Красноярск

**Scotch** » Пн, 08 фев 2010 14:40

Красавцы! Я так жалею что не смог приехать! Проблемы были сильные! Может и дальше на планете?

**lexx83** » Пн, 08 фев 2010 15:21

впринципе можно и дальше на Планете встречатся,только надо площадку побольше найти,а то вчера чуть,чуть не влезли

**Димон** » Пн, 08 фев 2010 16:27

lexx83 писал(а):впринципе можно и дальше на Планете встречатся,только надо площадку побольше найти,а то вчера чуть,чуть не влезли

а мы на парковке столбики поставим, и цепь натянем :-)

**Евгений323** » Вт, 09 фев 2010 11:26

и ту табличку повесим с Лёхиного телефона :men:

**Scotch** » Вт, 09 фев 2010 14:36

Тем более весной открытие сезона дрифта там тусы будут!!! :dan_ser:

**RoMMa** » Вт, 09 фев 2010 14:46

Ага с такой погодой до весны чую далекооооо...... :ps_ih:

**Scotch** » Вт, 09 фев 2010 16:19

Не говори! :sh_ok:

**Димон** » Ср, 10 фев 2010 8:58

В выходные говорят потеплее будет

**lexx83** » Ср, 10 фев 2010 9:41

ага,в воскресенье будет уже -27 ночью,тепло блин :(

**zai** » Ср, 10 фев 2010 9:45

ты это так где посмотрел ?*)) на гисметео совсем все по другому *)

**lexx83** » Ср, 10 фев 2010 9:49

а на этом портале всегда все подругому

они и -53 как-то обещали в городе,смотрел по ТВК прогноз на неделю,пока все так и есть как говорили.

**zai** » Ср, 10 фев 2010 9:51

я всегда только там погоду смотрю. потому что только там по моим наблюдениям ближе всего к правде..
и если я не ошибаюсь твк то по гис метео оринтируется

**zai** » Ср, 10 фев 2010 9:53

кстати, кто знает, что означает двухтрубный амортизатор ?

**Димон** » Ср, 10 фев 2010 11:35

zai писал(а):кстати, кто знает, что означает двухтрубный амортизатор ?

такой амортизатор из двух трубок: рабочей колбы, где и находится поршень, и внешнего корпуса, предназначенного для хранения избыточного масла. Поршень перемещается во внутренней колбе, пропуская масло через собственные каналы и выдавливая часть масла через клапан, находящийся снизу колбы. Этот клапан иногда называют клапаном сжатия, поскольку зачастую он отвечает за перетекание масла именно в данном такте. Эта часть жидкости просачивается в полость между колбой и внешним корпусом, где сжимает воздух, находящийся при атмосферном давлении в верхней части амортизатора. При движении назад задействуются клапана самого поршня, регулируя усилие на отбой.

**]|[eka** » Ср, 10 фев 2010 11:57

Вот и я теперь подбит :-(

Сейчас ехал по Калинина,собаку сбил чтоб её ..... правая сторона бампера лопнула :-(

Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Re: Красноярск

Кто сейчас на конференции