajero IO 4G93T

Сообщение barbadian » Пн, 26 ноя 2007 20:09

Mitsubishi MD 309036 Сальник коленвала
:)

Распредвалов - не нашел :( Все перетыкал - нет :(
Ex: Lancer Cedia SE-R 4G93 2002 г.
Now: Pajero IO LRXC4 Pearl Package-2, 4FA/T 4G93 2000 г.
Аватара пользователя
barbadian
Учитель Джедай
 
Сообщения: 360
Зарегистрирован: Ср, 18 июл 2007 10:57
Откуда: Н. Новгород
Машина: MMC Cedia SE-R 4G93 + MMC Pajero IO 4G93T

Re:

Сообщение vigroo » Сб, 15 ноя 2008 23:39

barbadian писал(а):Mitsubishi MD 309036 Сальник коленвала


странно а экзист на этот номер вот что выдал - Шайба дистанционная :ne_vi_del:

проясните кто нибудь
Изображение
Аватара пользователя
vigroo
Джедай
 
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Пн, 16 июн 2008 17:09
Откуда: Сочи
Машина: Lancer Cedia CS5A SE-R 4G93 1.8 2001г.

Re: ГРМ оригинал - неоригинал

Сообщение Герман » Сб, 15 ноя 2008 23:57

для тех у кого капс есть!
заходите в раздел двигатель (11); далее раздел блок цилиндров (11-130) там под номером 03080 будет сальник коленвала!
заходите в раздел двигатель (11); далее раздел голова цилиндров (11-120), там заходите во 2 закладку и там под номером 03130 будут сальники распрелвалов!
Ремонт вариаторов в Ростове-на-Дону
-запчасти CVT F(W)1C1A (новые,б/у)
-комп. диагностика,замена масла
-ВОССТАНОВЛЕННЫЕ И КОНТРАКТНЫЕ ВАРИАТОРЫ

http://vk.com/club31929558
тел: 8-904-444-10-14
ICQ: 496826173
skype: thaiboxer14
Аватара пользователя
Герман
тайбоксер
 
Сообщения: 3690
Зарегистрирован: Вс, 17 авг 2008 13:21
Откуда: Ростов-на-Дону ЗЖМ
Машина: MAVRO NEAPOLITANO V6 3.0 203h.p. AT 4WD XLT

Re: ГРМ оригинал - неоригинал

Сообщение Grap » Чт, 04 дек 2008 20:30

Интересная прога этот КАПС... А зачем искать покапсу этому номера? Я, например еду в магазин Запчастей и там они мне по ТехПаспорту говорят что у них есть и когда нет в наличии пишут Vlire с цифрами :) и я уже задаюсь гемором и катаю км по городу. Было дело это..искал сальник коленвала :( не нашел оригинал:(( А Купил как и автор в самом начале писал ГРМ SUN да и ролики такие же и сальники. Ремень заменяемый оказался на вид то и "не уставший", но "спец" говорил, что это только не видно только поверхностно, а внутри могут быть типа трещины :)....я не знаю верить - нет, но уж поменял и езжу спокойно...тьфу-тьфу-тьфу
MMC Lancer Cedia Wagon 1.8 GDI BOOST Комплектация: T-touring (super package) Год: 2002 Цвет: белый перламутр. Литьё: 195/55/15
Продаю бампер задний, решетку, мелочевку
Аватара пользователя
Grap
Учитель Джедай
 
Сообщения: 612
Зарегистрирован: Сб, 13 сен 2008 13:05
Откуда: Хабаровск и Солнечный
Машина: Lancer CEDIA WGN CS5W T-TOURING 2002 г

Re: ГРМ оригинал - неоригинал

Сообщение dafank » Вс, 28 дек 2008 9:17

603
Город напиши и машину. В Новосибе за 2000 можно, в Москве - не уверена :)
dafank
 

Re: ГРМ оригинал - неоригинал

Сообщение lapotev » Вс, 28 дек 2008 18:24

Неделю назад - купил машину, сёня вскрыл крышку ГРМ. Стоит заводской Митсовский ремень и датирован 30-й неделей 2001 года и на спидометре 128тыс км(может и скрутили). Я в шоке, ведь менять надо через 6 лет или 90тыс. Вот што значит оригинал.
Аватара пользователя
lapotev
Учитель Джедай
 
Сообщения: 413
Зарегистрирован: Сб, 27 дек 2008 20:29
Откуда: Озёрск(Челяб. обл.)
Машина: CEDIA-CS2A-Extra-2001г.-4G15 CVT-4WD

Смотрите также


Пред.

Вернуться в Двигатель 4G15, 4G93

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bugel, Yandex [Bot]