Помогите с разборкой двигателя 4G93

[Lextor3]

Ребята не могу открутить выпускной коллектор. На фото показано красной стрелкой. Не могу эту гайку открутить. Не дает насос ГУРа. И ГУР не могу снять. Двигатель домкратить что ли надо?

[Lextor3]

Парни ну подскажите.Машина мертвая полуразобранная в гараже стоит.Хочется сделать и ездить.

[Folien]

вари ключ. как я помню там или 12 или 14. взял головку на этот диаметр и к ней приварил трубку тонкую. и открутил. )

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
есть еще вот такие штуки тоже как вариант
http://msvlad.com/instrumenty/instrumen ... 150mm.html

[Lextor3]

Спасибо!Пойду пробовать.

[andruvac]

На 1,5 она тоже геморно откручивается. Но ничего не домкратил, так откручивал. Главное сорвать, а потом в час по чайной ложке откручивать, запасись терпением)))

[Folien]

ну я описал 2 самых верных способа+ куча джонсона и вдхи =))))
оно че на 1.5 че на 1.8 одинаково в трудно доступном месте.

[Lextor3]

Все таки снял гур. Открыл доступ к злополучной гайке. Снял коллектор. Теперь не могу снять крепление на движке,то которое с тремя шпильками и крепится к подушке...

[Юрка]

Lextor3
Что не дает его снять?

[Lextor3]

Внутрянка между впускным валом и роликом-натяжителем ремня ГРМ.

[Юрка]

Lextor3
Шпильки выкрути, которые держат подушку. Ну и двиг домкрать

[Lextor3]

В общем вытащил ГБЦ и ужаснулся нагару на клапанах. Поршневые гильзы чистые-зеркало, а вот на поршнях нагарчик присутствует. Маслосъемные менять однозначно. Видно что клапана пропускали масло в камеру сгорания. Так что придется притирать их. Подскажите, чем притирать и каким способом? Заранее спасибо.

[Ilysha]

Чтобы не плодить. Скажите пжл можно ли заказать болты гбц комплектом или только штучно? Если я не ошибаюсь то там их два вида (судя по катологу)? И последние может кто подскажет номерки?

[Lextor3]

Пороюсь посмотрю номерки. Двиган такой же?

[Юрка]

Lextor3
Хон на поршневых гильзах есть?
Клапана я притираю алмазной пастой 3 в одном. Тюбик в виде клапана.

[Vanes_nsk]

В общем вытащил ГБЦ и ужаснулся нагару на клапанах. Поршневые гильзы чистые-зеркало, а вот на поршнях нагарчик присутствует. Маслосъемные менять однозначно. Видно что клапана пропускали масло в камеру сгорания. Так что придется притирать их. Подскажите, чем притирать и каким способом? Заранее спасибо.

Про способ притирки: Мажешь пасту на клапан, вставляешь клапан в направляющую, на ножку клапана одеваешь резиновую трубку (только чтоб плотно садилась) а второй её конец зажимаешь в дрель или шуруповерт, и на небольшой скорости вращения, движениями вдоль направляющей постукиваешь по ГБЦ клапаном, с длительностью касания клапаном ГБЦ 2-3 секунды.