Красноярск

**RoMMa** » Чт, 06 авг 2009 7:41

lexx83
ОК

. Сам то сделал что хотел по подвеске?

**lexx83** » Чт, 06 авг 2009 10:23

я рулевое собрался делать плюс почистить движку.

**XOTTAБbICH** » Чт, 06 авг 2009 10:26

lexx83
дроссель, камеру и впускной хочешь почистить?

**lexx83** » Чт, 06 авг 2009 11:09

ХОТТАБЫCH
ага и еще клапан рецеркуляции.

**Scotch** » Чт, 06 авг 2009 11:19

Парни нахрена вы это всё чистите у вас чё машины плохо едут???? :men:

**XOTTAБbICH** » Чт, 06 авг 2009 11:31

Scotch
Ну когда дроссельная нае...или ТНВД, тогда спросишь :-)

lexx83
Дроссель, камеру и впускной можешь сам почистить, если не жалко времени, и жалко денег, могу помочь если что...(вся процедура часа 4-5).
Кстати в сервисе за это сколько берут?

**RoMMa** » Чт, 06 авг 2009 11:57

Мы как то помнится хотели почиститься с Артемом вместе и Пашич нам показывать будет че как :-)

. Только все никак не можем что то собраться

**lexx83** » Чт, 06 авг 2009 12:38

я вот заметил что машина потеряла в мощности да еще и после япа не чистил,на нашем 98 все это быстро засирается,лучше проводить профилактику,чем потом дорогостоящий ремонт....Паша я вместе с мастером буду чистить,куплю только химию,а с него бокс и инструмент.

**XOTTAБbICH** » Чт, 06 авг 2009 12:52

lexx83
тогда ясненько

**Scotch** » Чт, 06 авг 2009 14:37

Ну когда дроссельная нае...или ТНВД, тогда спросишь

Во первых я брал машину у человека который все GDI двигатели знает и делает как свои 5 пальцев!!! Вот он мне сказал что достаточно чистить дросельную заслонку и бльше ничего трогать не надо! Что я и делаю!!! :men:

Во вторых чистить можно но только при явных признаках нехватки мощности!! И будет счастье вам :co_ol:

**Scotch** » Чт, 06 авг 2009 14:39

Кстати ХОТАБЫЧ вы на прошлой встрече ремни меняли? :hi_hi_hi:

**Scotch** » Чт, 06 авг 2009 14:40

Дроссель, камеру и впускной можешь сам почистить, если не жалко времени, и жалко денег,

Какую камеру и впускной поясните пожалуйста!!! :sh_ok:

**lexx83** » Чт, 06 авг 2009 16:29

Scotch
значит плохо твой спец наши движки знает,у нас вся система устроена таким образом что часть отработки возвращается обратно и чистка одной заслонки не достаточно,гарь оседает во впускном,в коллекторе на заслонке и в клапане ЕГР,если чистить то все сразу,это намного эффективнее!

**XOTTAБbICH** » Чт, 06 авг 2009 17:11

Scotch Не ремни не менял, Тема не смог приехать. lexx83 прав, чистки одной заслонки не достаточно.
Камеры сгорания в движке, впускной коллектор.

**lexx83** » Чт, 06 авг 2009 17:15

кстати,никто не знает сколько стоит почистить форсы???

Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Кто сейчас на конференции