Блок управления ДЗ

Все что касается электронной начинки

Модераторы: magic, Devil, Yura.A, Boatswain

Блок управления ДЗ

Сообщение Maelnor » Сб, 12 май 2012 23:41

Доброго дня!

Кто точно скажет к какой косе подключается блок на cs5w - к салонной или к косе двигателя? Mitza уверил что к салонной, а продавец с магаза упрямо твердит что к косе двигателя.

И вобще, можно ли обойтись без него - допустим ДЗ открывается когда на нее подается напряжение. Заколхозить ( в названиях всяких этих штук я не силен) Реостат.. или как он там. кароч когда педаль выжимается - он передает все 100% напряжения ( в нашем случае питание от аккума) на эту ДЗ и она открывается. или у Этого блока привязка к мозгам и без него он не заведется.

Суть всей операции в том, что салонную косу не хотелось бы менять. гиморнее срастить будет всю приборку (

П.с.: Заодно ищу сам блок ДЗ - MR558905 или MR583566 ( первый предпочтительнее)
Блог на драйве
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vi/hollyglory/

Изображение
Аватара пользователя
Maelnor
Учитель Джедай
 
Сообщения: 519
Зарегистрирован: Вс, 01 апр 2012 10:37
Машина: Lancer CK2A 1996

Re: Блок управления ДЗ

Сообщение lapotev » Вс, 13 май 2012 7:26

блок дз цепляется и к салонной косе и к моторной причём 2 провода от педали раздваиваются и идут и к заслонке и к блоку. Обусловленно это тем, что если педаль полностью отпущенна(на педали есть такой датчик) и машина работает на хлостом ходу(а ты видел на заслонке Клапан Регулятор ХХ? Его там нету.) Таким образом в момент отпущенной педали этот блок управляет Холостым ходом и продувками всякими.
ПиСи: у кольтов этого блока нету и с педали идет всего 6 проводов в ЭБУ. От куда знаю? и почему с такой уквереностью говорю? В данный момент ставлю на Седую двигатель от кольта. потрошу проводку.
Аватара пользователя
lapotev
Учитель Джедай
 
Сообщения: 413
Зарегистрирован: Сб, 27 дек 2008 20:29
Откуда: Озёрск(Челяб. обл.)
Машина: CEDIA-CS2A-Extra-2001г.-4G15 CVT-4WD

Re: Блок управления ДЗ

Сообщение Maelnor » Вс, 13 май 2012 11:32

я думал что когда педаль отпущена то заслонка сама по себе приоткрыта.

Хорошо, можно как то это дело придумать без салонной косы?
Блог на драйве
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vi/hollyglory/

Изображение
Аватара пользователя
Maelnor
Учитель Джедай
 
Сообщения: 519
Зарегистрирован: Вс, 01 апр 2012 10:37
Машина: Lancer CK2A 1996

Re: Блок управления ДЗ

Сообщение lapotev » Вс, 13 май 2012 19:14

Можно, но очень сложно.
Блок начинает работать когда педаль отпущена. Он начинает регулировать открытие заслонки до оборотов холостого хода и соответственно через некоторое время продувает горшки открытием дросселя на больший угол.
Аватара пользователя
lapotev
Учитель Джедай
 
Сообщения: 413
Зарегистрирован: Сб, 27 дек 2008 20:29
Откуда: Озёрск(Челяб. обл.)
Машина: CEDIA-CS2A-Extra-2001г.-4G15 CVT-4WD

Re: Блок управления ДЗ

Сообщение Maelnor » Вс, 13 май 2012 20:34

А куда тогда и для чего сигнал на салонную косу идет с этого блока?
Блог на драйве
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_vi/hollyglory/

Изображение
Аватара пользователя
Maelnor
Учитель Джедай
 
Сообщения: 519
Зарегистрирован: Вс, 01 апр 2012 10:37
Машина: Lancer CK2A 1996

Re: Блок управления ДЗ

Сообщение lapotev » Вс, 13 май 2012 20:56

Педаль и блок дросселя как раз в салоне находятся. Запитываются от салонной косы. По схемам посмотришь понятней будет.
Аватара пользователя
lapotev
Учитель Джедай
 
Сообщения: 413
Зарегистрирован: Сб, 27 дек 2008 20:29
Откуда: Озёрск(Челяб. обл.)
Машина: CEDIA-CS2A-Extra-2001г.-4G15 CVT-4WD

Смотрите также



Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
cron