Аккумулятор

Все что касается электронной начинки

Модераторы: magic, Devil, Yura.A, Boatswain

Re: Аккумулятор

Сообщение dafank » Пн, 01 дек 2008 19:14

Devil Борь, я с прошлой зимы никого не прикуривала. Меня вот, правда, 2 раза (второй - когда аккум увозила на зарядку). Нифига не в этом дело. Холостых было мало, ибо движок был у**ан, скорее всего. После промывки слышу даже больше оборотов. Померяли - 13,6.
А прикуривать/ся правильно я умею :) И с заведенной - нихт.
dafank
 

Re: Аккумулятор

Сообщение HuKoDuM » Вт, 02 дек 2008 6:05

10 страниц пустого флуда... Нет времени столько читать, полистал-полистал и ничего путем не нашел! :sh_ok:

Товарисчи, ответьте кто шарит (наиболее компетентен в данном вопросе) по существу!
Размеры стандартной дырки под аккум, полярность, рекомендовано производителем А/час, актуальный А/час в районах эксплуатации (Д. Восток, Сибирь, Еврочасть)???

З.Ы. Буду весьма признателен!
HuKoDuM
 

Re: Аккумулятор

Сообщение тор » Вт, 02 дек 2008 6:38

HuKoDuM
полярность обратная на северных вариантах стоит большой аккум с большими клемами на остальных маленькие аккумы и клемы, по умолчаниу стоит 45 Ач в северных районах я бы поставил 55-60 Ач
р.с. у меня стоит 55
Все, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
Ланцер у бывшего тестя, Субару у бывшей жены, а сам на ЯVR Sport Gear
тор
Джедай
 
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Пн, 22 окт 2007 13:01
Откуда: Новосибирск
Машина: Lancer CEDIA CS2A EXTRA 2002г. 4wd

Re: Аккумулятор

Сообщение Devil » Вт, 02 дек 2008 7:36

HuKoDuM
Производитель в обычных ставит 44B20L (38А*ч вроде) а для северных районов 75D23L (65А*ч). Штатно в обычное посадочное место идеально входит 55B24L (45А*ч), я себе такой поставил. Под северный идёт другой кронштейн.
三菱槍騎兵世紀ダイヤモンド サロン 4G15 GDI 07/2001 真珠 была... 4 года вместе...
Теперь я на барже MMC Grandis 2003г.
Изображение
Аватара пользователя
Devil
...to HELL...
 
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 18:33
Откуда: Томск
Машина: MMC Grandis NA4W 4G69 MIVEC

Re: Аккумулятор

Сообщение CTAC » Сб, 06 дек 2008 14:42

Вчера вечером машина не заводилась, был только треск, хорошо что есть форум )))
Прикурил, доехал до стоянки.
С утра сегодня занялся поиском...
Прикупил Solite 50B24L , сказали что 45А*ч, но думаю, что там 40. Размеры как родные, встал очень хорошо. Полярность обратная. Стартер крутит очень весело, мне нравится :ni_zia:
по цене: обошелся в 2057 руб.
Lancer '04, 4G15, CS2A, MX-E, установлено ГБО IV поколения.
Я бы взял частями, но мне нужно сразу (с) Остап Бендер
Аватара пользователя
CTAC
Джедай
 
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Чт, 05 июн 2008 20:51
Откуда: Волгодонск

Re: Аккумулятор

Сообщение Devil » Вс, 07 дек 2008 13:16

CTAC писал(а):Прикупил Solite 50B24L , сказали что 45А*ч

А точно 50B24L, точно не 55B24L? У мну какраз такой, я доволен.
三菱槍騎兵世紀ダイヤモンド サロン 4G15 GDI 07/2001 真珠 была... 4 года вместе...
Теперь я на барже MMC Grandis 2003г.
Изображение
Аватара пользователя
Devil
...to HELL...
 
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 18:33
Откуда: Томск
Машина: MMC Grandis NA4W 4G69 MIVEC

Re: Аккумулятор

Сообщение Grap » Ср, 10 дек 2008 13:49

Как то было дело....когда машину мыл-чистил слушал в гараже музыку и достаточно долго..где то 4 часа. Все как работало так и работало без проблем. Не понятно почему жалуетесь. Да, и еще у меня аккуму убалтаться на его "подиуме", не в притык обсолюно...в ширину еще см 10 или чуть больше. Стоит аккум Солайт 55в
MMC Lancer Cedia Wagon 1.8 GDI BOOST Комплектация: T-touring (super package) Год: 2002 Цвет: белый перламутр. Литьё: 195/55/15
Продаю бампер задний, решетку, мелочевку
Аватара пользователя
Grap
Учитель Джедай
 
Сообщения: 612
Зарегистрирован: Сб, 13 сен 2008 13:05
Откуда: Хабаровск и Солнечный
Машина: Lancer CEDIA WGN CS5W T-TOURING 2002 г

Re: Аккумулятор

Сообщение Devil » Ср, 10 дек 2008 14:52

Grap, ты точно ничё не путаешь? Где у тебя еще см10? аккум болтается у тебя чтоли или как? Это что же за кронштейн то такой? И где ты видишь, что солитовский 45-ка после музыки кирдык? Кирдык то родной а не новый более мощный.
三菱槍騎兵世紀ダイヤモンド サロン 4G15 GDI 07/2001 真珠 была... 4 года вместе...
Теперь я на барже MMC Grandis 2003г.
Изображение
Аватара пользователя
Devil
...to HELL...
 
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: Пн, 25 июн 2007 18:33
Откуда: Томск
Машина: MMC Grandis NA4W 4G69 MIVEC

Re: Аккумулятор

Сообщение Grap » Ср, 10 дек 2008 15:06

Devil
Да я обощил)) У меня изначально стоял этот аккум. Я его считаю как штатный чтоли :) А по поводу места..реально так...Он держится на ...ммм как же это назвать...на уголках которые фиксируются к корпусу аккума болтами на конце которых крючки (цепляются которые за "подиум").
MMC Lancer Cedia Wagon 1.8 GDI BOOST Комплектация: T-touring (super package) Год: 2002 Цвет: белый перламутр. Литьё: 195/55/15
Продаю бампер задний, решетку, мелочевку
Аватара пользователя
Grap
Учитель Джедай
 
Сообщения: 612
Зарегистрирован: Сб, 13 сен 2008 13:05
Откуда: Хабаровск и Солнечный
Машина: Lancer CEDIA WGN CS5W T-TOURING 2002 г

Re: Аккумулятор

Сообщение BP. » Сб, 13 дек 2008 8:18

взял Arctic 62 a/h 600A пусковой. По знакомству вышел в 2200, в розницу 2860
BP.
 

Re: Аккумулятор

Сообщение ElM » Сб, 13 дек 2008 9:50

Рома теперь можешь на одном аккуме ездить :) такой ток
Лошадиные силы продают ​автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
Аватара пользователя
ElM
Великий Магистр
 
Сообщения: 2703
Зарегистрирован: Вт, 13 май 2008 13:46
Откуда: Новосибирск
Машина: Lancer Cedia CS2A 2000

Re: Аккумулятор

Сообщение BP. » Сб, 13 дек 2008 14:33

неа, пусть лучше гена его питает
BP.
 

Re: Аккумулятор

Сообщение Сергей » Чт, 25 дек 2008 13:07

У меня плотность электролита аккамулятора 1.23, насколько знаю для зимы надо 1.27. В -20 заводится нормально, но стартер уже тяжеловато крутит, скоро обещает -28, вот и думаю как бы мне не встать с такой плотностью. Подзарядить аккум отпадает, плотность больше не станет, т.к. езжу каждый день и много езжу по межгороду, так что, если бы можно было аккум сам бы подзарядился от гены. Папа сказал мне, что скорее всего такой электролит залит и плотность не поднимется, и он мне посоветовал перед большой поездкой слить на сколько это можно старый электролит и залить до уровня новый с более высокой плотностью. Как думаете не испорчу ли таким методом аккум?
Сергей
 

Re: Аккумулятор

Сообщение dafank » Пт, 26 дек 2008 20:22

Сергей
аккумуляторщики говорят - не испортишь.
"так и продлевают жизнь аккумов".
dafank
 

Re: Аккумулятор

Сообщение marokann » Пт, 26 дек 2008 21:28

Сергей
правильно твой отец говорит. После заливки электролита с более высокой плотностью постарайся зарядить его выпрямителем. Если нет такой возможности постарайся первое время после процедуры ездить с наименьшим расходом напруги( меньше использовать свет, музыку, климат, подогрев). так, глядишь и зарядится.....
Аватара пользователя
marokann
Учитель Джедай
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: Пн, 09 июл 2007 8:34
Машина: 12345

Смотрите также


Пред. След.

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Yandex [Bot]