Средства для "Промывки форсунок" и т.д?

[PPI]

Хочу посоветоваться с бывалыми цедияводами. Зашел в магазин и на полках увидел большой выбор все возможных средств. Таких как: «Промывка инжекторов (300мл средства на 40л)», «Промывка топливной системы», «Промывка цилиндро-поршневой группы» и т.д. Стоит ли ими пользоваться? Может кто проверял? Я тут сам подумал может попробовать ради профилактики!

[Serёga(177)]

Какая у тебя система впрыска?

[PPI]

GDI и двигатель 4G15 (100л.с.)

[Serёga(177)]

Вот тогда, всё, что касается волшебных средств для заливки в бак, не вздумай лить, ТНВД может очень сильно обидеться, да и никто не знает, что с этим средством произойдет, когда форсунки будут впрыскивать его в цилиндры, под давлением 50 атмосфер.
Лучше DIP3 купи.

[PPI]

Можно по подробнее про DIP3 ?
Пожалуста!

[Serёga(177)]

Это серия препаратов Винс (Wynn's)
Более подробно
Direct Injection Power 3 NEW ( Aerosol )
Direct Injection Power 3 NEW ( Liquid )
я пробывал аэрозоль, код экзиста DIP 3 (Aerosol) - 23079
http://www.wynns.be/product.aspx?nav=2& ... 22693&l=EN
Есть еще жидкость DIP 3 DIP 3 (liquid) - 22693 http://www.wynns.be/product.aspx?nav=2& ... 23079&l=EN
По поводу жидкости, мек от комментарий отказывается...
Я пробывал аэрозоль, его впрыскиваешь, при работающем двигателе в воздухан( фильтр снят), вроде как должен очищать впускные клапана и заслонку, по правде сказать, она у меня блестела потом, хотя я до этого ее еще и кард клинером промывал(ДВИГ ЗАГЛУШЕН).
Не знаю, может и стоящая штука, по крайней мере на обоих средствах написано для GDI

http://www.brg.ru/pdf/DIP3.rar

[PPI]

А с форсунками и топливной системой тогда что делать? Должна же быть и для них профилактика.

[Serёga(177)]

А с форсунками и топливной системой тогда что делать? Должна же быть и для них профилактика.

Для этого шумма есть.
тоже подробно?

[PPI]

Но шумма как я понял очищает только пространство в самом цилиндре.

[Serёga(177)]

Но шумма как я понял очищает только пространство в самом цилиндре.

Ну и форсунки снаружи тоже, главное, что после чистки шуммой дно цилиндра становится чистым, что нормализует процесс смесеобразования, поэтому важно, чтобы поршни были чистыми.
А вообще, что тебя беспокоит?

[PPI]

Если быть чесным то топливная система,а если быть точным то ТНВД. Появились продолжительные щелчки. А точнее после пуска ДВС и втечении 5 минут, а также появляются во время движения и так пронзительно щелкают прям мурашки по спине.

[Serёga(177)]

Если быть чесным то топливная система,а если быть точным то ТНВД. Появились продолжительные щелчки. А точнее после пуска ДВС и втечении 5 минут, а также появляются во время движения и так пронзительно щелкают прям мурашки по спине.

Что за щелчки такие??? при каком режиме? когда стоишь на P? когда едешь?
можешь записать звук?
(блин прям аж интересно стало).

[PPI]

Они уж очень похожи на щелчки от гидрокампенсаторов. Только происходят они в какойто закономерности. Как ранее писал при запуске ДВС потом перестают. Затем в течении дня через равные промежутки времени. За день я накатуваю по 200 км. Ездил ранее с громкой музыкой- не замечал. Интервал происхождения щелчков:
ЗАПУСК-5минЩЕЛЧКИ-около10-30минТИШИНА-около5минЩелчки и так далее. На динамику это ни как не сказывается. Один товарищ сказал, что это насос подкачивает дополнительное кольчество. Только не понял КАКОЙ НАСОС И ЧТО ПОДКАЧИВАЕТ!

Еще забыл сказать. Езжу по городу в полек не давлю (пробки) почти всегда горит GDIЭКО. Звук могу записать только на телефонный диктафон. НО КАЧЕСТВО

[Eclipse]

PPI
А может это когда АБС тестируется при запуске? )))

ЗЫ Вряд ли это от ТНВД... если бы это был насос у тебя машинка вообще бы не ехала просто. А тут я даже не знаю, что там может щелчки издавать

[PPI]

Система проверяет АБС при включении зажигания, щелчки тихие еле заметные около5-10сек и перестают. Затем запуск ДВС и Щелчки уже заметнее около5мин. Раньше у меня была вазовскаа 08(93г) там все время клапана стучали. Здесь же (если мне не изменяет память) по звуку такиеже щелчки. Может это все же ГИДРОКАМПЕНСАТОР?