не заводится.... мороз....

[Altay76]

Привет всем! Сегодня было -35, не заводится. Стартер крутит, а детонаций практически нет... ((( Подсадил аккум, занёс домой. А заводиться надо..... Неужто в форсунках бенз замёрз?

[segich83]

Скорее наоборот: залило цилиндры по горлышко. Нужно выкрутить и просушить свечи. С выкрученными свечами , с отцепленной фишкой ДКПВ и тапкой в пол покрутить двиг, чтоб выплюнул лишний бензин из цилиндров. Хотя практика показывает, что если не завелась, то до наступления потепления лучше не трогать.

[Altay76]

Неужели успело свечи закидать? Ну попыток 5 я сделал, в принципе вчера тоже с 5-ой попытки завелась.

Добавлено спустя 24 минуты 8 секунд:
Если по какой-либо причине во время неудачной попытки пуска будут «залиты» свечи зажигания, воспользуйтесь режимом продувки цилиндров. Для этого нажмите на педаль акселератора до упора и включите стартер. В этом режиме подача топлива отсутствует и из цилиндров потоком свежего воздуха удаляется лишний бензин, при этом свечи зажигания сушатся. После продувки повторите попытку пуска в обычном порядке.

Встретилось в Сети. Для Мицы. Это реально работает?

[Владимир]

по всякому я у себя пробывал! нихера не работает. Специально пробывал на "рабочей" машине. Завелась и сразу обороты в красную зону!
Делай так. выкручивай свечи. шприцом с трубочкой выкачивай бенз из целиндров. оставляй двигатель с открытыми колодцами, мороз всё высушит. Свечи домой, греть чистить. аккум тоже домой. пусть стоит возле батареи. жди когда температура опустится ниже хотябы 25. не даёт электроника завести, типа защита такая. есди масло ещё и густое к тому же, десятка например, то 10000% не мучай себя и тачку. жди потепление.

[Altay76]

Спасибо....

[Serёga(177)]

Есть еще, не проверенный способ грелку на ТНВД и на впуск.

[Alex.I]

Тоже вчера не завёлся. 1,5 суток на улице простояла без автопрогрева - не хотел бензин тратить. В итоге посадил 62-й аккум и похоже залил свечи. На улице температура опускалась до -38. Отец в кап. гараже свою седию тоже не завёл - внутри температура - 27 (днём) ночью ниже наверное (на улице до -45 опускалась). Что теперь делать...........

[Sstaf]

оттащи в теплый бокс, попробуй поменять свечи на новые.А в такой мороз в Якутии я тоже заводился с трудом.

[SVITOY75]

не мучай машину, не запустишь 100%, из личного опыта говорю, я даже свечи грел на улице и закручивал и ничего, по поводу шприца это чушь, там бенза 5 капель.
оттаскивал в холодный гараж, ставил пояльную лампу 30 минут и завел с новыми свечами.

[ЗиЛ]

херассе -45... ужос!!! Мне если -19 на улице то уже нифига не прикольно, а как вы там в -45 то выживаете?
А по теме тож когда промерзла оттаскивал в теплый бокс (благо у знакомого автосервис) туда оттащили, свечи выкрутил, тряпочкой накрыл (дабы работники ничего туда случайно не уронили) и оставил с открытым капотом и без свечей. Свечи домой принес дунул-плюнул, тряпочкой потер аккум уже на зарядке стоял (снял еще до боксировки) через 6ть часов все припер поставил на место и завел. Только она работала как-то странно: заводилась, схватывала и глохла через пару сек. Я педалькой поиграл, на играющей педальке выехал, дал 80 км\ч до дому все стало нормально, только заметил что после буксировки масло с бачка гидроусилителя выдавило немного (думаю из-за того что баранку крутил когда тащили, а машина незаведена была или хз). Кстати буксировать варик рекомендовали в положении N со скоростью не более 30 км\ч (у офицалов митсубиши спецом интересовался) хз правда это или нет но я не стал рисковать

[Altay76]

До сих пор -27 на улице) Крещение, ё-маё..... А свечной ключик по-моему от ТаЗиков подходит? На 19...

[SVITOY75]

До сих пор -27 на улице) Крещение, ё-маё..... А свечной ключик по-моему от ТаЗиков подходит? На 19...

не все

[Serёga(177)]

До сих пор -27 на улице) Крещение, ё-маё..... А свечной ключик по-моему от ТаЗиков подходит? На 19...

купи тонкий ключ от десятки

[Stanislav]

по всякому я у себя пробывал! нихера не работает. Специально пробывал на "рабочей" машине. Завелась и сразу обороты в красную зону!
Делай так. выкручивай свечи. шприцом с трубочкой выкачивай бенз из целиндров. оставляй двигатель с открытыми колодцами, мороз всё высушит. Свечи домой, греть чистить. аккум тоже домой. пусть стоит возле батареи. жди когда температура опустится ниже хотябы 25. не даёт электроника завести, типа защита такая. есди масло ещё и густое к тому же, десятка например, то 10000% не мучай себя и тачку. жди потепление.

Конечно, если авто на улице стоит и промерзла до -25 -30, то да, х... заведешь хоть завыкручивай свечи, и задавись педалькой акселератора. Но нужно тогда оттащить авто в теплый бокс и при (+) температуре можно завести без выкручивания свечей как писал ALTAY76, или накрывать и греть лампой поддон и пробовать заводить. Лично пробовал и по первому способу путем выкручивания свечей, так и грел лампой поддон, заводилась всегда.
Теперь, до такого не довожу и контролирую температуру авто и вовремя грею.

[apn]

Я уже задолбался машину в гараж таскать.. Если ниже -27, уже не заведешь.. Свечи грей, горшки суши, акум по 5 штук таскай, все похер..
А как в тепло притащишь все нормально.. Последний раз на диагностике, сервисмэну не понравилось как ведет себя дмрв, показания скакали на 10 едениц (что за измерения не знаю). Он сказал, что из за него и не заводится, жрет много (примерно 20 литров).
И пояснил еще вот что- Когда мотор холодный, комп берет показания именно с этого дмрв, так как показания левые он заливает свечи. А когда прогреется, комп берет показания с лямбда зонда. Вот...