не могу разобраться, жрёт бенз

[в693мн]

приветствую форумчане. значит такая проблема. расход топлива таков: заливаю 28 литров 95, проезжаю 180-200 км. до этого 2 года проездил с расходом: 30 литров и проезжал 340-360 км:sh_ok: мотор MPI 4g15 (1.5\90 л.с). с чего всё началось, друг посоветовал выбить каты, мол лучше поедет. выбил (других изменений ни каких не делал)! произошло это прошлой замой. зиму проездил ни чего не ощутил вроде. потом весной нацыпил 18-ые колёсики. ездил по тихоньку, тоже особо не чего не чувствовал. вот осенью одел 14-ые и начал ощущать что не тянет и расход такой гиганский. машина начала захлёбоваться. полез смотреть свечи, белые, заливает бензом, от этого и тупняк у нее начался по всему. начитался за датчик кислородный, поехал к диагностику, как я понял самоучке. он мне сказал что это из-за того что каты выбил. лямда не успевает считывать пары и мозги подают не правильную команду фарсункам. мол от этого и льёт и не едет. ошибок ни каких не горит. сказал только прошивка поможет. поехал к пацпнчику прошил мне, сказал лямду убрал вообще. я от него выехал, машина поехала по другому, не захлёбуется. но...... расход остался прежним (((( у кого было такое и что это может быть?

[cooler.nvkz]

сказал лямду убрал вообще

как это?

а вообще, нужно было просто поменять лямбду и греть голову ни себе, ни диагностам, ни прошивальщику.... возвращай родную прошивку и меня лямбду....

[в693мн]

сказал лямду убрал вообще

как это?

а вообще, нужно было просто поменять лямбду и греть голову ни себе, ни диагностам, ни прошивальщику.... возвращай родную прошивку и меня лямбду....

мне сказали т.к. катов нет, смысла нет менять лямду. и прошили под евро 2, т.е. лямду удалили с мозгов получается!

[Денис73]

Абзац! Более глупейшей истории я не слышал. Каты катами, в мозги зачем полезли? Нужно было просто обманку замутить.

[max12]

Денис73Прошить дороже, чем обманку поставить. Вот электрик и наварился.

[в693мн]

парни, мне посоветовали так сделать и сказали что жрать станет на 1.5 л меньше от завода и поедет резвее. вот я и повелся. поехала и правда лучше, а жрать меньше не стала. так что делать? прошиву обратно? и обманку ставил, перед тем как прошивать, безрезультатно!

[max12]

в693мн Тебе кто пообещал уменьшение расхода? Если автоэлектрик и по факту расход не уменьшился, то он работу доделал не до конца. Ты ведь обратился, чтобы он уменьшил расход. Либо пусть дальше разбирается, либо деньги назад, либо ты не верно делаешь замер расхода, кстати как делаешь?
Дело такое, не всегда клиент (тобишь ты) понимает, чего он хочет.
И еще, друга на кол, за совет выбить рабочий катализатор. Ну и тебе урок будет, не надо делать гонку из овоща, хочешь гонку, тогда бери что-то из заведомо резвых автомобилей.

С нашим бензом, это утопия сделать расход на 1,5 литра меньше, чем заявляет японский производитель. Хотя, кто знает, может у тебя есть поставщик японческого бенза, кто знает.

[в693мн]

в693мн Тебе кто пообещал уменьшение расхода? Если автоэлектрик и по факту расход не уменьшился, то он работу доделал не до конца. Ты ведь обратился, чтобы он уменьшил расход. Либо пусть дальше разбирается, либо деньги назад, либо ты не верно делаешь замер расхода, кстати как делаешь?
Дело такое, не всегда клиент (тобишь ты) понимает, чего он хочет.
И еще, друга на кол, за совет выбить рабочий катализатор. Ну и тебе урок будет, не надо делать гонку из овоща, хочешь гонку, тогда бери что-то из заведомо резвых автомобилей.

С нашим бензом, это утопия сделать расход на 1,5 литра меньше, чем заявляет японский производитель. Хотя, кто знает, может у тебя есть поставщик японческого бенза, кто знает.

замер делаю как и всегда. я ж говорю заливал 30 литров проезжал 340 км датчик загораля. на данный момент тот же 95 бенз, но хватает на 180-200 и загорается лампочка. ну друг хотел как лучше я уверен. получилось хреново (
после праздников поеду к электрику, может ошибся, бывает же
я хочу вернуть расход топлива. во всем остальном машина устраивает.

[firt]

"лямда не успевает считывать пары" Круто сказал.
Сейчас все представили, как выхлопные газы очень быстро валят по выхлопной трубе, а лямбда за ними не успевает, кат то выбит, тормозиться там "парам" незачо, вот они и наваливают чо на ралли, а лямбда вообще привязана и никак не успевает
в693мн прошил бы ты этому электрику мозги, таких учить надо, чтоб повадно не было.

[в693мн]

"лямда не успевает считывать пары" Круто сказал.
Сейчас все представили, как выхлопные газы очень быстро валят по выхлопной трубе, а лямбда за ними не успевает, кат то выбит, тормозиться там "парам" незачо, вот они и наваливают чо на ралли, а лямбда вообще привязана и никак не успевает
в693мн прошил бы ты этому электрику мозги, таких учить надо, чтоб повадно не было.

какой выход видишь? я то к нему поеду обязательно!

[Sstaf]

здесь полно таких историй...
сначала - мы лезем туда куда лезть не нужно, а потом - то машина не едет, то жрет, то ваще умерла...

[в693мн]

здесь полно таких историй...
сначала - мы лезем туда куда лезть не нужно, а потом - то машина не едет, то жрет, то ваще умерла...

кто по делу написать может или помочь советом?

[cooler.nvkz]

сказал лямду убрал вообще

как это?

а вообще, нужно было просто поменять лямбду и греть голову ни себе, ни диагностам, ни прошивальщику.... возвращай родную прошивку и меня лямбду....

мне сказали т.к. катов нет, смысла нет менять лямду. и прошили под евро 2, т.е. лямду удалили с мозгов получается!

выбить каты, отключить вторую лямбду... получится евро2.... а тебе про первую говорят.... можешь к прошивальщику не ездить, но первую лямбду поменять всё таки нужно...

[firt]

в693мн
Во первых ошибка должна быть, поэтому диагност что то брешит скорее всего.
Во вторых, как уже советовали, лямбду придется поменять, прошивку вернуть на место.
В третьих, не факт что это исправит ситуацию, никто же не знает в чем конкретно была проблема, и она могла быть не одна. После возврата на места прошивки, придется снова разбираться.

[в693мн]

в693мн
Во первых ошибка должна быть, поэтому диагност что то брешит скорее всего.
Во вторых, как уже советовали, лямбду придется поменять, прошивку вернуть на место.
В третьих, не факт что это исправит ситуацию, никто же не знает в чем конкретно была проблема, и она могла быть не одна. После возврата на места прошивки, придется снова разбираться.

мдааааа парни!!! ездил ездил, горя не знал!!!