Не заводится, совсем. Други помогайте.

[владислав74]

Вечер добрый, у меня такая штука приключилась. Пару недель назад решил прогнать машинку на драйв спорт- в принципе до этого довольно часто это делал, после чего ехать при нажатии на педаль газа отказалась, потом совсем заглохла. Пробую - заводится и тут же глохнет, тронуться не мог. Кое как завел и, чуть подгазовывая, включил передачу - поехал 5 км/ч. Проехал пару километров, до дома еще 8. Пробую увеличить усилие на педаль, обороты набирает. До дома доехал-таки. На следующий день завожу - без проблем - проехал 10 км - те же симптомы, дальше еще хуже - с правой стороны что-то затрещало, и заглох... совсем. Сильно мучить не стал: пару раз крутанул - не желает. На веревку и в сервис - меряем компрессию 1-12, 2-8, 3-6, 4-4. Диагноз сервисменов-башка(после разбора). Провели ремонт, все проверили(кстати был небольшой люфт шкива самого нижнего)-все исправлено, поменяны колпачки, прокладки, клапана притерты, метки выставлены. Но она по прежнему не заводится. Посоветовали проверить погружной насос - качает(300мл за 4 сек при прокрутке стартером), фильтрик в тнвд целый и незабитый- на всякий случай почистили карбом и продули, поставили обратно, с ДЗ все в порядки - промыта, магниты на месте. Отсоединили обратку оба шланга крутим, с ближнего штуцера(тот что бдиже к радиатору поплевывает) со второго сухо. Сухо кстати и в цилиндрах(хотя до момента ремонта башки свечи заливало - но тогда тож не схватывало). Чего еще может быть перелопатил кучу тем, морально(из форума готовлюсь к полировке пластин в тнвд - боюсь однако, сервисмен тоже очкует. Ребята выручайте машинка позарез нужна, и продавать ее не хочу мы 1,5 года вместе и 90 т км, не разу не подводила. цс2а 4г15 джедай 1,5.

[pavrom87]

А заводится легко? Я имею ввиду долго стартером крутишь?

[владислав74]

Совсем не заводится, стартером несколько раз пробовал сек по20

[pavrom87]

300мл за 4 сек при прокрутке стартером

Вот это в кгс/см.кв сколько будет? У меня подозрение на низкое давление в магистрали до ТНВД

[владислав74]

Сказали что при таком раскладе - это и соответствует нормальному давлению, бенз идет хорошо.

[pavrom87]

Тогда 99% ТНВД. В нем давление не мерили?

[владислав74]

А как сделать это, на форуме все меряют при запущенном двигателе.

[pavrom87]

Ну а иначе никак!
Тогда попробуй найти аналогичный ТНВД и запустить с ним. Выводы сделаешь сам!

[владислав74]

а если просто попробовать промерить при прокрутке, покажет чего-нибудь?

[Devil]

владислав74
Перво наперво надо успокоиться и глубоко вздохнуть. Теперь идём разбираться: при сборке все провода на место воткнули? Необходимо внимательно осмотреть всё подкапотное пространство на предмет неподключенных проводов, не обходим стороной и массу: однажды такое уже было, клиент торопил и в спешке не заметили один провод (идёт от кузова на коллектор, точно уже не скажу) массу, пока его не подключили бензина в горшках не образовалось. ТНВД трогать на данном этапе бесполезно, в каком бы он состоянии не был, завестись машина просто обязана, особенно учитывая что до вскрытия она заводилась (если только скрежет не был связан с отломленным роликом на приводе ТНВД, что крайне маловероятно).
Давление в рейке топливной померить можно и на прокрутке стартером (будет порядка 1,5-2В, не помню точнее), для запуска двигла большое давление не нужно.

Еще один момент: возможно что при вскрытии был повреждён датчик положения коленвала, тогда бензина ждать в горшках до второго пришествия можно. Так же необходимо удостовериться в наличии фиксирующих штифтов пластины датчика коленвала (но этот этап апосля полной проверки проводов, когда 100% все они на своих местах).

[1777727]

проверь первый предохранитель в салонном блоке

[владислав74]

Спасибо за совет, еще раз завтра все посмотрим, хотя все пересмотрели сегодня дважды, как определить жив-ли датчик на распредвале? Еще уточнение: машинка уже до вскрытия не заводилась - перестала на дороге. А скрежет был именно при движении - последнем(где-то справа). Ребят, смотрел форум, в челябинске у кого-то были проблемы с движкой - на какой сервис гоняли(хотя с другой стороны, думаю разницы не будет). В двух городах(Миасс, Златоуст) - джедаев боятся как огня

[владислав74]

Предохранители, реле тож все проверяли(и в мотрном блоке и в салоне), блин уж даже и не знаю чего еще может быть, но как там на форуме: "Чудес не бывает!"

[владислав74]

Может еще какие соображения будут? Заранее спасибо

[Devil]

А болт на колене легко открутился? Скрежет мог оттуда возникнуть (болт открутился/ослаб от неправильной затяжки), тогда пластина датчика колена могла срезать штифты и даже покалечить сам датчик колена.