ДРОСЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА ЧЕК

[MLCT]

Ребята подскажите снимали чистили дз карбиком поставили все назад обучили хх выехал с сто проехал км 2 загорелся чек пропала тяга жму на газ не реагирует глушу завожу опять все хорошо потом опять так же загорается чек
ВСЕМ СПАСИБО КТО ПОМОЖЕТ

[M@L#$h]

чек то какую ошибку кажет?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
надеюсь ДПДЗ не крутили не снимали?

[cedia4wd]

100 пудов ДПДЗ!

[Лёха96rus]

такая же проблема, делал диогностику сказали дроссель тока не помню какая ошибка была, и у меня первый раз когда случилось ошибку скинули два месяца норм ездил, щас бывает раз в 2 недели или раз в неделю раз в 3 дня вообщем по разному и причём когда чек загорается холостые под 2000 а когда ставишь на D холостые около 300 газ жмёшь еле едит клейму скинешь и всё нормально, тоже предпологаю что датчик потому что если магниты отваливаются то такая херня постоянно наверное?

[cedia4wd]

В ДПДЗ магнитов нет, в ней на подобие платы, а на плате четыре дорожки и по этим дорожкам 4 металлические лапки ходят. У нас датчик двух канальный!

[Лёха96rus]

я имел ввиду про магниты в самой дросельной залонке и не про датчик)))

[granda]

начни с того почему мыли дросельную заслонку ?
сделай диагностику и будет все ясно.

[M@L#$h]

Лёха96rus
у тебя как раз больше на магниты и похоже, когда яко-бы все нормально как двиг на педаль реагирует?

... чет топик-стартера не видно ....

[Лёха96rus]

На педаль нормально реагирует машина прёт, просто это бывает с разной периодичностью, когда машину купил через 4 месяца первый раз случилось мигает чек на D холостые низкие машины вся дёргается газу даешь обороты выше 2000 тысяч не поднимаются и еле разгоняется до 20 км\ч и всё, ставишь на парковку холостые около 2000 тысяч, съездил на диагностику сказали дросель какая ошибка не помню, вообщем скинули ошибку, езжу радуюсь,второй раз повторилось через 2 месяца те же симптомы заглушил машину поехал дальше, потом уже случилось через 2 недели заглушил машину не помогло чек моргает скинул клейму обучил всё нормально, потом произошло через 3 дня всё также, сейчас уже езжу неделю тюфу-тюфу пока всё нормально, вот и не знаю либо дроссель полностью менять либо тока датчик(((((

[M@L#$h]

Лёха96rus
т.е. при наборе и падении оборотов все происходит плавно и быстро, и нет такого что обороты зависают?

а вобще мне кажется надо просто бонально ее почистить, не трогая ДПДЗ, а заодним,когда снимешь, проверить и состояние магнитов.
и еще как вариант проверки, на загушеной, можешь скинуть воздушный патрубок и пальцем, акуратненько, повертеть заслонку перемещатся должна плавно и без усилий.

[firt]

ДПДЗ это точно, весной точно с такой же проблемой сталкивался.

[Лёха96rus]

При наборе и падении оборотов все происходит плавно и быстро, обороты не зависают, дросель проверил чистый как у кота, крутиться плавно не закусывает люфтов нету. Поэтому тоже склоняюсь к датчику, ну пока менять не буду как начнёт постоянно выеживаться то поменяю, а при его замене надо как-то настраивать или просто снять старый новый поставить и всё?

[Shurik_555]

При наборе и падении оборотов все происходит плавно и быстро, обороты не зависают, дросель проверил чистый как у кота, крутиться плавно не закусывает люфтов нету. Поэтому тоже склоняюсь к датчику, ну пока менять не буду как начнёт постоянно выеживаться то поменяю, а при его замене надо как-то настраивать или просто снять старый новый поставить и всё?

Нужно настраивать в любом случаи.ты свой то проверь дпдз в мануале инфа вся есть.
Еще бы можно датчик скорости проверить,1й.

[Лёха96rus]

Два дня назад опять загорелся чек и всё те же симптомы, но после того как загорелся чек машину заглушил и чек перестал гореть, то есть клейму не пришлось скидывать, сегодня поехал считал ошибку Р1221 сказали что 90% проблема с магнитами, а не ДПДЗ, благо у знакомого был дросель рабочий но без датчика, датчик поставил со старой заслонки в СТО настроили, будем ездить и надеяться что больше такого не будет.

[Shurik_555]

Два дня назад опять загорелся чек и всё те же симптомы, но после того как загорелся чек машину заглушил и чек перестал гореть, то есть клейму не пришлось скидывать, сегодня поехал считал ошибку Р1221 сказали что 90% проблема с магнитами, а не ДПДЗ, благо у знакомого был дросель рабочий но без датчика, датчик поставил со старой заслонки в СТО настроили, будем ездить и надеяться что больше такого не будет.

ДПДЗ сколько в мв выставили?