Подскажите про передний подрамник! Одинаковый ли CS2A с CS5W

[Michael555]

Имеется Lancer CS2A 2003 г! Подскажите одинаковые ли передние подрамники с CS5W с 4G63 2002г.?
Судя по фото вроде одинаковые! А то штатный весь уже изрезанный из за этих проклятых болтов!

[Волчок]

Имеется Lancer CS2A 2003 г! Подскажите одинаковые ли передние подрамники с CS5W с 4G63 2002г.?

CS5W 4G93 наверное

по каталогам коды одинаковые, по идее и детальки одинаковые должны быть

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

А то штатный весь уже изрезанный из за этих проклятых болтов!

что за болты?

[vnizam]

MR403173 одинаковые!

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
И на европейцах такой же.

[Michael555]

что за болты?

Да те что малый сайлентблок прикручивают. Приржавели к гайке насмерть так что пришлось пилить подрамник т.к. они прокручиваются. А с одной стороны уже умельцы поработали и там сколхожено. Видимо они даже не понимали где находятся гайки и сделали несколько "примерочных" вырезов и далее всё заварили так что вентиляции уже не было вовсе со всеми последствиями.... Даже втулка сайлента приржавела к болту. Так бы вопросов не было.
Щас есть и новые болты и сайленты полиуретан но пилить там уже нужно или рычаг или подрамник т.к. место очень труднодоступное даже для электролобзика. Болгаркой там тока отпилить всё нафиг можно .....


А при снятии мотор не выпадывает? Держиться на 2х подушках? А как быть с рулевой? Как отсоединять её?

[Волчок]

А при снятии мотор не выпадывает? Держиться на 2х подушках? А как быть с рулевой? Как отсоединять её?

нормально всё на двух подушках удержится, не выпадет. между прочим мотор в связке с коробкой постоянно и висит на боковых подушках, а на переднюю и заднюю опирается при газе и торможении

[Michael555]

А рейка там как? Её можно будет подвесить как нить чтоб не отключать и не отсоединять ничё?

[vnizam]

Рейка крепится к подрамнику четырьмя болтами,их надо будет открутить и рйка останется висеть на тягах,а также нужно открутить стабилизатор поперечной устойчивости

[LMV66]

А если необходимо снять рулевые наконечники, то укладывешь брусок (или штакетину, или черенок от лопаты) на опорные площадочки стоек, и прежде чем полностью снять болты крепления рейки просто подвязываешь ее к к этому бруску по краям. Пропиленовый шпагат в две нитки подойдет. Те болты крепления рейки, которые крепят ее через втулки, можно выкрутить и поставить на место без снятия впускного коллектора, но ДЗ лучше снять. И запастись тремя удлинителями, шарниром Гука и трещоткой. Втулки постарайся не вытаскивать! У меня один болт вытащился со втулкой, а на место вставать не хотел-втулка уже деформировалась, пришлось ее на наждаке обдирать, чтобы встала на место.

[Michael555]

Спасибо всем! Буду брать подрамник.