Проблемы с двигателем 4g93. Возможно ли оживить двигатель?

**kayman3891** » Пт, 27 дек 2013 5:01

Доброго времени суток, дорогие форумчане.Все началось с того что 7.12.13 я приобрел автомобиль лансер седиа 2003 г.в. универсал за приемлимую стоимость. При первом осмотре было выявлено ряд небольших недостатков: Подушка двигателя задняя под замену, стойки стабилизатора задние, отбойники и пыльникини передних стойках, колодки задние. Прежний владелец сказал что за год они наездили на ней 10 тыс. и масло меняли при покупке. При осмотре и "слуховой" диагностике двигателя ничего выявлено не было. Пробег был на момент покупки 101900, что немного смутило. Сказал что он купил ее с пробегом 93000 и в сервисной книжке та же цифра была, ну я поверив вобщем и купил ее за 218 тыр. позже при замене масла в сервисе сказали что масло ровно в уровень, сколько слили столько залили. Мол не ест вообще. После этого пройдя полторы тысячи км появился странный звук в моторе и до этого мотор вел себя не понятно, при стоянке на тормозе в положении д ощущалась сильная вибрация( я думаю это подушка двигателя) и прыгали обороты где то с 0,4 до 0,8. Решил с утра проверить масло, и обнаружил что щуп сухой, долил тот литр что остался с замены и поехал в сервис который спец-ся на митсубах. ребята только открыли капот и сразу же заявили"покупай двигатель". У меня чуть глаз не выпал. Говорят без масла двигатель походил, поршень в головку херачит, уже не спасти. И тут же дали адрес конторы у которой такой двиг в наличии есть. Вобщем залили еще 2,5 литра масла и сказали пока ехать может езди. И меня теперь не покидает ощущение что где то меня на***ли. То ли тот хер при замене масла, то ли ребята с сервиса посмотрели что парень молодой и нажиться решили... Вобщем подскажите кто что знает, можно ли спасти двиг? может капиталка? Не очень хочется 20 тыр отдавать за двиг+ еще за установку... Вобщем это мой первый авто, и не хотелось бы так вот быть на***ным.

**Юрка** » Пт, 27 дек 2013 9:23

На данный момент двигатель стучит? Сколько масла на щупе?

**kayman3891** » Пт, 27 дек 2013 9:31

сегодня с утра посмотрел уровень масла... щуп сухой.стук стало опять слышно. купил сегодня самое дешевое масло спектрол 5в40, залил, стук пропал. Итого за 2500 км двиг сожрал 9! литров масла...

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

kayman3891 писал(а):сегодня с утра посмотрел уровень масла... щуп сухой.стук стало опять слышно. купил сегодня самое дешевое масло спектрол 5в40, залил, стук пропал. Итого за 2500 км двиг сожрал 9! литров масла...

вру 6,5 )) сегодня 2,5 примерно залил

**Юрка** » Пт, 27 дек 2013 9:32

kayman3891А лампа давления масла горит при включении зажигания? Стук какого характера?

**kayman3891** » Пт, 27 дек 2013 9:42

лампа не горит, в том сервисе сказали мол перед продажей скорее всего отключили и т.д. а сам я даже не в курсе был и при покупке внимания не обратил. стук как у дизельного двигателя объемистого. появляется в основном при падении оборотов, то есть газанешь, ногу с педали убираешь, обороты падают и стук появляется.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

kayman3891 писал(а):стук как у дизельного двигателя объемистого. появляется в основном при падении оборотов, то есть газанешь, ногу с педали убираешь, обороты падают и стук появляется.

даже как хруст какой то вроде. и ремень грм засвистел, но я думаю от холода, у нас минус 30 по ночам

**Юрка** » Пт, 27 дек 2013 10:01

То походу гидрики без масла молотят.. Но вкладыши могло и провернуть уже. Похоже, чтоб продать, залили очень густое масло.
Короче, двиг надо разбирать. Смотреть состояние вкладышей, шатунные вообще менять. Кольца, сальники клапанов и валов, прокладки. Смотреть состояние хона в цилиндрах.

**kayman3891** » Пт, 27 дек 2013 10:26

ну это дешевле чем двиг менять? я нашел во владике за 16 тыров. с доставкой 18 где то. или проще не заморачиваться и купить таки его?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Re: Проблемы с двигателем 4g93. Возможно ли оживить двигатель?
я имею ввиду если в сервисе делать где то

**Devil** » Пт, 27 дек 2013 11:11

В твоём случае проще будет поменять таки двиг, твоему сейчас только полная капиталка поможет, по деньгам встанет, пожалуй, дороже контрактного.
Судя по аппетиту, масло практически прямым ходом вылетает в трубу, да еще и на обезжиренном движке покатался... а может и банально при запуске в мороз (-30 говоришь? а где, кстати?) сальник выдавило и масло уходит по тому месту, где должен был сальник быть. Потёки видны?

kayman3891 писал(а):лампа не горит, в том сервисе сказали мол перед продажей скорее всего отключили и т.д. а сам я даже не в курсе был и при покупке внимания не обратил. стук как у дизельного двигателя объемистого. появляется в основном при падении оборотов, то есть газанешь, ногу с педали убираешь, обороты падают и стук появляется.

Стук скорее с гидриками связан, как уже Юра сказал.
А вот что лампа не горит... а почему об этом не спросили/не сообщили в сервисе, где ты при покупке масло менял? Я всегда смотрю на лампу при замене масла, не важно, себе или нет меняю.

Юрка писал(а):Короче, двиг надо разбирать. Смотреть состояние вкладышей, шатунные вообще менять. Кольца, сальники клапанов и валов, прокладки. Смотреть состояние хона в цилиндрах.

Ну ты же как спец и сам можешь сказать, что хона практически нет уже с вероятностью 98%, с той же вероятностью и колено в задирах, ну ты в курсе.

**Юрка** » Пт, 27 дек 2013 12:24

Devil
Ну я всегда смотрю, прежде чем решать что либо— есть хон, или нет. Прибор для анальных исследований есть

**Serёga(177)** » Пт, 27 дек 2013 13:49

Млять, чтобы столько масло жрать, сзади дым должен быть как дымовая завеса, неужто не видно, либо действительно сальник выдавило.

**mishab** » Пт, 27 дек 2013 20:09

Сальник или кольца. Тыб хоть двигатель осмотрел на предмет подтеков.

**Devil** » Пт, 27 дек 2013 20:58

Serёga(177) писал(а):Млять, чтобы столько масло жрать, сзади дым должен быть как дымовая завеса, неужто не видно, либо действительно сальник выдавило.

Кстати, удивительно, но мицевский джидай даже страдая отменным аппетитом (по кольцам) почти не дымит.

Юрка писал(а):Devil
Ну я всегда смотрю, прежде чем решать что либо— есть хон, или нет. Прибор для анальных исследований есть

Проктологоанализатор эт гуть, эт одобрямс :hi_hi_hi:

**Shurik_555** » Пт, 27 дек 2013 23:11

Я своего когда брал,расход масла был 1.5л на 1000км,при этом не дымил,но стоило поднести руку к глушителю разгазовать и вся рука в масле.
ИМХО.Если у автора темы в городе нет мастеров путных кто в GDI понимает,то лучше и выгоднее получится контракт и запчасти будут и кривые руки не лазали

**kayman3891** » Сб, 28 дек 2013 11:16

Масло ни где не текет, двигатель чистый, а дымит олько когда на холодную заводишь черный клубок дыма выпадает И се)

**Sstaf** » Сб, 28 дек 2013 13:47

Shurik_555 писал(а):Я своего когда брал,расход масла был 1.5л на 1000км,при этом не дымил,но стоило поднести руку к глушителю разгазовать и вся рука в масле.
ИМХО.Если у автора темы в городе нет мастеров путных кто в GDI понимает,то лучше и выгоднее получится контракт и запчасти будут и кривые руки не лазали

+100500

Проблемы с двигателем 4g93. Возможно ли оживить двигатель?

Кто сейчас на конференции