высокое давление ТНВД

**SteppenWolf** » Вс, 17 май 2009 15:57

сегодня замерили давление ТНВД по инструкции в ФАКе. у меня показало напряжение 4,0. высчитываем по формуле и получаем давление 6,8 МПа. Также в таблице из ФАКа написано что это рабочее давление GDI-5.
2 вопроса:
1) нормально ли такое давление, отчего оно такое высокое, нужно ли что-то делать и как.
2) что такое GDI-5

**slogan1988** » Вс, 17 май 2009 16:22

то что оно у тебя высокое это хорошо только по тому что его можно сделать ниже
а вот если было бы низкое тогда да проблема
GDI-5 это скорее всего 5 так сказать версия топливного насоса :ti_pa:

**VAlex** » Вс, 17 май 2009 16:46

При высоком давлении расход будет выше!
Какой расход?
Возможно, что тестер просто врет! Перепроверь другим.

**SteppenWolf** » Вс, 17 май 2009 16:55

Расход не замерял. Мне бенз оплачивают, я и не парюсь. Замеряли на 3-х движках, на одном из которых давление знали. Показал то же самое.

**VAlex** » Пн, 18 май 2009 6:52

SteppenWolf писал(а):Расход не замерял. Мне бенз оплачивают, я и не парюсь. Замеряли на 3-х движках, на одном из которых давление знали. Показал то же самое.

Чесно не понял, что и где вы там проверяли. И какое давление на том двигателе который знали? Если тоже 6,8 МПа, то много. А если 5 МПа, то и на твоем значит 5 и тестер просто врет с напряжением.

**ALX** » Пн, 18 май 2009 8:05

Тестер не врёт :ni_zia:

я им всё замеряю.На моей замеряли на 2000 об.выдал 1.4вроде.При диагностике тоже самое два дня назад делал.

**Джедай** » Пн, 18 май 2009 8:26

У мня тоже больше давление, чем в таблице на сайте этом. Как-нить отрегулировать можно, чтобы меньше сделать? Цешка - FLUKE, не думаю, что врёт.

**SteppenWolf** » Пн, 18 май 2009 16:35

Видимо никто по этому вопросу ничего сказать не может. А расход у меня и вправду зашкаливает. Сегодня обратил внимание на стрелку топлива. Жуть...

**BMF** » Пн, 18 май 2009 16:57

Понизить давление можно регулировочным винтом с помощью "звездочки" (диаметр не помню). По идее нужно выставить 3В на 2000 об.

**SteppenWolf** » Пн, 18 май 2009 17:15

BMF писал(а):Понизить давление можно регулировочным винтом с помощью "звездочки" (диаметр не помню). По идее нужно выставить 3В на 2000 об.

спасибо за совет. бум мутить

**Дэмон** » Вт, 19 май 2009 19:23

BMF писал(а):Понизить давление можно регулировочным винтом с помощью "звездочки" (диаметр не помню). По идее нужно выставить 3В на 2000 об.

После регулировки ты почему то сменил ТНВД))))))

**VAlex** » Ср, 20 май 2009 6:26

Лучше пока ничего не регулировать!
А почистить или сменить фильтрик ТНВД на обратке!
Если обратка забилась или на ней клапан залип, то давление растет вверх.
А потом уже пытаться, что-то регулировать.

**Гость** » Ср, 20 май 2009 7:19

VAlex писал(а):Лучше пока ничего не регулировать!
А почистить или сменить фильтрик ТНВД на обратке!

Хотел заменить оба фильтрика,не получилось сменил только на впуске,на обрадке не нашел.Вопрос;где смртреть второй фильтрик? ТНВД; MD 362933 ZEXEL

**VAlex** » Ср, 20 май 2009 7:39

Гость
У тебя возможно нет фильтрика на обратке! Он только на ТНВД от движков 1,8.

**Petrov** » Ср, 20 май 2009 7:42

VAlex писал(а):Он только на ТНВД от движков 1,8

соориентируй где это второй фильтр находиться? чет не помню чтоб он был

высокое давление ТНВД

высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Re: высокое давление ТНВД

Кто сейчас на конференции