Как сделать из GDI- неGDI

[Deon]

Суть вопроса:
Возможно такое на 4G93?
Где-то давно читал о переделке варика на механику. Там человек говорил, что полностью ставил какую-то голову... Толи МИВЕК , толи МИХЕК. Не помню... И найти чет не могу...
Эта голова она под GDI?
Если нет, то что мне понадобится кроме Самой головки? ЭБУ и пр.?
Всем спасибо!

[Денис73]

Шильдики отколупай и будет тебе не GDI - это шутка!

Тот чел ставил MIVEC, коробас был у него от галанта, оставил он только блок целиндров (и то под вопросом - менял ли он поршня), а голову и ЭБУ под замену, там ещё гемор был с педалями и акселератором переключения передач!

[Mitza]

Deon
Петя Dart поставил себе мивековую бошку с галанта.
С ним спишись и уточни что тебе надо.

[Dart]

Ну прям все про меня переврали

Коробка с Галанта EA1A, а голова с ланса CK4A (двигатель 4G92 1,6 MIVEC)

Чтобы переделать GDI на MPI понадобиться

Голова от MPI движка (все до блока цилиндров)
Поршня от MPI (на GDI поршнях хитрая выемка)
ЭБУ

Более точно скажу если обресуешь чего хочешь сотворить

[rash]

А еще ништяк будет если родную механическую коробку с лансер СК4А найдеш, она там с блокировкой дифа и передаточные числа по интересней чем у галантовской,
а если все это накрыть головой от лансера СМ5А да с турбой TD04 от него же так ваще веселуха будет


но голову с СМ5А не найти хотя можно и в мивечную дунуть, вот только настраивать проблематично (мозг мивечный не шьется)

[Deon]

Я просто напросто хочу переделать для начала свой двиг в MPI. Надоели мнеGDI-шные приколы...
Как я понял мне нужно искать двиг 4G92 с мозгами. Про поршня тоже понятно.
Вопросы:
1. Проводку, шланги итд тоже надо будет от 4G92?
2. На каких авто стоят такие двигатели и все ли их модификации подойдут?
3. Коней по ощущениям прибавилось?(А то я тут на Ланцера-9 4G15 MPI сел и офигел на сколько он лучше тянет по сравнению с моим 1.8 GDI)
4. Подойдет ли голова от 4G15? (У меня такой двиг(4G15 MPI) в сборе лежит в гараже почти б/п по РФ).
Головка б/ц Mitsubishi 4G92 DOHC ?
5. Блоки ДВС у 4G92 и 4G93 одинаковы?
6. Есть ли какие-то проблемы после переустановки?
Спасибо.

[granda]

[quote="Deon"]
А что найти 4G93 от ЛИБЕРО или РВР большая проблема?
и тогда вопросов будет намного меньше
у меня есть 4G93 от ЛИБЕРО -заряженный если надо могу продать.
вопросы конкретней в личку.

[Deon]

Меня интересует помимо мозгов к этому двигателю нужно еще что-то? Проводка, впуск, выпуск, крепления итд? Кто может сказать?
И еще: Раз двигатели оба 4G93, то головка от Либеро без проблем должна встать?

[rash]

А что найти 4G93 от ЛИБЕРО или РВР большая проблема?
и тогда вопросов будет намного меньше
у меня есть 4G93 от ЛИБЕРО -заряженный если надо могу продать.
вопросы конкретней в личку.

от либеро и рвра 93й в другую сторону развернут, его на седую не поставиш

[rash]

Меня интересует помимо мозгов к этому двигателю нужно еще что-то? Проводка, впуск, выпуск, крепления итд? Кто может сказать?
И еще: Раз двигатели оба 4G93, то головка от Либеро без проблем должна встать?

само собой проводка, патрубки,впуск, выпуск и твой встанет, от либеро голова не встанет, встанет только от лансераGSR,миражаWRX(CM5A), разница между 92 и 93 блоками только в высоте,так что голова от 92го встанет без проблем, но мотор должен быть с машины не старше 96го года, ни какая другая голова ни 4g15.4g63.4g64 не подойдет

[KIRR]

а если голову с миража взять с 1,8 обычного 93 двиг. ее можно новую рублей за 15 взять в сборе.

[pluttco]

4G92 mivikобъемам 1.6, a 4G93 1,8 как свап будет выглядеть?

[pluttco]

Где 4G92 MIVIC брал? Dart

[G-03]

решил поделиться -по теме =) недавно был ланцер цедия акпп 2.0 америка ,беда в том у него что от удара вырвало ухо на чугуне (куда вставляется помпа и трубка печки-В РАЙОНЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА И ГУРА)а у меня случаем валялся GDI 4g94 у ланцера тоже 4г94 но бошка на вид как и 4г15 и 4г63 есть на америке галанте еще похожий 2.4 литра не помню номер -ТАК ВОТ ПЕРЕКИДАЛ НА СВОЙ БЛОК ВСЕ ЕГО И ТЕПЕРЬ ОН ЕЗДИТ=) вот http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... l/2398140/ а главное и обидное что я на своего берюзового легнума втыкал 4г63 от европы одновальный=( менять даже клолокол на акпп пришлось,проводку плести,заслонку на мех переделывать,мозги и т.д. -а мог просто махнуть бошку в сборе и косу=(

[Folien]

Я просто напросто хочу переделать для начала свой двиг в MPI. Надоели мнеGDI-шные приколы...
Как я понял мне нужно искать двиг 4G92 с мозгами. Про поршня тоже понятно.
Вопросы:
1. Проводку, шланги итд тоже надо будет от 4G92?
2. На каких авто стоят такие двигатели и все ли их модификации подойдут?
3. Коней по ощущениям прибавилось?(А то я тут на Ланцера-9 4G15 MPI сел и офигел на сколько он лучше тянет по сравнению с моим 1.8 GDI)
4. Подойдет ли голова от 4G15? (У меня такой двиг(4G15 MPI) в сборе лежит в гараже почти б/п по РФ).
Головка б/ц Mitsubishi 4G92 DOHC ?
5. Блоки ДВС у 4G92 и 4G93 одинаковы?
6. Есть ли какие-то проблемы после переустановки?
Спасибо.

Ух что бы переделать GDI и ставить мивек бошку, тебе понадобится по мимо всего перепрошивать мозги и вручную выстовлять все параметры смесей ибо по другому ты получишь те же 130 кобыл и ничего не поменяется. а гемороя будем много.