Тяги (CTR)

Поговорим о наболевшем...

Модераторы: Devil, Юрка

Сообщение magic » Пн, 01 окт 2007 19:33

700р за две тяги? не верю. минимум 700р за 1 тягу. даже экзист дешевле не продает. итого 2000 за з/п минимум сомнительного качества.
зы. забрал свой оригинал сегодня! постараюсь завтра поменять и в среду развал сделать.
pss/ каждый выбирает что хочет, я никого не принуждаю и не уговариваю. просто не уверен что следующий неоригинал будет служить мне долго.
Аватара пользователя
magic
Колдунец - Всем MPI'ам Пестец
 
Сообщения: 4780
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 10:50
Откуда: Кемерово
Машина: Lancer Cedia Wagon, 4G93, Touring, 12/2002

Сообщение BMF » Пн, 01 окт 2007 19:38

Vifliem писал(а):да имею ввиду 700 рэ только за две тяги. наконечники сегодня смотрел - 555 стоят 300 рэ штука. Итого: за все 1300 рэ.+работа рублей 300+развал 450=2050!
Арифметика штука тонкая! Вот! :lol:

Виф, не пойму, но цены ты какие-то нереальные озвучиваешь. Тяги 555 я брал по 465р/шт.
Еще мне тогда же меняли 2 сайлента и 2 втулки стабилизатора. Запчастей было на 2тр. Работы на 3тр.
Мож я в каком гламурном сервисе все делаю?
был MMC Lancer Cedia SE-G, 2001
MMC Galant Viento, 4G94 GDI, 2004
Аватара пользователя
BMF
Master of GDI
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: Пн, 06 авг 2007 19:56
Откуда: Челябинск

Сообщение Vifliem » Вт, 02 окт 2007 19:49

Блин, я над вами балдею!!! Яж говорю, по истечении полугода после покупки авто мне пришлось менять рулевые тяги. Я их ни где не мог найти. И совершенно случайно заметил их в одном магазине, куда поехал покупать втулки для стабилизатора, и то только потому, что воскресенье было и другие магазины не работали, а так бы и не нашел их. Тяги мне обошлись на тот момент в 660 рублей за ОБЕ штуки. Тяги 555, вот уже полтора года езжу, надо рейку делать, наконечник один поменял тоже на 555, а тяги до сих пор живые!!! Тьфу, тьфу,тьфу!!! Поменяли мне их в местном сервисе рублей за 300.
Единственный их косяк, что с ними в наборе стопорных колец не было. А у тебя,МАДЖИК, они есть?
А все остальное как писал, так и есть. Я это все заодним узнал, так как искал заднюю опору двигателя, кстати еще не нашел. А оригинал, не оригинал... Не знаю.. не верю... много пробывал.... результат один.
И вообще это разговор не на один час. Вот встретимся-ПОГОВОРИМ!!!
Vifliem
 

Сообщение magic » Ср, 03 окт 2007 14:11

Vifliem писал(а):Блин, я над вами балдею!!! Яж говорю, по истечении полугода после покупки авто мне пришлось менять рулевые тяги. Я их ни где не мог найти. И совершенно случайно заметил их в одном магазине, куда поехал покупать втулки для стабилизатора, и то только потому, что воскресенье было и другие магазины не работали, а так бы и не нашел их. Тяги мне обошлись на тот момент в 660 рублей за ОБЕ штуки. Тяги 555, вот уже полтора года езжу, надо рейку делать, наконечник один поменял тоже на 555, а тяги до сих пор живые!!! Тьфу, тьфу,тьфу!!! Поменяли мне их в местном сервисе рублей за 300.
Единственный их косяк, что с ними в наборе стопорных колец не было. А у тебя,МАДЖИК, они есть?
А все остальное как писал, так и есть. Я это все заодним узнал, так как искал заднюю опору двигателя, кстати еще не нашел. А оригинал, не оригинал... Не знаю.. не верю... много пробывал.... результат один.
И вообще это разговор не на один час. Вот встретимся-ПОГОВОРИМ!!!


ну скажу тебе что ты просто счастливчик что ездишь на тягах за 700р и они живы. наверно ты очень аккуратно ездишь и у вас дороги просто супер. а по 300р за работу - это вообще из области фантастики. у нас замена 400-500р за одну сторону. стопорные кольца как я понял берутся со старых, потому что по капсу это не входит в комплект тяги. ну при встрече конечно обсудим все :))
Аватара пользователя
magic
Колдунец - Всем MPI'ам Пестец
 
Сообщения: 4780
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 10:50
Откуда: Кемерово
Машина: Lancer Cedia Wagon, 4G93, Touring, 12/2002

Сообщение Vifliem » Чт, 04 окт 2007 19:10

Да как сказать. Дороги-гавно. Езжу-прилично. А про замену на сервисе, так просто это у нас видимо уровень жизни пониже будет, чем у вас. Я вот на Москву смотрю и офигеваю какие ценники.
Ну а при встрече, конечно поболтаем! :lol:
Vifliem
 

Сообщение Dmitriy111 » Пн, 08 окт 2007 11:53

Купил тяги 555 за 1100 руб. две
Dmitriy111
 

Сообщение maximusfx » Пн, 15 окт 2007 12:39

а наконечники какой конторы брать посоветуете? цена вопроса приблизительно!
maximusfx
 

Сообщение Vifliem » Пн, 15 окт 2007 20:21

у меня тоже 555. 350 рэ.
Vifliem
 

Сообщение Dmitriy111 » Вт, 16 окт 2007 6:43

350 рэ тяга 555 ? хм. где ж такие цены ?
Dmitriy111
 

Сообщение magic » Вт, 16 окт 2007 10:57

Dmitriy111 писал(а):350 рэ тяга 555 ? хм. где ж такие цены ?

написано же цена за наконечник))
Аватара пользователя
magic
Колдунец - Всем MPI'ам Пестец
 
Сообщения: 4780
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 10:50
Откуда: Кемерово
Машина: Lancer Cedia Wagon, 4G93, Touring, 12/2002

Сообщение finr » Ср, 24 окт 2007 11:02

А я сначала тяги заказал, потом форум почитал - обрадовался, что правильно заказал (555), а сейчас чел с экзиста позвонил, сказал, что 555 уже два раза не привезли и предложил заменить на СТР или оригинал :(
Аватара пользователя
finr
Джедай
 
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Пт, 21 сен 2007 16:12
Откуда: Рязань
Машина: Lancer Cedia Wagon, CS5W, Touring, 4G93, 2001

Сообщение CommaDro » Ср, 24 окт 2007 11:37

а мне вот тоже нада менять тяги и наконечники...гремит подвеска передняя...я даже не знаю с каких пор...дурацкая привычка ета слушать музыку громко....тока вот пару недель назад...может 3 недели проехался с другом...музыку тихо включил...и понял что нада менять=((
собираюсь заказать на экзисте. 555=) оригинал не потяну...
CommaDro
 

Сообщение AHmed » Пт, 26 окт 2007 9:05

на СTR уже отъездил 11000 полет нормальный
AHmed
 

Сообщение marokann » Вт, 06 ноя 2007 15:54

Наконец поменял рулевые наконечники! Теперь машина просто офигенно по кочкам проезжает, без всякого грохота. Тяги 555 около 700руб за шт., наконечники - оригинал по 650 руб/шт. В нашем полу деревенском сервисе за замену и развал-схождение взяли АЖ 820 руб. В процессе замены заметил, что очень изношены болты, которые крепят стабилизаторы к рычагам(один даже лопнул - заменили), резинки на этих болтах тоже пора менять. Еще не понравилось качество пыльников на рычагах - уж больно они дубовые, почти как пластмасса. Из-за этого под них попадала влага и соответственно износ.
Аватара пользователя
marokann
Учитель Джедай
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: Пн, 09 июл 2007 8:34
Машина: 12345

Сообщение Vifliem » Ср, 07 ноя 2007 19:30

а какие на рычагах пыльники?
Vifliem
 

Смотрите также


Пред. След.

Вернуться в Ходовая

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей