удалил катализатор. пропала тяга, вырос расход топлива

[Lancer918]

FAGoT22
я конечно понимаю что поздно пить боржоми ..., но зачем вваривали грубу вместо второго катализатора, он и так не плохо выбивается при этом остается резонатор с датчиком темп. выхлопных газов и ничего не греется
З.Ы. уже год так катаюсь и все нормально
вот тем у кого есть второй лямбда зонд, выход один обманка в виде футорки, а эксперименты с сопротивлениями и конденсаторами я думаю мозги двигателя не поймут

[FAGoT22]

трубу вварили потому что говорили бочка звенеть будет пустая. В принципе можно корпус ката и наместо приварить забив минватой, просто видел на каком то сайте продавалась термолента, вот и спрашиваю что бы опять не снимать трассу, а по месту обмотать.
А ты проставку ставил на датчик температуры?

[Lancer918]

FAGoT22
я тебе говорю ничего не гремит
а зачем проставку? у нас ведь вторым датчик температуры стоит, а не лямбда

[FAGoT22]

FAGoT22
я тебе говорю ничего не гремит
а зачем проставку? у нас ведь вторым датчик температуры стоит, а не лямбда

проставка чтоб датчик не перегревался, температура выхлопа то выше становится без катализатора.
Ну а труба думаю не хуже бочки, на крайняк корпус сверху трубы приварю и ватой набью.

[Lancer918]

дело твое, но насколько я помню датчик стоит перед катализатором и отсутствие оного никак не сказывается на температуре выхлопа которая попадает на него
поправьте если не прав

[FAGoT22]

дело твое, но насколько я помню датчик стоит перед катализатором и отсутствие оного никак не сказывается на температуре выхлопа которая попадает на него
поправьте если не прав

может быть, но все же датчик стоит перед 2 катом, а при отсутствии 1-го температура все же выше, какое то тепло 1-й кат все хавает, да и после удаления обоих общая температура трассы повышается, может влиять, хотя х.з. Как на самом деле. Чек ведь у тебя не горит?

[Lancer918]

по крайней мере на температуру выхлопа не жаловался, наверно потому что первый катализатор у меня на месте
времени нет заехать к сварщикам, а для установления истины надо подключить БУК и посмотреть температуру до удаления и после, а то MULTITRONICS этот параметр не читает

[FAGoT22]

вот я и приехал, чек вчера вечером загорелся. Сканер показал ошибку 0425.
Кто в курсе, это датчик температуры? И что тогда ему надо? Вроде вынес на проставку, не должен перегреваться.

[Lancer918]

может он у тебя слишком холодный
спроси у charly-sf может он подскажет как у него все это работает

[FAGoT22]

люди добрые, помогите советом. Какой то полтергей в машине. после удаления катов и выноса датчика температуры катов на проставку, временами вылазит чек. причем вылазит только в определенных условиях, а именно когда еду в горку. после выезда на прямую через пару минут тухнет. на прямой хоть до отсечки крути, не загорается. что это может быть?

[Тохан]

У меня такая проблема,прогорел катализатор,очень сильно сифонит,может ли из за этого увеличиться расход топлива?

[vova-d]

Сильно сифонит куда????
Ты случаем сильфон с катализатором не путаешь???
катализатор- это та бочка на выпуске которая за радиатором стоит, а
сильфон- гибкий металорукав предназначенный для гашения колебаний двигателя на выпускной тракт стоит на выпуске где-то между колёс.

[Тохан]

Прогорел сам катализатор,в который датчик вкручиваеться,после гофры который. Сифонит в сторону датчика,из под защитного кожуха из жестянки.

[Тохан]

Может и не катализатор называеться,а резонатор,находиться под ручником примерно.

[vova-d]

Может и не катализатор называеться,а резонатор,находиться под ручником примерно.

О это ближе к правде, из-за этого не может увеличиться расход топлива.
а как он так умудрился???
у меня 10 лет, а выпуск как новый