Умер и не заводится

**MSA774** » Пн, 26 авг 2013 21:33

Заглох на перекрёстке, попытался зависти не получилось.Оттащил в сервис там сделали диагностику датчики все в норме(чек не горит) говорят что искра есть а свечи сухие. Проверили всю топливную систему , топливо до форсунок идёт. Далее думали раз свечи сухие значит забились форсунки но нет при снятии подключили их на стенд они работают.Пробовал ставить с донора блок управления форсунками бесполезно. Все предохранители целые. Вообщем проблема в том что форсунки по какой-то причине не открываются. Какие есть варианты? Cedia 4G15 GDI 2001г.

**Юрка** » Пн, 26 авг 2013 21:50

MSA774
А пробовали остывший завести?

**Сергей123** » Пн, 26 авг 2013 22:26

Бабочка шестеренки коленвала, как вариант

**MSA774** » Вт, 27 авг 2013 9:48

Юрка писал(а):MSA774
А пробовали остывший завести?

Да пробовал

**andruvac** » Вт, 27 авг 2013 10:00

Датчик положения распредвала посмотри

**rbxx** » Вт, 27 авг 2013 10:02

Датчик колена\распреда я бы глянул! перекинул с донора датчик распреда для теста!

**MSA774** » Вт, 27 авг 2013 10:23

Сергей123 писал(а):Бабочка шестеренки коленвала, как вариант

Чё за бабочка?

**Rambo** » Вт, 27 авг 2013 14:57

MSA774 писал(а):
Сергей123 писал(а):Бабочка шестеренки коленвала, как вариант

Чё за бабочка?

Под шестерней коленчатого вала находится. При вращении проходит через датчик к/вала, с нее и считывается сигнал.
Метки ГРМ проверяли? При отсутствии сигнала с датчика к/вала форсы открываться не будут.

**Денис73** » Ср, 28 авг 2013 21:04

Не так давно мучался с такой проблемой, заменил: Датчик колена, датчик распредвала, протестил ТНВД, форсунки, блоки управления форсунками, проводку всю прозвонил, бабочка была в порядке. Всё тчетно! Оказалось что ремень перескочил на 4 зуба (ГРМ который)!

Проверьте метки ГРМ!

**MSA774** » Вт, 10 сен 2013 20:33

Пробовал ставить с донора датчик распредвала бестолку, ставлю свой ему он заводиться. Таким же образом проверил мозги.
Какие ещё варианты?

**Docker2308** » Вт, 10 сен 2013 21:12

У меня наверно тоже самое! Вторую неделю в сервисе стоит! Вначале думали проводка! 2 раза заводили,сутки откатаю и снова глохнет! После второго раза вообще не тянула,жму на газ,на тахометре 4 тыс а она еле едет! Умоляю помогите кто нибудь!

**Rambo** » Пт, 13 сен 2013 10:42

Docker2308
Какие процедуры делали в сервисе? Что показывает диагностика?
От простого начинайте. Бензин идет в цилиндры, искра есть, Метки ГРМ на месте, компрессия какая?
Зимой с галантом тоже мучился, пока не прочистили форсы.

**Юрка** » Пт, 13 сен 2013 16:23

Docker2308
Была похожая проблема у одного клиента. Между двигом и вариком коса проводки, что идет на катушки, дроссель, датчики, кондиционер и т.д., в месте, где должна была крепиться к кронштейну с петлей для подъема двига, не была закреплена. В следствии чего об сей кронштейн перетерлась изоляция, и начал временами коротить провод, тот самый, с которого мы берем показания для замера давки ТНВД.. Ищи, может перетерлась где, или контакт плохой

**MSA774** » Вт, 17 сен 2013 3:51

Парни у кого нибудь есть электрические схемы на машину?

**Константин321** » Вт, 24 сен 2013 5:35

У кого нибудь было такое что пропадал контакт в крышке ГРМ (там проводка на датчик коленвала)? вроде крышка притянута по контуру но машина то не заводится то работает нормально. Иногда помогает нажатие на эту самую крышку ГРМ.

Умер и не заводится

Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Re: Умер и не заводится

Кто сейчас на конференции