джедаи помогите, кто что знает

[Макс ARC]

доброго времени суток , опишу в крации. Забрал свою ласточку с ремонта после лобового удара , всё поменяли , всё вроде гуд, на сервисе завелась и стояла работала нормально на холостом ходу минут 20. Короче отдал лаве поехал., проехал окола 40 км , затормозил и раз би-би заглохла ((( , я давай заводить , а она заводиться и глохнет на холостом , если не подгазовывать !!! , кое как доехал до дому , постояла сутки , обучил холостому ходу , компьютер выставил на cedia 2wd , вроде работает не глохнит , правда обороты на холостом держит окола 500 !!! на тахометре стрелка на самом первом делении держится , на 750 оборотов вроде не похоже. Ладно поехал , проехал опять окола 40 км , 1 раз заглох на светафоре на пол пути , а потом опять , заводиш и глохнит если неподгазовывать .На педаль газа вроде реагирует одыкватно , обороты не скачут ( тобиш они не повышаются сами по себе ), чек тоже не горит , тобиш когда заводиш он горит как и всё остальные ( маслёнка , ars ) потом если машина не глохнет , или подгазовываеш чтоб не глохла , чек быстро гаснет.
Может кто чё знает.

[faster831]

вот у меня такая же ситуация была.. иногда раза с 3-5 заводится и держит обороты. в итоге решился на ремонт ТНВД и все это прошло, но не надолго... А на светофоре у меня тоже глохла, и это только при стремительном(не резком) торможении, просто обороты до нуля постепенно падают и все.

[Юрка]

Макс ARC
Надо давление ТНВД померить. Похоже на неисправность датчика давления.Да и вообще на диагностику, это и лямбда может быть..

[gangster]

Тут зависит от того, что разбирали в сервисе! Похоже что снимали датчик с ДЗ и поставили криво ... (спроси в сервисе снимали они ДЗ)

[Макс ARC]

сгонял на сервис , сделали диагностюку , сказали типа скорее всего в дросельной проблема , почистили дросельную заслонку ( сказали была очень грязная и что походу её не разу не чистели за все 108 тысяч пробега ) , впускной не чистили , мастера типа в отпуске (( , вроде заводиться , на холодном движке обороты вроде , со всеми включаными прибороми держит , неглохнет , сегодня поеду кататься тестить ) , по результату отпишу.

[lexx83]

Была у меня такая проблема,тоже после сервиса,в сервисе как правило клемы скидывают,почистил все проблема ушла.

[Макс ARC]

какие именно клейма ??????

ибо потому что дросельную мне почистили , стало получше , но всё равно не айс , иногда глохнет , приходиться когда стоиш на тормозе , рулём врашать ибо потому что тогда она обороты децл повышает ))) , сегодня загнал на другой сервис , должны мне впускной колектор почистить и дросель обещали тоже посмотреть ( хотя я им не верю , нелюблю когда невижу то как делают , то что потом не провериш , скажут , да разбирали , чистили , не полезеш же потом сам всё раскручивать и смотреть что там внутри чистили или нет )

[Mitza]

Макс ARC
не клейма, а клеммы, клеммы аккумулятора. Обычно скидывают минус.

[RusLanc]

Если хочешь очень хорошо, делай сам

[lexx83]

Саша правильно сказал,когда тачка в сервисе долго стоит акум обесточивается,соответственно настройки компа обнуляются,я себе еще и форсы почистил,сразу и продувка появилась и двиг ровнее стал работать.

[RusLanc]

Здесь практически все владельцы этого чудо агрегата прошли через это и довольны как слоны

[lexx83]

Тут вообще наблюдал такую картину,знакомый на треке поменял радиатор и при этом залил стартер,включает зажигание и у него срвазу винты включаются,говорю мол надо менять блок,но ничего страшного нет,подошли пару мужиков на тавотах и яросно утверждают что причина не завода именно в блоке.в итоге забрали ее в сервис и там с этим блоком полдня мозг ломали,а стартер ни в какую не крутит,до него вообще никто не додумался.

[Штурман]

Макс ARC
Привет. У меня похоже проблема viewtopic.php?f=1&t=9016 Грешу на Д.З.

[Макс ARC]

минус с акамулятора я раз 5 скидывал !!! , раза 3 пытался её холостому обучить ! не помогло , в выходные был на третем сервисе , где мне поставили диагноз что надо мыть инжектор , ( ибо дросельная и впускной колектор уже мыли ) , правда дядечка меня наизменку высаживает , что типа может стать хуже , при промывки топливной системы , может тнвд накрыться , ( тобиш тем самым ентон так сказать мастер , снимает с себя ответственость , типа честно предупрежден ((( )
ЧЁ делать , даже не знаю ((.

[Jentos59]

Попробуй начать с малого. С того, что все равно придется делать. Поменяй фильтра на топливном насосе, на входе в ТНВД. Скоро зима свечи тоже поди не новые. Проверь наконечники свечные (может она просто троит а ты не понял). Решать тебе.