Помогите установить нулевик на CS2A

[Sata87]

Помогите установить нулевик на CS2A

У меня сломался впускной патрубок 11089, теперь хочу поставить нулевик, подскажите как это можно сделать? Вроде как есть какие то переходники.

[Boatswain]

Как сделать, заказать комплект с переходником, или самому переходник делать. Я себе тяну нулевик арехи с переходником сразу под ДМРВ с eBay.

[Sata87]

Как сделать, заказать комплект с переходником, или самому переходник делать. Я себе тяну нулевик арехи с переходником сразу под ДМРВ с eBay.

А по подробней за скока и ссылочку??
фильтр у меня уже есть, хочется какнить переходник самому сделать

[Boatswain]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWNX%3AIT

[Sata87]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140397824108&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

This listing () has been removed, or this item is not available.
Please check that you've entered the correct item number
Listings that have ended 90 or more days ago will not be available for viewing.
В нэте нашел какието переходники, а не подскажешь как с этого ebay что либо заказывать и как оплату проводить.

[Boatswain]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/APEXi-PO ... 20b05cc86c
Долго объяснять. Нужно карту заводить, региться в ауке, платежной системе.

[Любомир]

Женька, есть выход:
1 берешь канализационный канал и паяльник нужного диаметра и делаешь преходник таким образом, сверлиш дурки и крепишь на болты
2 едешь к токарям и заказываешь им такую деталь
3 берешь и делаешь из тонкостенной трубы сам переходник при помощи кемпи...

Либо звонишь мне и я тебе сделаю такую шнягу 8) старый добрый Лёнька никуда не пропадал....

да и где то у меня этот патрубок валялся дома... если не выкинул...

[zxz0000]

А вот интересует что делать с тепловым экраном? И ведь к ниму забор воздуха нужен...

[Любомир]

выходов масса:
1) самый лучший выход это провести гофру к нулевику, тепловой экран купить либо на нашем авторынке у Даньки в "проспорте" либо в дургом магазине... Или сделать самому, теоритически и практически это просто кусок металла или чего другого, отгораживающий горячий воздух идущий от движка от холодного, поступающего извне.
2) найти воздухозаборник эвовоский 7-й и продырявить капот, либо продырявить и поставить ковшик-заборник тоже неплохо в принципе...
3) поставить на впуск насадку с вентилятором по принципу активного наддува, как у меня стоит и на низах появится дополнительная тяга (фотки будут попозжа 8)
4) забить на это большой и толстый ХХХ (да простят меня модераторы),я езжу с нулевиком и без заборника и счастлив. потока воздуха с улицы хватает.

Скажу сразу: с нулевиком мотор начинает громко звучать, перед установкой подумайте надо ли оно вам иль нет 8).
Кстати совет еще один: на нулевик в нашем Сочи одевайте женские толстые колготки: и тогда об судьбе в плане засорения движка можно забыть...


С уважением Леонид

[Boatswain]

А вот интересует что делать с тепловым экраном? И ведь к ниму забор воздуха нужен...

Ну мне в этом плане проще, интеркуллер будет. Но экран позже все-таки сделаю. Вот приблизительно то, что продают. В принципе можно и самому замутить.

[zxz0000]

Boatswain
ну да экран самому зделать можно, еше видел гофрус бампера тянут к нулевику , в прошпроте кажется есть такая..

[vova-d]

а зачем вообще огород городить?? про нулевик давно всё описано - пользуйтесь поиском (это кнопочка такая под левым колесом черного вагона )
впускной патрубок 11089 у меня снят - гоняю без без него- звук супер,
да и пыль в двигатель не попадает

[neson]

мужики,а по-моему нулевик на наши двигатели это издевательство над ним. Лично моё мнение

[step17]

а в чем вообще смысл нулевика?

[viktor_l]

Так, начинается обсуждение не по теме. Если дальше так пойдёт придётся тереть сообщения. Народ прошу по теме... neson step17 Ваши сообщения не уместны...