Глохнет в режиме D или R и при нажатии на тормоз

[controlauto102]

Приветствую всех присутствующих. Недавно приобрел сие чудо Японского автопрома, 2001 г.в. ДВС 4G93T 1.8, 165л.с., RalliArt. Суть проблемы: на холостых оборотах автомобиль работает ровно, при переводе в режим R обороты снижаются до 600-650 и через несколько секунд автомобиль глохнет. то же самое происходит и в режиме D. Но не всегда. Не могу выявить закономерность.Почти на каждом светофоре глохну на режиме D. Пока что приловчился как подъезжаю к светофору, не до конца остановившись - переключаюсь на N. Так же замечено что автомобиль глохнет, если в положении N или P стоять на месте и периодически нажимать на педаль тормоза (прокачивать тормоз). Был на диагностике двигателя, ошибок нет, только проблема с датчиком кислорода, вакуум проверили, с ним проблем тоже никаких нет. Чистку ДЗ производил аж дважды, первый раз не снимая, второй раз снял полностью все прочистил, поставил обратно, обучил ХХ, не помогло. Не знаю уже на что и подумать, выручайте, разочаровался в данной покупке уже (((((

[Sergant]

у меня недавно была схожая проблеммы, суть оказалась в неисправности эбу двс

[Колянчег]

Может, проверить шланг низкого давления, идущий к вакуумному усилителю? И сам вакуумник не мешало бы ещё раз проверить.
На 99-й у меня такая-же фигня была, там мембрана вакуумника порвалась.

[controlauto102]

у меня недавно была схожая проблеммы, суть оказалась в неисправности эбу двс

а как выявить данную неисправность ЭБУ?! на диагностике по ДВС ничего не показало, ошибок никаких нет

[aleks02]

Легче всего снять с донора и проверить.Ты заполни профиль(место жительства) и земляки сразу найдутся-может есть раллик у тебя где то рядом.

[rbxx]

В турбо не силен...Но если бы у меня такое было то, я бы полез искать в вакуумник и шланг идущий к нему.

[controlauto102]

Легче всего снять с донора и проверить.Ты заполни профиль(место жительства) и земляки сразу найдутся-может есть раллик у тебя где то рядом.

не так то просто найти донора, мало ралликов осталось, а уж тем более поблизости (((

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

В турбо не силен...Но если бы у меня такое было то, я бы полез искать в вакуумник и шланг идущий к нему.

шланги тоже все проверяли, продували дымом, на проверку утечки и т.д.
Был вроде в грамотном сервисе, сказали что вина всему ДЗ, под замену и все, в остальном разводят руками

[rbxx]

А вакуумник? Если заглушить трубку со стороны ваккуника, то тоже самое?

[controlauto102]

А вакуумник? Если заглушить трубку со стороны ваккуника, то тоже самое?

да, тоже самое, в сервисе мастер затянул трубку (перекрыл), так же глохнет

[aleks02]

Попробуй спроси у VOVA-D.Он у нас спец по движкам.Плохого не посоветует.При нажатии на педаль есть какое нибудь шипение или свист?Лучше слушать в двоем,один давит а ты слушай и смотри может все таки где то подсос идет.Посмотри сами штуцера куда шланги одеваются может какой нибудь корявый мастер надломил нечаянно.

[vik-nik07]

У меня также глохла в режиме D , снал воздушный фильтр и на заведеной машине побрызгал карбспреем для чистки инжекторов, пока все нормально. Диагностика выдавала неисправность датчика массового расхода воздуха.

[controlauto102]

У меня также глохла в режиме D , снал воздушный фильтр и на заведеной машине побрызгал карбспреем для чистки инжекторов, пока все нормально. Диагностика выдавала неисправность датчика массового расхода воздуха.

что то не особо хочется в воздухан спрей брызгать ((, хотя я уже согласен на все, лишь бы победить эту проблему (((

P.S. при развороте раза 4-5 глохну (((

Добавлено спустя 4 часа 45 минут 6 секунд:

У меня также глохла в режиме D , снал воздушный фильтр и на заведеной машине побрызгал карбспреем для чистки инжекторов, пока все нормально. Диагностика выдавала неисправность датчика массового расхода воздуха.

что то не особо хочется в воздухан спрей брызгать ((, хотя я уже согласен на все, лишь бы победить эту проблему (((

P.S. при развороте раза 4-5 глохну (((

попробовал, побрызгал, сразу упали немного обороты, потом восстановилось все, но это проблему не устранило...

так же попробовал пережал шланг, который идет от вакуума - то же самое (((
может быть дело в свечах??? они все черные в нагаре, на них проехали около 10000км

[controlauto102]

у меня недавно была схожая проблеммы, суть оказалась в неисправности эбу двс

Обратился по совету к VOVA-D, и как раз сегодня он был проездом в Уфе, пересеклись. Начали проверять, и дроссель и вакуум и т.д. В результате, сняли ЭБУ с его машинки и поставили мне - прокатился, проблемы как не бывало. Теперь знаю что искать, другой ЭБУ!!!!

Спасибо всем за советы!

[Sergant]

рад что помог

[controlauto102]

((( не помог мне новый ЭБУ ((, видимо когда ставил с донора (VOVA-D), проблема не дала о себе знать, вот и подумал что в ЭБУ проблема. Пришел мне другой, с разбора...поставил сегодня, на всякий обучил хх - проблема осталась.
Теперь продаю ЭБУ ранее снятый с моего авто (
В ближайшем будущем для борьбы с проблемой: замена топливного фильтра и свечей...
Больше не знаю что делать (

P.S. может в коробке дело?