По катализатору подскажите

[RJ Student]

Собственно сколько их у нас? По каталогу вижу только один. Где то на форуме встречал что их два. Тот который в районе ручника с датчиком это раз. а где тогда второй? Двигатель 4g93 турбо gdi кузов cs5w.
И ещё вопрос. Выбив кат вместо датчика нужно впаять резистор сопротивления. На сколько знаю 3,8 кОм. Какие ещё параметры резистора должны быть? (аммер, ватт, вольт) в электронике не особо силён.

[Dmitry211]

он тебе мешает ?

[Денис73]

У нас один катализатор, стоит сразу на выпуске.
Dmitry211 - по поводу мешает или нет, эт кому как. Вот расскажу историю. Я не так давно пестался с машинкой (не мог завести) ну так вот пока неделю мучил, в каталик налетело и топлива и маслеца. Когда все же завел, то обнаружил что машине (двигу) дышать что то не дает, вдыхает хорошо, а вот выдыхает (выхлоп) затрудненно. В результате вялость и мощности нет той которая должна! Через неделю прогорело конечно и по веселее стало. Но это гумно порядком забило каталик. С учетом того что машинам по 12-14 лет, представь что там с каталиком. Короче старый он уже и пропускная способность уже не та что должна быть. Вот была машинка, у которой мы выбили кат. ну так вот она намного веселее поехала, и движочек задышал полной грудью. По этому тут вопрос таков: кому как!

[RJ Student]

Мысли выбить были давно. А тут как раз возможность. Долго мучался, и наконец то нашёл причину пропажи тяги и поддергиваний. Все описания в другом посте. Оказалось что просто забит кат. Поплавился или хз что там с ним.
А что тогда посередине? к которому идёт датчик? сразу на выпуске кроме лямбды у меня никаких датчиков больше нет

[Герман]

можно просто замерить противодавление катализатора вкрутив манометр вместо лямбды, и будет ясно нужно выбивать кат или нет!

[Shurik_555]

Всегда думал что у нас 2 ката,1й в выпускном коллекторе после лямбды,а второй после гофры с датчиком температуры ката.

[Dmitry211]

денис 73 согласен с тобой ! а тут если снял увидел что там конечно пипец то и выбить не грех !а если на нем и муха не е.лась то просто незачем !

[andreigod]

Всегда думал что у нас 2 ката,1й в выпускном коллекторе после лямбды,а второй после гофры с датчиком температуры ката.

на атмо Два!
на турбо один!
Вроде

[RJ Student]

Пробил таки я кат. Скажу точно! НА ТУРБО ИХ ДВА! первый стоит сразу после выпускного коллектора, на углу. Подлезть трудно, но можно. Второй стоит посередине, где датчик. Выбивать проще.
Я полностью снимал всю трассу, т.к. у меня гайки на втором кате заржавели и пришлось срезать. Заодно и посмотрел что где да как.Добавил бы фоток, но к сожалению не сделал, поэтому прилагаю схему расположения катализаторов

[Maxx nsk]

Пробил таки я кат. Скажу точно! НА ТУРБО ИХ ДВА! первый стоит сразу после выпускного коллектора, на углу. Подлезть трудно, но можно. Второй стоит посередине, где датчик. Выбивать проще.
Я полностью снимал всю трассу, т.к. у меня гайки на втором кате заржавели и пришлось срезать. Заодно и посмотрел что где да как.Добавил бы фоток, но к сожалению не сделал, поэтому прилагаю схему расположения катализаторов

и как,чувствуешь разницу?!

[Dmitry211]

как ощущения при езде ?

[RJ Student]

Пока непонятно... Около месяца ездил практически без тяги, все разобраться не мог, а потом времени не было, поэтому сказать не могу... Пробивал их не полностью, а только дыру делал, размером с ломик, т.к. Сопротивление не смог найти, что бы обманку сделать.
Но кажется все таки побыстрее разгон стал. Турбина быстрее подхватывает. давление увеличилось точно.
Но это по ощущениям только. Позже замер сделаю по компу

[granda]

снова снимай и выбивай до чистого состояния иначе куски будут отваливаться и забьют глушитель вот тогда точно напляшешся и никто нечего толком понять не сможет а тяги не будет и работать будет плохо вплодь до перегрева двигателя.

[Shurik_555]

снова снимай и выбивай до чистого состояния иначе куски будут отваливаться и забьют глушитель вот тогда точно напляшешся и никто нечего толком понять не сможет а тяги не будет и работать будет плохо вплодь до перегрева двигателя.

+1
Если выбивать то полностью,это еще та дрянь.только звук выхлопа немного изменится на среднем диапазоне оборотов

[Денис73]

Жесть! Выбивать так выбивать! А не просто дырку проделать! Можно влететь на замену двига вообще!