разобрал двигатель

[в797вх174]

залегли колечки компрессионные и маслосъемные.надо менять но как понять какого размера покупать?и шатунные вкладышы тоже надо поменять на них почему то разная маркировка D0F b и D1F C.что нужно сделать что бы правельно подобрать запчасти?

[Юрка]

в797вх174
кольца STD бери, а шатунные следующий не ремонтный размер скорее всего. Там STD A, STD B, STD C должны быть в каталоге. по идее STD B нужен. А так только замеры точно могут показать что ставить

[в797вх174]

а почему на вкладышах разная маркировка и почему именно std b

Добавлено спустя 15 минут 48 секунд:
и как определить лазил ли кто нибудь в двигатель кроме японцев

[vova-d]

Я покупал автовэльт, вроде ничего ходят пока. Тоже колца и вкладыши.
советую ещё сальники и колпачки поменять.

[RIP]

а ты вкладыши видел? может их и не надо менять, если масленого голодания не было. а если по хорошему то и кореные меняй и грм и ролики лучше поднакопи и разом

[в797вх174]

Колпачки и сальники тоже буду менять.Коренные лучше не трогать .вроде потом нужно блок снимать

Добавлено спустя 19 минут 43 секунды:
Вкладыши видел.задиров нету,а выработка есть немного.раз залез лучше сразу поменять.грм и ролики еще тыс 60 должны проходить

[vova-d]

При нашем пробеге есть износ как раз шатунных вкладышей. И не задиры, а именно износ.

[Folien]

вкладыши в любом случае на замену замеряй коленвал.
у тебя Номинальный наружный диаметр шатунной шейки поленчатого вала. 45.0 мм. зазор в шатунном подшибнике.
номинальный 0.02мм - 0.05мм
предельно допустимый 0.10мм
зазоры вкладешей.
номинальный 0.10мм -0.25мм
предельный 0.40мм

Наминальный наружный диаметр коренной шейки коленчетого вала.
50.00 мм
зазор в коренном подшибнике от 0.02 до 0.1мм но это предел.

и измеряй округлость. Пределы. Некруглость 0.005мм макс.
конусность 0.01 макс.


внутренний диаметр цилиндров у тебя. 81.00 -81.03 если больше чем 81.03 то под расточку или покупай контракт.

а по поводу замера ширины поршневых колец. штангель тебе в руку=))

это все если у тебя двиг 4г93 =)

[в797вх174]

спасибо всем за помощь разобрался с горем пополам.диаметр цилиндров 81 мм в 3х местах во всех цилиндрах- кольца STD.Шатунные вкладышы-STD B.STD B.STD A.STD B-узнал по маркировке на коленвале.Все заказал уже жду сижу

[firt]

шатунные вкладышы подбираются по таблице, по 2 параметрам, метки на колене и на шатунах.

[Folien]

а еще по замерам коленвала =)) вдруг там что то страшное

[в797вх174]

а на шатунах какие метки?в мурзилке вроде написано что надо на коленвалу смотреть.неужели я ошибся

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
колено мерили 45мм

[Folien]

если есть возможность проверить конусность и неокруглость замерь если нет ставь соответствующие СТД вкладыши и коренные и шантунные. ( Если везде все одинаково. то скорее всего прошлый хозяин колхозник и воткнул что было)

и скажи почту свою я тебе "ФАГ" по цедии вагон скину 4г93

[в797вх174]

почта моя nataly_1991-91@mail.ru
прошлый хозяин и не лазил туду как мне показалось.везде очень аккуратно все было герметосом промазано и по вкладышам были различия в номерах,но они соответствовали метком на колене.скорее всего это завод еще

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
коренные лучше не трогать мне сказали.там только все вместе откручивается.останутся старые

[Folien]

если коренные целые или чуть чуть набиты то лучше не трогать а если они очень сильно сбиты. как говорилось выше было масленное голодание то нужно менять.

книжечка улетела=)