Всем доброго времени суток! значит вот что имею. пару месяцев назад, гдето перед НГ заганяли машину на сто, там меняли помимо ГРМа и его состовляющших, маслосъемные калпочки. также, так как прокладки небыли найдены мастер предложил герметиком все это промазать. все это сделали, забрали машину и почти 2 месяца не было забот. в конце февраля, когда была оттепель, из за забытой кортонки начила ползти температура двигателя. но до красной зоны не дошла. встали, кортонку выдернули, антифриза добавили и поехали дальше. потом было куплено еще литр антифриза, залито. и этой же ночью я встал с опять закипевшим двигателем. как потом выяснилось, антифриза там было ну отсилы 2 стакана на всю систему. снял радиатор, посмотрел, а он лопнул... пошел, купил новый, поставил, проездил еще недели 2 без проблем и забот. но в один день, печка подула холодным. на утро я снова купил антифриз, поехал на горку, там все это дело прокачал, долил еще с пол литра. все, печка дует горячим, спускаюсь, проезжаю сто метров, она начинает дуть холодным.
открываю копот, смотрю, а весь антифриз в расширительном бочке, по самое горлышко... ладно, фигня думаю, на улице тепло, незамерзну поехал по дела...вечером приехал к магазину, что у самого дома, смотрю, а температура двигаиеля ползет к верху....заглушил машину, пошел в магазин, прихожу, завел, до дома потихонько доковылял. на утро слил антифриз с расширительного бочка обратно, завел, проехал немного, вроде температуру держит, но антифриз опять уходит в расширительный бочек. и печка дует холодным, газку маленко нажмешь, начинает горячим дуть. на горке прокачаешь все. нормально пока стоишь на горке. только уезжаешь с горки начинает опять дуть холодным. короче машина стоит под окном, что делать не знаю.....знакомый механик говорит что это прокладку там какуето продавило, мол надо менять...помогите советом что делать пожайлуста
)должен был герметиком все промазать какимто там специальным. я пол города обехал на своих двоих чтобы его найти
