Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

**Вадим Южный** » Пн, 07 июн 2010 13:49

Простояла год и не заводится, двигатель крутит нормально, ремень ГРМ на месте, датчик ГРМ тоже в порядке.
Сейчас пытался завести в течении десяти минут, не получилось и с педалью в пол тоже! Выкрутил свечи, они залиты бензином, по ходу я пере старался. Благо у меня есть новые свечи их воткнул,движок делает один полный оборот и дальше звук "Бзззззззззз!!!!!!!!!!! и всё дальше наверно электронника срабатывает! Так пробовал несколько раз и всё время один полный оборот и всё! Потом залез под машину повернул кален вал при помощи ключа, вроде работает нормально, но на втором обороте очень тяжело идёт. Может с движком проблемы?
Мужики, если кто нибудь знает почему делает один оборот, а дальше не крутит! За, ранее всем спасибо! )))

**Kisliy** » Пн, 07 июн 2010 15:43

У меня такая же проблема была после 4-х месячного простоя, когда стартер крутишь нужно хорошо при этом работать педалью газа (до конца выжимай и почаще). Когда заведется подержать на 2000 оборотов, а то заглохнет (в моем случае). Я перед запуском на всякий случай, мало ли еще что, бензин разбавил "свежим", специально минимум оставлял для этого в баке. Потом проблем больше небыло

**M@XX** » Пн, 07 июн 2010 16:56

Бензу свежего налить, побольше. и заведется...

**Вадим Южный** » Пн, 07 июн 2010 17:09

Kisliy писал(а):У меня такая же проблема была после 4-х месячного простоя, когда стартер крутишь нужно хорошо при этом работать педалью газа (до конца выжимай и почаще). Когда заведется подержать на 2000 оборотов, а то заглохнет (в моем случае). Я перед запуском на всякий случай, мало ли еще что, бензин разбавил "свежим", специально минимум оставлял для этого в баке. Потом проблем больше небыло

Спасибо за совет! Сейчас пытался завести в течении десяти минут, не получилось и с педалью в пол тоже! Выкрутил свечи, они залиты бензином, по ходу я пере старался. Благо у меня есть новые свечи их воткнул,движок делает один полный оборот и дальше звук "Бзззззззззз!!!!!!!!!!! и всё так пробовал несколько раз. Потом залез опд машину повернул кален вал при помощи ключа, вроде работает нормально, но на втором обороте очень тяжело идёт. Может с движком проблемы?

**Вадим Южный** » Пн, 07 июн 2010 17:14

M@XX писал(а):Бензу свежего налить, побольше. и заведется...

Спасибо дружище, но бензина почти полный бак, причём свежего. Скорее всего дело в движке!

**RusLanc** » Пн, 07 июн 2010 17:42

аккум то нормальный?

**Kisliy** » Пн, 07 июн 2010 17:42

я минут 20 мучился, если не больше. Сперва просто покрутил стартер, потом начал крутить и часто нажимать-отпускать педаль газа. Он запустился, поднялся до 2000 и заглох. Второй раз также педаль мурыжил, но не отпускал её после запуска. Было много дыма, минуту поработал на 2000-ах и я оставил его в покое, т.е отпустил педаль. Может аккумулятор стоит на зарядку поставить? Я же написал что педалью нужно работать, а не нажать

**C00LM4N** » Пн, 07 июн 2010 18:10

За год зеркалу цилиндров хана... Надо было раз в неделю заводить.
Пластины в тнвд тоже поржавели я думаю, вобщем, гемморой почти наверняка обеспечен.

**finger2i** » Пн, 07 июн 2010 19:17

У меня была такая же проблема. Не мог завести после продолжительного простоя. Долго мучался, в итоге оказалось: сам дурак. Нечего крутить стартером на полу-мертвом аккумуляторе. Я и свечи пробовал менять и батарейку заряжал( после нескольких неудачных попыток), и метки смотрел, и даже катушки прозванивал- пофигу. Покрутит немного и все. Даже не пыхает. Хватило-таки мозгов посмотреть в свечные колодцы. Там бенза под горлышко. Пришлось продувать компрессором. После завелась с первого раза, правда стартером покрутил секунд 15. Проверь горшки. Скорее всего они под завязку залиты. Сушить и еще раз сушить. А то что у тебя после оборота "бзззззззз", так это релешка щелкает под капотом-аккумулятор на нуле. Заряжай)))) (и кстати это мне еще повезло, а мог ведь и воспламениться весь тот бензин, что был в колодцах-бахнуло бы и блоку хана)

**vova-d** » Пн, 07 июн 2010 21:30

C00LM4N
Вот удивил реально, а клубня напугал реально наверно :sh_ok:

Тут фингер более менее реальные вещи говорит:
надо АКБ взбодрить, свечи почистить и просушить, если и в правду бенза море в горшка- выкачать и просушить феном.
Ещё не мешало бы масло поменять, т.к. год это много и оно окислелось за это время.

PS и если бзззз это щёлканье реле стартера из-за севшего акб то искренне желаю тебе удачи..... ;;-)))

**Вадим Южный** » Вт, 08 июн 2010 8:29

finger2i писал(а):У меня была такая же проблема. Не мог завести после продолжительного простоя. Долго мучался, в итоге оказалось: сам дурак. Нечего крутить стартером на полу-мертвом аккумуляторе. Я и свечи пробовал менять и батарейку заряжал( после нескольких неудачных попыток), и метки смотрел, и даже катушки прозванивал- пофигу. Покрутит немного и все. Даже не пыхает. Хватило-таки мозгов посмотреть в свечные колодцы. Там бенза под горлышко. Пришлось продувать компрессором. После завелась с первого раза, правда стартером покрутил секунд 15. Проверь горшки. Скорее всего они под завязку залиты. Сушить и еще раз сушить. А то что у тебя после оборота "бзззззззз", так это релешка щелкает под капотом-аккумулятор на нуле. Заряжай)))) (и кстати это мне еще повезло, а мог ведь и воспламениться весь тот бензин, что был в колодцах-бахнуло бы и блоку хана)

Дружище спасибо за совет, но аккумулятор нормальный, даже старую копейку с пол тычка заводит, просто движок туго крутися после одного полного оборота и из-за этого срабатывает реле, а дальше уже ни чего не крутит.

**M@L#$h** » Вт, 08 июн 2010 8:40

Вадим Южный писал(а):просто движок туго крутися после одного полного оборота и из-за этого срабатывает реле, а дальше уже ни чего не крутит.

но после повторного поворота ключа он же у тебя снова полный оборот делает?
если да, то явно акуму не хватает напруги на второй оборот, + ко всему полностью поддерживаю

vova-d писал(а):не мешало бы масло поменять, т.к. год это много и оно окислелось за это время.

может оно как раз и создает дополнительную нагрузку на трущихся деталях

**Devil** » Вт, 08 июн 2010 9:03

После столь длительного простоя необходимо было сделать 5-10 оборотов колена вручную, только после этого втыкать ключ и заводить. Ставлю на задраные вкладыши.

**vova-d** » Вт, 08 июн 2010 10:15

Ставлю на закисшие контакты.

**Вадим Южный** » Вт, 08 июн 2010 17:13

Devil писал(а):После столь длительного простоя необходимо было сделать 5-10 оборотов колена вручную, только после этого втыкать ключ и заводить. Ставлю на задраные вкладыши.

В том, то идело что сначала в ручную крутил. На сколько мне известно, полный оборот двигателя - это когда все поршни поднимутся вверх и вниз, так вот у меня первые два поршня проходят легко, а вторые с большим усилием.
Спасибо за совет на счёт задраных вкладышей!!! Только как точней проверить они это или нет?

Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Как завести двигатель, после простоя 1 год?

Re: Как завести двигатель, после простоя 1 год?

Re: Как завести двигатель, после простоя 1 год?

Re: Как завести двигатель, после простоя 1 год?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Re: Дрыгатель ))) делает один оборот! Как завести двигатель?

Кто сейчас на конференции