жидкость в систему ГУР

**damya** » Пт, 17 май 2013 20:02

Всем привет! читал я форум читал, и до меня так и не дошло, что же лить! в книге по эксплуатации написано: Рекомендуем лить Mitsubishi ATF SP II. И нельзя лить ATF SP II M , И ATF SP III что же лить помогите мне....!!!!!????

**Michael555** » Пт, 17 май 2013 22:41

MITSUBISHI DiaQueen PSF (1L) - 4039645

**damya** » Сб, 18 май 2013 4:25

Вот спасибо! И еще один вопрос (копаться-искать не охота), как я помню вроде бы 2 литра в систему заливается?

**Mitza** » Сб, 18 май 2013 10:33

для замены нужен 1 литр, лить можно дексрон 3 смело, оригинальная жижа стоит неоправдано дорого.

**Michael555** » Сб, 18 май 2013 12:07

Ниче оне не дорого стоит. Декстрон бывает стоит так же. Я почти убил на ниссан насос, налив туда тоже масло что и в автомат. Тут те же производители Гуров.

**Nazar641** » Сб, 18 май 2013 14:11

декстрон 3 BP, 5 месяцев, 20 тысяч пробега, видимых изменений нет! гур проще чем варик, я бы не заморачивался.

**Wagonoвожатый** » Ср, 29 май 2013 19:10

Для чего трубка на 4 вд идет от гура под радиаторы и что будет если её отрезать и сделать как на 2 вд обратку сразу в бачок? Она для подогрева или для охлаждения? :nez-nayu:

**AR-2** » Вт, 30 июл 2013 21:25

Поменял что было на Castrol DIII, после нагрева стала гудеть и приклинивать рейка. У сотрудника была такая проблемя, пока он не поменял на Motul DIII, все проблемы исчезли.

**Mitza** » Вт, 30 июл 2013 21:59

заливал/заливаю на все свои машины дексрон II (E или D)-III (ликви моли, кастрол главное чтоб не паленый был) и нет проблем, перегревов, стуков, писков.
меняю раз в два года в независимости от пробега (пробеги у меня небольшие).
дексрон IID на минеральной основе, дексрон IIE и дексрон 3 - на полусинт/синтетической (их лучше лить в холодных регионах, он более текучий при морозах). Но дексрон II E редкий в продаже посему берите третий в ГУР и не парьтесь (парится выбором нужно если выбираете масло в коробу, но это не про нас :-)

мы то знаем что есть dia queen и даймонд SP III, по сути тот же дексрон но с улучшенными вязкостными, антифрикционными, противоизносными и противоокислительными свойствами на частично или полностью синтетической основе, так что можно в ГУР лить и ее.

**2517grot** » Вс, 08 сен 2013 15:35

А если влить вариаторное масло?

**aleks02** » Вс, 08 сен 2013 15:45

Тебе выше написали что можно.Диаквин и даймонд SP III, как раз вариаторное масло и есть.

**2517grot** » Вс, 08 сен 2013 16:01

Ясненько

**Толян22** » Ср, 02 окт 2013 15:06

тут про залипание говорили , у меня когда после длительнеой стоянки первый оборот или движение рулем начинаешь делат так как будто что то отлипает с характерным щелчком, может ли в гуре и жиже дело ? я везде все читаю и что не нахожу спрашиваю и у меня складывается что соя машинка самая погремуха на всем форуме :-)

постоянно какие то проблемы ))))

**Shurik_555** » Ср, 02 окт 2013 22:54

Толян22 писал(а):тут про залипание говорили , у меня когда после длительнеой стоянки первый оборот или движение рулем начинаешь делат так как будто что то отлипает с характерным щелчком, может ли в гуре и жиже дело ? я везде все читаю и что не нахожу спрашиваю и у меня складывается что соя машинка самая погремуха на всем форуме постоянно какие то проблемы ))))

посмотри крестовину рулевого вала.на всякий жижу смени.я свою раз пять хотел с кувета скинуть :-)

жидкость в систему ГУР

жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Re: жидкость в систему ГУР

Кто сейчас на конференции