медленно разгоняется, хотя педаль в пол нажимаю

[LEX 1985]

Привет!!! возникла проблема с машиной, началось все две недели назад, ехал, ни кому не мешал, пошел в обгон, и тут она у меня за дергалась.... остановился, прогазовал ее, и нормально поехал дальше, на следующий день опять так же, а потом это стало происходить все чаще и чаще.... а сегодня утром поехал, вообще она стала ехать очень "интересно" медленно разгоняться хотя педаль в пол нажимаю, но на динамике разгона это ни как не отражается... едет одинаково медленно что на положении (D) что (DS) нет ни какой разницы, ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ТУТ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА???????? в зад машина едет хорошо, и индикатор нейтральной скорости тоже не моргает

[Владимир]

обороты выше 4000 поднимаются?

[LEX 1985]

у меня нет тахометра, но и без него понятно что нет, разгоняется очень монотонно... без какой либо динамики

[Владимир]

такие симптомы бывают из-за свечных наконечников и ТНВД...
Дергается из-за того что троит двигатель, идут пропуски искры через свечные наконечники, а не набирает обороты потому что работает в аварийном режиме.
у меня было всё тоже самое. только симптомы не растянулись на две недели а рухнуло все в течении двух часов. По глупости своей зачем то полез в ТНВД. оказалось все нормально с ним. проверил свечи и наконечники. в итоге пробитых два штуки было. заменил и все прошло.
"чек" то горит вообще нет? если горит(а он должен гореть, у меня горел. Но находился в такой жопе, что сканеров рядом никак небыло, по этому искал тыком), то едь на сканер и всё станет ясно!

[LEX 1985]

понятно, со сканером я договорился на сегодня!!!! а как посмотреть пробиты или нет наконечники????

[Владимир]

на свечках будут "прострелы" следы как от короткого замыкания

[Alex.I]

И сами наконечники (резиновая часть, что надевается на изолятор свечи) будет потрескана. У меня даже сам стержень тонкий был прострелен током. А за день до того потрескавшийся наконечник клеил изолентой. Изоленту тоже пробило на втором. на первом, где была тоже изолента - пробило и через нее.

[M@L#$h]

нет ни чего проще чем померить давление в ТНВД, для это надо лишь запастись тестером и заглянуть в фак.
тоже было что-то подобное только машина начинала тупить после того как движок прогреется, а остынет и все норм......
поначалу тоже грешил на наконечники, т.к. когда решил проверить их на эластичность то первый же при небольшом нажатии лопнул сразу и я был уверен что проблема именно в них, но заменв их на новые проблема не ушла.... в итоге оказалось что ТНВД показывал всего 1.5 в.

[LEX 1985]

а то что она на месте гогда газуешь нормально обороты набирает до отсечки это нормально??? так может быть????

[M@L#$h]

на свечках будут "прострелы"

пока я ждал новые наконечники ездил с одним лопнувшим, но ни каких следов прострела на свечке не было.

[LEX 1985]

а то что она на месте когда газуешь нормально обороты набирает в положении (Р) до отсечки это нормально??? так может быть????

[Владимир]

а то что она на месте когда газуешь нормально обороты набирает в положении (Р) до отсечки это нормально??? так может быть????

да это нормально! вообщем на сканер, а там всё станет ясно!

[LEX 1985]

ну, ладно, спасибо что успокоили немного, а я то уж на вариатор грешить начал......

Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 32 секунды:
снял сейчас эти наконечники со свечей, 2 из 4х , судя по всему они просто в плачевном состоянии, нажал на них, они просто одна сплошная трещина..... Вы считаете что именно в этом проблема моя??????? менять нодо?????

[Alex.I]

менять полюбому. Остальные 2 проверь - не тяни. Они отдельно продаются. Я брал за 730 вроде. Не помню точно, но со свечами вышло около 4тр на всё. К сожалению проблему это не решило((

[M@L#$h]

брал прошлым летом в тим-партсе, 438 рэ за штуку.