Поделитесь, кто что знает!!!!!!!!!

**Andrey59** » Ср, 16 апр 2008 12:12

У меня Лансер - цедия 2001 года, седан, 1.5 литра. Проблема: АКПП-вариатор - машина не едет ни вперед, ни назад, двигатель работает, а когда включаешь коробку на любую скорость, то она просто стоит на месте и никуда не едет, а работает как на нейтральной скорости, разве что немного обороты добавляются. После того как газонешь, начинает мигать N-нейтралка вместе с поставленной скоростью. Масло в норме, гранаты тоже целые. В сервисе тоже пока не нашли причину. В чем может быть причина, дайте пожалуйста совет. Диагностика как сказали дала результат ошибки с кодами 23 и 24, а они не знают что это за ошибки. Мой E-mail: Andreydron59@mail.ru. Заранее благодарен, Андрей. :unknown:

**Monstradamus** » Ср, 16 апр 2008 12:25

Код 23 и 24 - коды ошибок по коробке, обычно к ним сканер пишет сокращенными словами некоторую информацию, у тебя больше данных нет?...
А так у тебя коробка накрылась...

**Serёga(177)** » Ср, 16 апр 2008 12:37

24. 2NDRY SPEED OPEN и 23. PRIM.SPEED OPEN

короче вскрывать надо и искать ремнь... сочуствую откровенно...

**Serёga(177)** » Ср, 16 апр 2008 12:40

Как вариант, конечно датчики накрылись... но вероятнее всего ремень

**Andrey59** » Ср, 16 апр 2008 12:41

23 ошибка с кодом: PRIM.SPD.S.OP А 24: 2 NDRY.SPD.OPN КАК СЛОМАЛАСЬ - НЕ знаю. Ехал в городе в пробках, начала дергаться, как будто троить на небольших оборотах, а потом просто тупо остановилась, газу даешь - не едет. Такое ощущение, как на нейтралке на любой скорости. Вот теперь и чешу репу -ЧТО ДЕЛАТЬ?!!!

**Andrey59** » Ср, 16 апр 2008 12:43

Serёga(177)
А ты уверен что ремень, и вообще он меняется??? А может проще заказать контрактную АКПП, так надежнее????

**Serёga(177)** » Ср, 16 апр 2008 12:45

Да ты форум почитай ,есть темы и про замен и про контрактные, ХЗ, что лучше .но ремонтировать все-же для себя надежнее.

**Monstradamus** » Ср, 16 апр 2008 12:48

Если не едет ни вперед, ни назад, то скорее всего ремень... Хотя могут быть и кольца фрикционные... Это определить можно только располовинив коробку, больше никак...

**Vifliem** » Ср, 16 апр 2008 12:50

Monstradamus, а почему расшифровка ошибок не дает точно сказать ремень или нет? или дает? а то там как раз на этой ошибке по английски написано.

**Serёga(177)** » Ср, 16 апр 2008 12:53

от чего нашел
http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=64 ... cdfed8189b

**Monstradamus** » Ср, 16 апр 2008 12:53

Vifliem
Ну а как еще понять:
23. PRIM.SPEED OPEN ("первичная скорость открыта")
24. 2NDRY SPEED OPEN ("второстепенная скорость открыта")
...
Конечно, было бы хорошо, если бы сканер написал сразу "CVT BELT PIZDETS" и все понятно! ))))

**Vifliem** » Ср, 16 апр 2008 12:54

**Serёga(177)** » Ср, 16 апр 2008 12:55

Monstradamus писал(а):Vifliem

...
Конечно, было бы хорошо, если бы сканер написал сразу "CVT belt pizdets" и все понятно! ))))

**Vifliem** » Ср, 16 апр 2008 12:57

P0023 Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 2 - circuit malfunction Проводка, CMP actuator, ECM
P0024 Camshaft position (CMP), exhaust/right/rear, bank 2 - timing over-advanced/system performance Valve timing, engine mechanical fault, CMP actuator

вот это то что? не то что ли? это из фака. первая ссылка.

**Andrey59** » Ср, 16 апр 2008 13:00

Serёga(177)
Окей, спасибо, что откликнулся!!!

Поделитесь, кто что знает!!!!!!!!!

Поделитесь, кто что знает!!!!!!!!!

Кто сейчас на конференции